Modal Ferroviário No Brasil

30% 12,80% Dutoviario 4,40% Ferroviario Rodoviario 19,90% 62,60% Aeroviario CRESCIMENTO NO TRANSPORTE DE CARGAS Espera-se em 20 anos um crescimento de ordem de 90% somente no estado de São Paulo, em números isso passaria de 650 milhões de tonelada/ano para 1, 250 bilhões de tonelada/ano segundo o PDDT/DERSA. INTERMODAL A sua utilização não é uma novidade, é antigas no transporte. Emissão individual de documento para cada tipo de modal. Responsabilidade é de…

MODAL FERROVIÁRIO: VANTAGENS, DESVANTAGENS E INVESTIMENTOS. Bruno Dias Cerqueira Santos; Carlos Antonio de Souza; Eduardo Santos Oliveira; Marcos Paulino Rosa; Moacir Rogério de Azeredo; Paulo Guilherme Ferreira Brito; Rodrigo de Oliveira Costa; Thiago José Vieira Resumo Este artigo analisa a importância do modal ferroviário em nosso país, o que esse modal tem a oferecer, quais os planos, ações e medidas de controle que devem ser adotados para a solução de…

PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Sorocaba/SP 2013 Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para obtenção do…

MODAIS DE TRANSPORTES SILVA, Alessandro Junior RAMOS, Jéssica Borges Soares ROMERO, Leonildo Junior OLIVEIRA, Lettícia Borges RONDINA, Miranicy Pereira RODRIGUES, Wanderlan Becker Discentes do Centro Universitário – UNIVAG / VG MAGALHÃES, Sérgio Luiz Morais Docente Centro Universitário – UNIVAG / VG Resumo Para tanto, a intenção da pesquisa é investigar em que momento devemos optar pelo tipo de modal. A mesma caracteriza-se como quantitativa, utilizando questionário com 06…

Com a inclusão do modal ferroviário irá reduzir a emissão do Co2. Do canavial até as usinas serão utilizados os caminhões, das usinas até a cidade de São Paulo será utilizado o modal ferroviário de carga. Ao chegar à cidade de São Paulo o etanol é distribuído por caminhões tanques que abastecem todos os postos da capital. Não podemos deixar de descartar o uso dos caminhões, pois é o único modal que faz as entregas de “porta em porta”. Escolhemos o modal ferroviário em base de custos, em

5830180493 BRASIL: A INFRAESTRUTURA BRASILEIRA E OS MODIAS LOGÍSTICOS DISCIPLINA: INTERMODAIS PROFESSOR EAD: PROF. ME. CARLOS EDUARDO DE AZEVEDO PROFESSOR TUTOR PRESENCIAL: OÉBIER PEREIRA DOS SANTOS PROFESSOR TUTOR A DISTÂNCIA: MARCO MAIA JOINVILLE JUNHO DE 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO .... 1 2. EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE NO BRASIL ..... 2 3. SITUAÇÃO ATUAL DO TRANSPORTE…

uns dos modais rodoviário,ferroviário, aéreo ou mesmo dutoviario procuramos a empresa ou o transportador autônomo de melhor preço. Muitas vezes não se tem conhecimento dos fatores que afetam a formatação das planilhas de custos logísticos nas empresas. O presente artigo tem a finalidade de informar e debater alguns custos logísticos de transportes de cargas e qual o impacto nos custos logísticos de transporte rodoviário nas empresas. Palavras chave: custos logísticos ligados aos…

mercadorias. A economia se dá na escolha do modal, onde o fator preferencial é o transporte de menor custo, ou seja, frete de custo relativamente baixo, e no setor qualidade; visando grande capacidade de carga e melhores condições de segurança da carga. Cada modal tem suas vantagens e desvantagens, por isso é necessário um levantamento de qual modal é favorável para o transporte de cada tipo de mercadorias, existem cinco tipos de modais se escolhido o modal adequado, no entanto esse…

LOGÍSTICA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO RESUMO O Transporte Ferroviário se dá através da utilização de trens e das linhas ferroviárias. Entre as limitações apresentadas por tal meio de transporte, é importante citar a existência de vagões especiais que só carregam apenas cargas especiais. Foram registradas melhorias significativas no setor com investimentos em novas tecnologias, aumento de parcerias com operadores logísticos e clientes, porém ainda tem muito oque melhorar com maior…

FACULDADE INDEPENDENTE DO NORDESTE - FAINOR CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS VITÓRIA DA CONQUISTA - BA MAIO – 2015 DÉBORA CRISTINA SILVA RIBEIRO MODAIS, INTERMODAIS E CÓDIGO DE BARRAS Trabalho apresentado como requisito parcial para avaliação à disciplina de Administração de Operações Logísticas do 6º Semestre - Unidade II unidade - Noturno- do Curso de Administração da