Modal ferroviário no brasil

MODAL FERROVIARIO UNIRP MARKETING 2013 3º PERIODO ALUNOS: MARCO ANTONIO HENRIQUE BORGES LILIAN MOURO EDMAR SUEVILIN HILARINA DIAS MODAL FERROVIÁRIO, O QUE É? O Transporte ferroviário é realizado sobre linhas férreas e tem omo objetivo o transporte de pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades, como: minério; produtos agrícolas; fertilizantes; carvão; derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. HISTORIA E EVOLUÇÃO O SURGIMENTO DA LOCOMOTIVA No inicio do século XIX, com a Revolução Industrial o aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez, para os mercados consumidores, fizeram com que os empresários ingleses dessem apoio a George Stephenson (1781-1848), que apresentou sua primeira locomotiva em 1814. Foi o primeiro que obteve resultados concretos com a construção de locomotivas, dando início à era das ferrovias. Ao iniciar-se a segunda metade do século XIX, a invenção de Stephenson já se desenvolvia na Europa e na América do Norte. Pelo menos 3.000 quilômetros de via férrea estendia-se no Velho…

resultados melhores, ainda falta muito a ser feito. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil, existe outro problema que impede um maior fluxo de trens em distâncias mais longas é a falta da padronização das bitolas nas junções das malhas férreas sob concessão de distintas empresas operantes. Porém, mesmo com todas as dificuldades apresentadas, o transporte ferroviário mostra-se bastante competitivo quando comparado a outros modais brasileiros, isto devido a sua grande…

Por que o modal ferroviário é importante para o desenvolvimento do Brasil 1. Histórico do modal ferroviário Antecedentes Até a inauguração das primeiras ferrovias, o transporte de mercadorias no Brasil era feito através de centenas de tropas de muares que levavam a produção agrícola do interior do país aos centros urbanos e portos para exportação. Estima-se que chegavam anualmente ao porto de Santos cerca de 200 mil mulas que transportavam sacas de café e outros produtos. A primeira…

1 MODAL FERROVIARIO O Brasil tem uma malha ferroviária de aproximadamente 28 mil quilômetros com onze concessionarias operando, grande parte dessa malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Esse modal tem como características: origem e destino fixo e não requerem urgência no transporte por que o sistema ferroviário é tido como um transporte lento devido as suas grandes cargas já que a sua capacidade é para…

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL - SENAC CURSO HABILITAÇÃO TÉCNICO EM LOGÍSTICA ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO FERROVIARIA – FCA EM Aracaju/SE Aracaju 2014 ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA em Aracaju/SE Projeto…

O que e modal ferroviário O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidentes e menor incidência de furtos e roubos. São cargas típicas do modal ferroviário: Produtos Siderúrgicos. TIPOS DE CARGAS TRANSPORTADAS PELO MODAL O modal…

Modal de Transporte Ferroviário Modal de Transporte - Ferroviário Conteúdo Histórico; Características Principais; Situação Atual; Potencialidades; Mudanças Governamentais; Especificações para o mercado; Comparativo com os países desenvolvidos; Modal de Transporte - Ferroviário Modal de Transporte - Ferroviário Histórico Características Principais Transporte Ideal para cargas, longas distâncias e barreiras naturais; Grande Volume de cargas e passageiros; Economia;…

MODAL DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO Jéssica Barizon Universidade Estadual do Paraná. UNESPAR / FAFIPA 2014. Resumo Dentre todas as operações realizadas no ambiente organizacional, o transporte ocupa lugar de grande destaque, pois quanto mais ágil e económico ele for, maior será o lucro das empresas, neste cenário o transporte ferroviário aparece como uma solução, porém sua complexidade de implementação e suas limitações acabam por prejudica-lo quando comparado ao outros modais como o…

MODAL FERROVIÁRIO A Logística através de trilhos Dâmaris Bernardino ITAPEMA/SC 11/06/12 RESUMO O modal ferroviário é um dos meios de transporte mais antigos que existe até hoje e cada vez mais são implantadas novas tecnologias para esse meio se tornar melhor ao transportar pessoas, animais ou mercadorias. Na análise de alguns estudos escolhidos aleatoriamente, nota-se a importância do transporte ferroviário para o Brasil e para o mundo, pois possui inúmeras vantagens que podem…

LOGÍSTICA E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO 1 2 Marianne L. Bessa de Santana , Rinaldo C. Martins Motta , Adriano Carlos Rosa 1,2,n n Faculdade de Tecnologia de Guaratinguetá – FATEC / Logística, Av. Prof. João Rodrigues Alckimin,1501 – Jd Esperança CEP 12517-475 Guaratinguetá (SP) lulusbessa@hotmail.com; adriano.carlos.rosa@gmail.com Resumo – A Logística tem se desenvolvido de forma significativa no Brasil, crescendo…