Malhas Eficiencia Energética

lubrificantes, pneus. 5.1. Rodovias por todo o Brasil O Brasil possui uma malha rodoviária de aproximadamente 1,7 milhões de quilômetros de extensão (de estradas pavimentadas e não pavimentadas). Mais da metade das estradas estão localizadas na região Sul e Sudeste do país, regiões que concentram 73% do Produto Interno Bruto nacional. Figura 4.1 – Mapa rodoviário do Brasil Apesar de ter uma das mais extensas malhas rodoviárias do mundo, o Brasil fica muito atrás das maiores…

PETROBRAS/CENPES/AEDC CORPORATIVO Desafios na Área de Automação na Exploração de Petróleo da Camada Pré-Sal  A descoberta de Petróleo na Camada Pré-Sal, localizada a grandes distância da costa, associada as regulamentações rigorosas de segurança, eficiência energética, meio-ambiente e qualidade de produtos, impõe grandes desafios para a área de automação. 300 km Off-shore 3000 m Lâmina d’água PETROBRAS/CENPES/AEDC CORPORATIVO Como apoiar a operação de…

realizado pela IBM, cada um contendo 2 processadores, 512 MB de RAM e uma interface de rede gigabit Ethernet, similares a um PC doméstico. Esses módulos foram agrupados em racks (chamados de nós), cada um com 512 racks, interligados por uma complexa malha de cabos de rede, rodando um software próprio de gerenciamento. (conforme figura 6). (Figura 6: Processamento Paralelo Beowolf) [pic] (Figura 4: Arquitetura de Processamento Paralelo) GNU/Linux O Linux é a plataforma de…

termoeletricidade é uma conversão de energia térmica em energia eletrica. O efeito Sebbeck se relaciona muito bem com esse tema pois com a conversão de energia térmica em energia eletrica aparecendo uma corrente eletrica na malha, segundo Sebbeck a corrente eletrica sendo nula, e o circuito em malha aberta, os pontos mais importante são a polaridade e magnitude dessa tensão Sebbeck, dependendo das temperaturas dos metais onde se forma o termopar. Geradores termoelétricos do estado…

.............................................................. 4 Figura 2 – Evolução da extensão da malha ferroviária brasileira ........................ 6 Figura 3 – Mapa ferroviário Brasileiro .................................................................... 8 Figura 4 – Tempo de reposição dos componentes ferroviários .......................... 12 Figura 5 - Evolução da eficiência energética ........................................................ 22 Figura 6 – Vagão tipo Plataforma…

ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Características do transporte ferroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Adequado para grandes distâncias; Elevada eficiência energética; Alto custo de implantação; Baixo custo de transporte; Baixo custo de manutenção; Possui maior…

de bolas de alta alumina. O impacto e o atrito provocados entre os corpos moedores e as paredes internas sobre as matérias-primas promovem a cominuição das partículas. Entretanto, a otimização do processo de moagem, visando melhorar-se a eficiência energética do sistema, depende de diversos fatores, tais como a distribuição de tamanhos dos corpos moedores e a velocidade de rotação do moinho, objeto deste trabalho. Assim, este trabalho foi dividido em três etapas: investigação da…

Railroads, Investment , National Economy. 3 LISTA DE TABELAS: Tabela 1 – Malhas ferroviárias regionais; Tabela 2 – Trechos ferroviários que serão restaurados; Tabela 3 – Extensão da malha Ferroviária; Tabela 4 – Quantidade de Cargas transportadas de 2006 a 2014; Tabela 5 – Índices de Acidentes; Tabela 6 – Evolução dos Investimentos; Tabela 7 – Principais Investimentos das Concessionárias; Tabela 8 – Situação das Malhas Ferroviárias; Tabela 9 – Investimento necessários na áreas de…

ALBUQUERQUE VILLAGELIM USO SUSTENTÁVEL DO GÁS NATURAL NA MATRIZ ENERGÉTICA DA MODALIDADE FERROVIÁRIA NA RODOVIA BR-319 Manaus – AM 2013 Carlos Alberto Albuquerque Villagelim USO SUSTENTÁVEL DO GÁS NATURAL NA MATRIZ ENERGÉTICA DA MODALIDADE FERROVIÁRIA NA RODOVIA BR-319 Projeto de pesquisa apresentado para obtenção de nota na…

ORGANIZAÇÃO E ARRANJO FÍSICO INDUSTRIAL OTIMIZAÇÃO DE PROCESSOS DE REFRIGERAÇÃO PREDIAL COM EFICIÊNCIA ENERGÉTICA INSTITUTO POLITÉCNICO – UNA Engenharia de Produção – Noite Modulo 3B Professor: Michelle Severino Pedrosa Adelmo Matias de Almeida, Daywison Cesário, Filipe da Silva Gonçalves, Franciene O. Barcelos, Guilherme Albano da Costa, Joseph Stalin Santos de Santana, Pedro Silva Araújo Passos, Rafael da Silva Gomes, Rhagiv Ghandy de Castro Pinto RESUMO O…