Ferrovias

7473 palavras 30 páginas
UNIVERSIDADE DE SOROCABA
PRÓ-REITORIA ACADÊMICA
CURSO TECNOLÓGICO EM LOGÍSTICA

Daniele Mendes Medeiros Diego Fernando Vieira Pinto Jonatas Brantes Rocha Lucas de Oliveira Miquéias Maciel da Costa Ricardo Machado

O MODAL FERROVIARIO NO BRASIL E ESTADOS UNIDOS E SUAS DIFERENÇAS

Sorocaba/SP 2011

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Daniele Mendes Medeiros Diego Fernando Vieira Pinto Jonatas Brantes Rocha Lucas de Oliveira Miquéias Maciel da Costa Ricardo Machado

O MODAL FERROVIARIO NO BRASIL E ESTADOS UNIDOS E SUAS DIFERENÇAS

Trabalho apresentado como exigência parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Logística, da Universidade de Sorocaba. Orientador: Prof. Adm. Esp. Adilson Aparecido Spim

Sorocaba 2011

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Dedicamos esse trabalho primeiramente a Deus, e em segundo lugar, aos nossos entes queridos.

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AGRADECIMENTOS

Não acredite em algo simplesmente porque ouviu. Não acredite em algo simplesmente porque todos falam a respeito. Não acredite em algo simplesmente porque está escrito em seus livros religiosos. Não acredite em algo só porque seus professores e mestres dizem que é verdade. Não acredite em tradições só porque foram passadas de geração em geração. Mas depois de muita análise e observação, se você vê que algo concorda com a razão, e que conduz ao bem e beneficio de todos, aceite-o e viva-o. Agradeço às pessoas que, direta ou indiretamente, ajudaram na elaboração deste trabalho. A nossos pais, irmãos e amigos, pelo amor, paciência e apoio, ao corpo docente do curso de Logística, pelos ensinamentos, em especial a nossa orientador, que teve a palavra certa nos momentos de dificuldades.

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A mente que se abre a uma nova idéia jamais voltará ao seu tamanho original. (Albert Einstein)

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RESUMO

O modal ferroviário é um dos principais meios de transporte de carga no Brasil. Sua maior vantagem é a grande quantidade transportada e a padronização das cargas, além de fácil integração com portos. Infelizmente sua malha não é uniformemente distribuída em todo território nacional.

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