O Que Os Usuários De Uma Rodovia Federal Desejam

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA ANÁLISE DOS REQUISITOS DE QUALIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO URBANO DE SÃO JOSÉ DO RIO PRETO - SP USANDO O MÉTODO QFD. MARIAN FACCIN JAMMAL São Carlos 2010 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA ANÁLISE DOS REQUISITOS DE QUALIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO URBANO…

hidroviário de cargas é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres. O transporte aeroviário de cargas tem tido uma demanda crescente de usuários, embora o seu frete seja significativamente mais elevado que o correspondente rodoviário. Este tipo de transporte é utilizado principalmente nos transportes de cargas de alto valor unitário (artigos eletrônicos, relógios, alta moda,…

interação e ligação entre estados produtores e cidades consumidoras. A partir da segunda metade dos anos 50, concedeu-se prioridade, no Brasil, ao desenvolvimento do modal rodoviário de transporte. A justificativa foi que o investimento na construção de rodovias era menor em comparação com o requerido pelas ferrovias, ao que se deve acrescentar a maior flexibilidade do transporte rodoviário (serviço de porta em porta). Por outro lado, não foi pouco importante a pressão das montadoras…

AMERICANO .... 26 O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL ............................................ 28 7.1 Panorama Atual dos Transportes no Brasil.................................................................... 28 7.2 Os problemas das rodovias do Brasil. ................................................................................. 29 CONCLUSÃO…

(2); Manoel Henrique de O. P. FILHO (3) (1) Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Pernambuco – Campus Pesqueira, Rodovia BR 232, km 214 - Pesqueira - PE - Brasil - CEP: 55200-000, e-mail: proandre21hotmail.com (2) Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia, Rodovia BR 232, KM 241 – Pesqueira – PE - Brasil CEP: 55200-000, e-mail: valdemir@pesqueira.ifpe.edu.br (3) Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia, Rodovia BR 232, KM 241 – Pesqueira – PE -…

metropolitanas (Via Dutra e Rod. Washington Luiz), TransCarioca e TransOlímpica  Frota inicial: 720 ônibus articulados  Demanda estimada (2016): 900 mil/dia  Previsão de inauguração: jan/2016  Projeto orçado em R$ 1,5 bi (financiamento do Governo Federal)  TransOeste Foi inaugurado em 06/06/2012 e e a principal conexão entre a Região Oeste do Rio de Janeiro e alguns bairros da Zona Norte, próximos à Av. Brasil. Projeto:  Extensão total de 63 km de corredor exclusivo …

Quanto mais lento o serviço, maior será o estoque mantido no decorrer do canal de suprimento. Porém o pensamento enxuto é uma forma de especificar valor, alinhar na melhor sequência as atividades a fim de oferecer aos clientes exatamente o que eles desejam. Neste contexto surge a logística enxuta. Bowersox et al., (2006, p.44) define a logística enxuta como “a habilidade superior de projetar e administrar sistemas para controlar a movimentação e a localização geográfica de…

haja por parte do governo maiores investimentos na conservação das rodovias, aumentarem a fiscalização e diminuir a carga de impostos, por parte dos empresários do setor, é necessário investir na qualificação de pessoal, modernização da frota. Em fim, se o governo e empresários assumirem as suas responsabilidades sobre os problemas que afetam o transporte rodoviário de cargas, com certeza serão bem melhores os resultados que se desejam alcançar para um melhor desenvolvimento econômico do país.

Universidade Federal do Rio Grande do Sul Faculdade de Arquitetura Trabalho de Conclusão de Curso 2012/01 Etapa 01: Pesquisa Orientador : João Farias Rovati Acadêmica: Liana Vaz Salvadori Curso de graduação em Arquitetura e Urbanismo Índice Fonte de Vida – Centro de Terapias Alternativas 1. Tema 5. Levantamento da área de intervenção 1.1. Justificativa da temática escolhida ........................................... 03 1.2. Análise programa, sítio e tecido urbano

Universidade Federal do Rio Grande do Sul Faculdade de Arquitetura Trabalho de Conclusão de Curso 2012/01 Etapa 01: Pesquisa Orientador : João Farias Rovati Acadêmica: Liana Vaz Salvadori Curso de graduação em Arquitetura e Urbanismo Índice Fonte de Vida – Centro de Terapias Alternativas 1. Tema 5. Levantamento da área de intervenção 1.1. Justificativa da temática escolhida ........................................... 03 1.2. Análise programa, sítio e tecido urbano