LEVANTAMENTO DO TEMPO MÉDIO DAS OPERAÇÕES LOGÍSTICAS PARA ATENDIMENTO DE PEDIDOS E POSTERIOR OTIMIZAÇÃO DO PROCESSO

determinada mercadoria chegue ao seu destino final. Dentro desses processos, estão ações como transporte, armazenamento e entrega. No Brasil, o principal modal é o rodoviário que é utilizado tanto para transporte de cargas até os portos quanto para entregas que cortam o território brasileiro. Devido às suas características esse modal não é o mais adequado, pois há outros modais mais baratos, como o ferroviário. As operações logísticas foram divididas nesse trabalho de modo a avaliar cada etapa do processo. Vale destacar a agilidade do modal aéreo, que apesar de seus custos, é extremamente ágil na entrega de suas mercadorias, sendo 4 dias, em média, para que as mercadorias sejam expedidas por esse modal. O modal rodoviário tem a característica de ser mais flexível quanto a datas de paletização e expedição que o modal marítimo. Devido as características do mercado sul-americano, o produto mais presente nas proformas foi um porcelanato esmaltado de bitola 45x45cm e de coloração clara. O modal marítimo apresenta a característica de ser mais rígido quanto a datas. É ele que movimenta o maior volume de cargas, pois os maiores clientes estão nos EUA e Canadá. Por fim, ressalta-se a importância do planejamento nas operações logísticas, avaliando sempre necessidade e capacidade de cada etapa. Palavras-chave: Logística, Modal, Planejamento, Paletização 1. Introdução Os processos logísticos consistem em ações que planejam e atuam para que determinada…

TRABALHO DE CONCLUSÃO DO CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICA Sistema Portuário do Estado de São Paulo Gabriel Machado Barros de Souza Gabriel Morais de Oliveira Wandemberg Patricio Gonçalves de Abrantes Carlos Eduardo Salvate São Bernardo do Campo / SP 2012 SISTEMA PORTUÁRIO DO ESTADO DE SÃO PAULO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como pré-requisito para obtenção do Diploma de Técnico em logística. São Bernardo do Campo / SP GABRIEL MACHADO BARROS DE…

UNIVERSIDADE CASTELO BRANCO ESCOLA SUPERIOR DE GESTÂO E TECNOLOGIA CURSO DE LOGÍSTICA - 1º Período METODOLOGIA DO TRABALHO CIENTÍFICO E PROFISSIONAL DA ESCOLA SUPERIOR DE GESTÃO E TECNOLOGIA A LOGÍSTICA NO TRANSPORTE DE CARGA – MODAL AQUAVIÁRIO Débora Almeida da Cunha Julio Cesar de Souza Santos Maria Helena Costa de Souza Marinho Pedro Henrique Chaves de Araujo Raphael Leandro Garcia Rio de Janeiro, Nov. 2012 Débora Almeida da Cunha Julio Cesar de Souza Santos Maria…

COMPARATIVO DO TRANSPORTE MARÍTIMO E DOS PORTOS NACIONAIS E INTERNACIONAIS Carlos Eduardo Ferreira Gestão Portuária – Transporte Marítimo 09/06/14 RESUMO O Brasil é totalmente dependente do modal marítimo para escoamento de seus produtos. As condições precárias dos portos exigem a constante aplicação de investimentos em larga escala para a recuperação e evolução da infra-estrutura logística e portuária brasileira, esta que comparada à de outros países, está obsoleta e…

Modal Marítimo Clebson Ferreira da Silva Cruz | Técnico em Logística | 11 de maio de 2015 Sumario 1.Introdução……………………………..…………….….…….………… 1 2. Modal Marítimo…….……..…………………………………….……... 2 2.1 Transporte marítimo no Brasil…………………………….…...... 2 2.2 Portos………………………………………………………….…… 3 2.3 Tipos de Navios…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…. 3 2.4 Empresas de Transporte marítimos.…..…..…..… .…..…..…... 5 2.5 Documentação para transportes de cargas……………………. 5 3.…

ADMINISTRAÇÃO DE PRODUÇÃO E OPERAÇÕES MODAIS DE TRANSPORTE SÃO PAULO Chácara Santo Antônio/Unidade II 2012 INTRODUÇÃO Os transportes de cargas possuem alguns tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. Escolha a melhor opção,…

RA: 7989717551 Taubaté, novembro/2014 SUMARIO Introdução -------------------------------------------------------- 03 Logística Internacional ----------------------------------------- 04 Infra-estrutura (Infra-estrutura logística internacional, infra-estrutura de transportes, infra-estrutura de comunicação, infra-estrutura de serviços públicos) ---------- 06 Modais de…

para São Paulo. a) Classifique para a situação de transporte acima os modais de transporte quanto ao tempo médio de transito, custo, variabilidade do tempo de transito e danos e perdas; Os modais possíveis para o transporte são: AÉREO: é um modal de transporte ágil e recomendado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes e encomendas urgentes. Este tipo de modal apresenta várias vantagens, incluindo a rapidez da expedição, transporte e recebimento Ideal para…

transporte diversos. São cinco os modais básicos de transporte existentes: MODAL RODOVIÁRIO, MODAL FERROVIÁRIO, MODAL AÉREO, MODAL MARÍTIMO(ou HIDROVIÁRIO) e MODAL DUTOVIÁRIO. Todos são de extrema importância, cada um apresenta suas vantagens e desvantagens, no entanto, todos não necessários. Muitos são os tipos de carga que precisam ser transportadas. Muitas vezes são cargas extremamente pesadas, impossibilitando, por exemplo, o uso do transporte rodoviário, fazendo com que os…

CURSO TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO MODAIS DE TRANSPORTES Vitória Maria Pereira da Cruz Kessya Brilhante dos Santos Cardoso Blumenau (SC) 2015 CENTRO DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL HERMANN HERING CURSO DE TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO Vitória Maria Pereira da Cruz Kessya Brilhante dos Santos Cardoso MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito para conclusão de curso. Orientador: Carlito José da Silveira …