Rodoviarismo No Rj

internacional de trabalho e ao modelo de modernização dependente do país. Seguindo a tendência dessa política de transportes, o sistema viário implantado no Brasil foi o de maior custo por quilômetro transportado. Praça da 15 de novembro Nova Friburgo RJ. Plano Rodoviário Nacional elaborado em 1938 pelo presidente Vargas, projetava a implantação de uma rede de transportes que integraria o território brasileiro por meio de estradas de rodagem. Para o Centro-Oeste, o tronco…

engenheiros A Estrada Real (Figura 1.5), designação usada em Minas Gerais, ou Caminho do Ouro (designação usada em Paraty, RJ) tem sua origem atribuída a uma trilha usada pelos índios goianás anteriormente à chegada dos portugueses, daí Trilha Goianá ser também uma designação do caminho, entre outras. A estrada possui dois caminhos, o velho, que liga Ouro Preto (MG) a Paraty (RJ), e o mais novo, que segue do Rio de Janeiro a Diamantina (MG), também passando por Ouro Preto. Ribas…

território 16 2.1 Período da natureza e a navegação primitiva 16 2.2 Período da Técnica-mecânica e a navegação como penetração no território 17 2.3 Período da Técnica-industrial aplicada à navegação – o barco a vapor 28 2.4 Período do automóvel e do rodoviarismo 41 3 O Plano Nacional de Viação de 1973 e a criação de banco de dados georreferenciado 46 3.1 O Plano Nacional de 1973 46 3.2 banco de dados geográficos e o método criativo 47 3.3 Bacias hidrográficas 50 3.4 Pesquisa por…

ACESSIBILIDADE: CIDADANIA E SUSTENTABILIDADE LOCAL Considerações sobre a mobilidade de pedestres, no núcleo de serviços da Região Oceânica, Niterói, RJ. NITERÓI 2006 2 BEATRIZ CUNHA DE VASCONCELLOS ACESSIBILIDADE: CIDADANIA E SUSTENTABILIDADE LOCAL Considerações sobre a mobilidade de pedestres, no núcleo de serviços da Região Oceânica em Niterói, RJ. Dissertação apresentada ao curso de PósGraduação em Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal Fluminense, como…

verdade construídas imensas obras de ferrovias. Explanaremos passagem nos governos Getulio Vargas e Juscelino Kubitschek, onde houver no primeiro um saneamento das malhas, visto que, passavam por grandes dificuldades e o segundo, veio a optar pela rodoviarismo, pois sua principal meta era a indústria automobilística, foi criada a RFFSA empresa que nasceu para absorver dezoito ferrovias brasileiras, com objetivo de reorganizar e padronizara malha, porém não foi possível, pois havia a…

fluvial (pequenas embarcações) e o terrestre (carruagens e lombo de animal) predominavam. Os transportes modernos foram implantados a partir da segunda metade do século XIX. · 1854: primeira ferrovia (Estrada de Ferro Mauá ) com 15 km de extensão no RJ. · 1926: construção da Rio-Santos, a única pavimentada até 1940. · 1927: início da aviação comercial com a criação da Viação Aérea Rio-Grandense (Varig). · 1974: início do transporte metroviário, com a inauguração da linha…

pelo modelo das grandes avenidas estimulou o rodoviarismo em são Paulo, criando condições para o desenvolvimento de atividades produtivas não mais exclusivamente dependentes da localização das ferrovias. Este modelo proporcionou uma capilaridade que permitiu a expansão periférica da ocupação urbana, mas sem o contrapondo de se estruturar um sistema de transporte coletivo de massa, por mais que estivesse delineado no Plano. A própria opção pelo rodoviarismo seria consistente com a…

e Obras Públicas sob a alcunha de Estrada de Ferro de Santos a Jundiaí. Depois do final da concessão, a indústria automobilística brasileira cresceu muito, e o governo teve grande participação e interesse nesse crescimento. Mas, como fazer o rodoviarismo se expandir se a alternativa ferroviária era muito mais interessante economicamente? A resposta parece bastante óbvia. A partir da década de 50, os investimentos no setor da transportes foram transplantados das ferrovias para as…

quantidade de boas empresas consultoras existentes no mercado, o DER/SP vem procurando desenvolver um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP-DER/SP). Enfim, o Estado de São Paulo que já teve no seu órgão rodoviário oficial a mais importante escola de rodoviarismo brasileira, está se adequando a um novo sistema de gestão para fazer jus à sua condição de principal Estado de um País de índole rodoviária. Palavras chave: Pavimentos de Asfalto; Pavimentos Flexíveis; Pavimentos –…

transportados em todos os trens e metrôs brasileiros apenas cerca de 6 milhões de passageiros, diariamente, em média, distribuídos da seguinte forma: 2,4 milhões no Metrô-SP, 1,95 milhões nos trens da CPTM-SP, 550 mil no Metrô-Rio, 480 mil nos trens da SuperVia-RJ, 180 mil no Metrô de Recife, da CBTU, 170 mil no Metrô de BH, da CBTU, 160 mil no Metrô de Porto Alegre, 130 mil no Metrô de Brasília, 25 mil nos trens de Fortaleza, 12 mil nos trens de Salvador e 30 mil nos três sistemas da…