Modal E As Malhas Rodoviarias

As vantagens e desvantagens do transporte rodoviário de cargas no Brasil As vantagens O transporte rodoviário de cargas e bem mais flexível, em relação aos outros modais. Ele vai a lugares, mas afastados, no interior do país, que muitos outros modais não chegaria. Uma das vantagens deste meio de transporte é ter menos manuseio da carga, dando possibilidade de oferecer um serviço porta a porta, ou seja, a carga é levada de um ponto para outro diretamente (ponto de partida até o…

MODAIS DE TRANSPORTE E SEUS PRINCIPAIS GARGALOS LOGÍSTICOS Logística Antes de comentar sobre os principais meios de transporte e suas maiores dificuldades, precisamos entender o que na verdade é a Logística, e porque é necessário conhecer esses gargalos que podem prejudicar tanto em um bom andamento de um processo. Como definições de Logística, obtemos as seguintes explicações: “Logística é ter o produto certo, na quantidade certa, em condições certas, no local certo, no momento…

grande proporção de pobreza absoluta, e alta diferenciação de densidades dos principais modais de transporte rodoviário e ferroviário. Quanto aos modais de transporte regional, apresentam-se, a seguir, as suas caracterizações e necessidade de integração sistêmica: O Quadro1 mostra as extensões da malha rodoviária do Nordeste, por responsabilidade jurisdicional, de onde se observa que cerca de um quarto desta malha (justamente os trechos de maior escoamento de tráfego) está…

construído de acordo com certos requisitos técnicos, destinado à circulação de veículos fora do perímetro das cidades. Características do Modal • Entre todos os modais de transporte, o rodoviário, é o mais adequado para o transporte de mercadorias, quer seja internacionalmente na exportação ou na importação, nos deslocamentos de curtas e médias distâncias. • No modal rodoviário o espaço no veículo pode ser fretado em sua totalidade (carga completa) ou apenas frações de sua…

no Brasil depende primordialmente do modal rodoviário. Tamanha dependência desse modal fica evidente se comparada com a de outros países considerados emergentes tais como Rússia, China e Índia. Enquanto no Brasil o transporte rodoviário movimenta cerca de 60% da matriz de transportes de carga nacional, segundo estudo realizado pela Doutora em Economia Aplicada pela Esalq/Usp Daniela Bacchi Bartholomeu em 2008, aponta que na China, país com menor uso do modal, a participação é de apenas 8%. Nesse

contra 4% nos Estados Unidos. Devido as exportações, não possibilita aos exportadores uma infraestrutura adequada, um pais onde 75 % da malha rodoviária se encontra em estado de precariedade segundo dados da CNT – Confederação Nacional dos Transportes, uma frota com mais de 1 milhão e 900 mil veículos de carga com idade média de 18 anos, uma malha ferroviária que consegue trazer gargalos ao transporte, por alcançar em no máximo uma velocidade média de 25 km/h, além da grande dificuldade de

Conceição Sandra Travizane Sidnei Vieira Cotia/SP – 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO.................................................................................................. 05 O QUE SÃO MODAIS....................................................................................... 06 TRANSPORTE MULTIMODAL......................................................................... 06 ADMINISTRAÇÃO DO…

MODAIS EXISTEM CINCO modais de transporte de carga, cada um com suas características, finalidades próprias, custos, vantagens e desvantagens. Adequando-se ao tipo de carga a ser transportada, avaliada pela capacidade, rapidez, segurança, enfim toda a versatilidade do meio. Cabe ao setor logístico da empresa escolher o mais conveniente para resolver o problema da empresa. Conheça os modais de transporte mais utilizados no Brasil: Modal rodoviário Ferroviário Aéreo Dutoviário E…

principais estratégias para garantir maior abrangência e agressividade comercial no mercado, o que acabou afetando toda a cadeia de suprimentos Algumas localidades da região norte do país são abastecidas exclusivamente pelo modal fluvial, em função da inexistência de malha rodoviária local. Já alguns grandes clientes consumidores, como siderúrgicas e termelétricas, estão capacitados para o recebimento de produtos através de dutos e/ou ferrovias (os quais, porém, não são utilizadas…

concorrentes com próximas características; 2) Sua capacidade de tração de carga é bastante reduzida; 3) Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao meio ambiente, como aumento no uso de combustível e trânsito; 4) A malha rodoviária deve estar constantemente em manutenção ou em construção, gerando custos ao erário ou a contribuinte, visto que, existem estradas privatizadas que cobram pedágio. Transporte Ferroviário- No Brasil, apesar de sua grande…