Tratamento anti pó para rodovias vicinais, na região de Campo verde/MT

PARA RODOVIAS VICINAIS, NA REGIÃO DE CAMPO VERDE/MT Fabrício Henrique Eufrazio Segura CUIABÁ / MT ABRIL/2013 UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO FACULDADE DE ARQUITETURA ENGENHARIA E TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL TRABALHO DE GRADUAÇÃO TRATAMENTO ANTI PÓ PARA RODOVIAS VICINAIS, NA REGIÃO DE CAMPO VERDE/MT Trabalho de Graduação submetido ao Corpo Docente da Faculdade de, Arquitetura, Engenharia e Tecnologia da Universidade Federal de Mato Grosso como requisito parcial para a obtenção do titulo de Bacharel em Engenharia Civil Fabrício Henrique Eufrazio Segura Prof. D.Sc. Luiz Miguel Miranda CUIABÁ / MT ABRIL/2013 i TRATAMENTO ANTI PÓ PARA RODOVIAS VICINAIS, NA REGIÃO DE CAMPO VERDE/MT Fabrício Henrique Eufrazio Segura TRABALHO DE FACULDADE DE GRADUAÇÃO SUBMETIDO ARQUITETURA, AO CORPO ENGENHARIA E DOCENTE DA TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO, COMO REQUISITO PARCIAL PARA A OBTENÇÃO DO TÍTULO DE BACHAREL EM ENGENHARIA CIVIL. Aprovado por: __________________________________________ Prof. D.Sc. Luiz Miguel Miranda (Orientador) __________________________________________ Prof. M.Sc. Simone Ramires (Membro) __________________________________________ Prof. D.Sc. Luiz Miguel Miranda (Coordenador de Trabalho de Graduação) CUIABÁ / MT ABRIL/2013 ii FICHA CATALOGRÁFICA S456t Segura, Fabrício. Tratamento Anti Pó Para…

de um alinhamento reto para um trecho curvo, surge uma força centrífuga atuando sobre o mesmo, que tende a desviá-lo da trajetória que normalmente deveria percorrer. Este fato representa um perigo e desconforto para o usuário da estrada. Em outras palavras, a partir da passagem pelo PC, o veículo segue uma trajetória de “transição intermediária” entre a tangente e a curva, a qual varia de acordo com a velocidade, o raio de curvatura e a superelevação. O problema se acentua quando se…

PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DO TURISMO NO NORDESTE - PRODETUR/PE SETUR-PE RODOVIA: TRECHO: RODOVIA PE-051 Trecho: Entr. PE-009 (Porto de Galinhas) / Entr. Vicinal de Serrambi (para Serrambi) BERÇOS PARA ASSENTAMENTO DE BUEIROS DES. - 5.7 PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DO TURISMO NO NORDESTE - PRODETUR/PE SETUR-PE RODOVIA: TRECHO: RODOVIA PE-051 Trecho: Entr. PE-009 (Porto de Galinhas) / Entr. Vicinal de Serrambi (para Serrambi) TUBOS DE CONCRETO…

Vicinal O esforço já dispensado pelo DER/SP em programas de pavimentação de estradas vicinais pode ter seus resultados avaliados pelos seus mais de 13.000 km concluídos. Dos diferentes programas de pavimentação dessas estradas fomos do financiamento externo até recursos próprios através do Tesouro do Estado. Em se considerando que as estradas vicinais se caracterizaram por ser ligações entre vizinhos, isto é, ligações de interesse local, cuja jurisdição está sob o âmbito dos…

RIGONE FERNANDES AMANDA CORRÊA AMANDA SARTORI BRUNA CARVALHO ALEX MANFREDINI CLASSE DE RODOVIAS TUBARÃO (SC), MAIO DE 2014 ANA CLÁUDIA RIGONE FERNANDES AMANDA CORRÊA AMANDA SARTORI BRUNA CARVALHO ALEX MANFREDINI CLASSE DE RODOVIAS Trabalho apresentado à disciplina de Estradas e Transportes do Curso Engenharia Civil, da Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul. PROFESSOR: GERCINO PREVE UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA TUBARÃO (SC), MAIO DE 2014 1 - INTRODUÇÃO Classe…

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SISTEMAS DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS COMO SUPORTE À GERÊNCIA DE MANUTENÇÃO DE RODOVIAS VICINAIS NÃO PAVIMENTADAS Geographic Information Systems as Support for Maintenance Management of Unpaved Vicinal Roads Taciano Oliveira da Silva1 Carlos Alexandre Braz de Carvalho2 Maria Lúcia Calijuri2 Dario Cardoso de Lima2 1 Instituto Federal do Espírito Santo – IFES Campus de Nova Venécia Rodovia Miguel Curry Carneiro, 799. Santa Luzia. CEP: 29830-000. Nova Venécia – ES. taciano@cefetes.br 2…

estrada que atravessa a maior floresta tropical do planeta permite uma visão dolorosa das mazelas do Norte brasileiro. No trecho dentro da Amazônia Legal vive 1,2 milhão de pessoas, das quais 66% não têm água encanada e 27% não têm instalações sanitárias. O índice de analfabetismo é o dobro da média nacional. A parte mais próspera é no Pará, onde a floresta derrubada foi substituída por pastagens, fazendolas, vilas e cidades que vivem em função da rodovia. A produtividade das plantações…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL CURSO DE ENGENHARIA DE AGRIMENSURA E CARTOGRÁFICA FILIPE JOSÉ AMERICANO ALBENY ATUALIZAÇÃO CARTOGRÁFICA DAS VIAS VICINAIS DO MAPA RODOVIÁRIO DE VIÇOSA FEVEREIRO 2013 VIÇOSA-MG UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL CURSO DE ENGENHARIA DE AGRIMENSURA E CARTOGRÁFICA ATUALIZAÇÃO CARTOGRÁFICA DAS…

1 – INTRODUÇÃO Pavimento em rodovias e estradas vicinais, assim como outros empreendimentos viários, afetam o meio ambiente e vice-versa, ocasionando impactos ambientais. Impactos ambientais podem ser positivos e negativos dependendo de cada situação especifica e, no caso das rodovias e estradas vicinais, ocorrem em três meios: Socioeconômico, biótico e físico. No meio socioeconômico os principais impactos encontrados estão relacionados ás alterações nas atividades econômicas das…