Modal E As Malhas Rodoviarias

portanto, que a empresa vem contribuindo com o desenvolvimento sustentável, ao alimentar seus três aspectos principais. SUMÁRIO INTRODUÇÃO 05 HISTÓRICO 06 FLUXO LOGÍSTICO 07 CLASSIFICAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE 08 INVESTIMENTOS DA ALL 11 PRINCIPAIS CONCORRENTES 14 FATORES DE RISCO RELACIONADOS À ALL 14 CONCLUSÃO 16 INTRODUÇÃO No passado, os sistemas estavam organizados…

Resumo Este artigo relaciona os modais rodoviários e ferroviários no transporte de cargas no Brasil desde como a origem dos primeiros investimentos em suas infraestruturas. O modal rodoviário apresenta grande viabilidade nos transportes de pequenas e médias distâncias por sua agilidade nas entregas e descarregamento na porta do cliente, e por sua vez, o modal ferroviário se mostra mais eficiente para distâncias longas, com o seu custo sendo menos que a metade do modal rodoviário.…

direcionados no sentido de identificar custos ou problemas com a máxima antecedência e assim, se possível, resolvê-los para que não se tornem críticos. 1.2 OBJETIVO O presente trabalho tem por objetivo estudar e analisar os custos operacionais no modal rodoviário como principal indicador de desempenho logístico em uma empresa de transporte e sugerir alternativas para a minimização destes custos. Para esta empresa realizou-se um Estudo de Caso objetivando reestruturar as…

1. Introdução Abordaremos um assunto de suma importância para qualquer país. No qual os modais de transporte vem ganhando espaço a cada dia, pois são utilizados tanto para o meio comercial quanto para o pessoal-rodovias e ferrovias em destaque-. Em nossos estados, onde poderiam ser mais exploradas, as ferrovias não são tão utilizadas para transporte o de cargas. Contudo as rodovias são usadas excessivamente, causando assim diversos danos as estradas onde pessoas circulam hodiernamente.…

linhas férreas. Este fato também explica que sejam os países desenvolvidos os que têm maior densidade de vias férreas. Elevados investimentos na manutenção e construção dos equipamentos e de infra-estruturais. Necessidade da conjugação com outros modais de transporte para alcançar o destino final da carga. Custos e riscos de manuseio nos transbordo. Grande risco de roubos e frutos. Rodoviario Pontos Positivos No caso de países com dimensões continentais como o Brasil o…

nossa malha rodoviária nacional tenham conduzido o turismo interno a níveis abaixo do detectado na década de 1980, o que significa estar em apenas 20% do que foi naqueles anos. Que esta triste constatação seja um alerta e ao mesmo tempo o impulsionador de novas políticas públicas que revertam o deprimente quadro ao qual o maior patrimônio público nacional foi relegado. 9 Confederação Nacional do Comércio No início dos anos 90, preocupados com o estado da infra-estrutura…

CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE MÁRCIO XAVIER FILHO A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE São Paulo 2006 CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE MÁRCIO XAVIER FILHO A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL UTILIZANDO A INTERMODALIDADE Monografia apresentada no curso de Tecnologia em Logística com ênfase…

investimentos na infraestrutura do modal rodoviário compromete o desenvolvimento do seguimento produtivo de sucos nas empresas situadas em Linhares no norte do Espírito Santo. Apesar da localização geográfica privilegiada que favorece a distribuição devido à proximidade dos grandes centros consumidores, o cenário não é favorável em face da precária estrutura dos canais de distribuição, pois sua utilização decorre apenas do ultrapassado e sobrecarregado modal rodoviário, oferecendo…

história da humanidade. Com a possibilidade de carregar grandes quantidades de alimento, o homem ganhou mobilidade e ampliou suas possibilidades de interação. A partir daí, o transporte de pessoas e de mercadorias ganhou força e se estendeu não só pelo modal rodoviário, mas também pelo ferroviário, hidroviário e aeroviário. A história dos transportes coletivos em São Paulo tem registro a partir de 1865. Naquela época, eram poucos os bairros e a concentração populacional estava nas ruas…

privilegiou as rodovias como alternativa para o transporte de cargas. Essa estratégia teve como objetivos integrar o território brasileiro e também industrializar o país com base na formação de polos automobilísticos, um dos símbolos do capitalismo. O modal rodoviário corresponde a 58% do transporte de carga do Brasil. Existe um grande desgaste na infraestrutura no sistema viário do país e esta realidade exige pesados investimentos. A construção e a manutenção das vias por onde os…