Logistica

VOLVO – caminhões – Linha – fases de produção. – Chassi – aperta suportes para fixação de chicotes – automatizada. – Colocação das escadas, tanques de combustível, cilindros de ar. – Colocação do motor. – Colocação das laterais do caminhão. – Colocação da cabine, das rodas e do engate. – Testes. EXEMPLOS - RENAULT • RENAULT – Produtos – Scenic e Clio.- Linha A linha é dividida em 9 mini-linhas, com duas Unidades Elementares de Trabalho (UET) cada uma. Cada UET tem de 6 a 10 operadores. • Três etapas das produção: – Primeira: carroceria. – Segunda: Pintura. – Terceira: Fornecedores na linha de montagem EXEMPLOS - RENAULT • Primeira etapa: Carroceria - linha flexível de produção – Base rolante (chassis) – Laterais – Teto – Partes móveis – portas, laterais, tampa traseira, capô e pára-lamas. EXEMPLOS - RENAULT • Segunda Etapa: Pintura – Os produtos ficam no piso superior para detectar vazamentos e evitar que os mesmos sejam alojados no lençol freático. – Uma atividade é executada pelo robô – aplicação da massa de vedação no cofre do motor. – As outras atividades são realizadas em cabines esterilizadas. EXEMPLOS - RENAULT • Terceira etapa: Fornecedores na linha de montagem. – Colocação de escapamento, rodas, eixos traseiro e dianteiro, cokpit, bancos e painéis das portas. • Processo automatizado – 15 a 20 robôs Û 25% do processo. • Processo manual Û 75 % do processo. EXEMPLOS - AMBEV • AMBEV – Bebidas – produção…

CADEIA DE VALOR MAIOR PODER DE DECISÃO Para fazer frente aos desafios do mercado brasileiro, a montadora francesa Renault implementou um projeto de reestruturação de sua cadeia logística dando maior poder à área de Supply Chain, que passou a ser responsável por toda a gestão da demanda e refinou o modelo de previsão. Devendo estar finalizado neste mês de março no Brasil e até julho em toda a América latina, o projeto já trouxe benefícios importantes, como a redução de rupturas e paradas…

artigo procurou identificar as temáticas da Gestão de Operações que estão sendo valorizadas pelas empresas industriais mais expressivas na criação, utilização e disseminação de novos conceitos produtivos. Para isto foram estudados os sistemas de produção adotados por quatro grandes montadoras: Fiat, Renault, Volvo e Volkswagen. Constatou-se sete temas mais referenciados nos conteúdos dos principais documentos que direcionam o sistema de produção adotado pelas empresas estudadas: Sistemas…

SIMPÓSIO SAE BRASIL Logística Automotiva e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos O simpósio inicio com a explanação de Marco Weinstock – Gerente de Logística Internacional da Volkswagen do Brasil. Os seguintes assuntos foram abordados por Marco: - a Volkswagen produz 18% da energia elétrica que consome; - para Marco, a um conjunto de problemas estruturais da economia e burocracia do País, que torna nossos produtos e serviços mais caros e menos eficientes, dificultando…

- PPGEP ÁREA DE CONCENTRAÇÃO: LOGÍSTICA E TRANSPORTES Disciplina: Logística Empresarial Prof.: Carlos M. Taboada Rodriguez, Dr. O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ESTRATÉGIA CORPORATIVA Silviana Cirino silviana_cirino@yahoo.com.br Resumo: Definir a orientação estratégica de uma empresa a fim de capacitá-la a atingir seus objetivos deve ser sempre a primeira e a mais importante das preocupações para a gerência. Neste contexto este trabalho apresenta uma revisão de conceitos relacionados com…

1.0 - Características do Category Killler 1.1 - Conceito Podemos classificar como Category Killers um produto, serviço, marca ou empresa que possui uma vantagem competitiva sustentável e distinta que é quase impossível para as empresas concorrentes operarem de forma rentável na categoria em causa. São empresas que apresentam o sortimento mais amplo e dominante em categorias específicas de produto. O termo esta fortemente ligado à cadeias de lojas varejistas que se especializam numa…

Análise Propaganda Renault Clio São Paulo Outubro / 2007 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ............................................................................................... 03 1 ARENA ......................................................................................................... 04 1.1 Dados da Empresa ........................................................................ 04 1.1.1 Renault Mundo ................................................................…

Nissan  Em 1999, começou a apresentar prejuízos , e foi o mais fraco dos fabricantes de automóveis japoneses . Foi rapidamente se tornando inviável . A empresa tinha os modelos mais antigos , foi perdendo a sua capacidade de inovar, e estava indo para a falência . Renault comprou uma participação de 36,8% no de Nissan como parte de sua estratégia global. Ele estava olhando para o acesso ao mercado geográfico , bem como algumas plataformas de carros adicionais. A empresa viu o…

YUNG (2001),é processo de classificação de determinado material,ou insumo e sua correta alocação em locais apropriados conforme seus pré requisitos O trabalho desenvolveu se no departamento de logística da montadora de automóvel Renault do Brasil, com a gestão e gerenciamento da empresa Cargo Sistemas Integrados (CSI CARGO), com coleta de dados no setor de estoque. A logística é algo vital para o sucesso ou fracasso de uma organização, pois sua administração define o trajeto do…

empresas a considerar o restante do mundo em sua análise de estratégia competitiva, e a faz desenvolver estratégias para projetar produtos para um mercado global e a maximizar os recursos da empresa ao produzi-los. O ambiente global de hoje é caracterizado por diferenciais de salários substanciais, mercados estrangeiros em expansão, conexões de informações de alta velocidade e melhoria de transporte. Logística é a gestão de fluxos entre funções de negócio. Preocupações crescentes para…