Modal aquaviario

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CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE
FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

MÁRCIO XAVIER FILHO

A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO
TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL
UTILIZANDO A INTERMODALIDADE

São Paulo
2006

CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE
FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

MÁRCIO XAVIER FILHO

A IMPORTÂNCIA DO MODAL FERROVIÁRIO NO
TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL
UTILIZANDOA INTERMODALIDADE

Monografia apresentada no curso de
Tecnologia em Logística com ênfase
em transporte na FATEC ZL como
requerido parcial para obter o Título
de Tecnólogo em Logística com
ênfase em Transporte
Orientador:
Daroncho

São Paulo

Prof.

Msc.Célio

2006

CENTRO TECNOLÓGICO DA ZONA LESTE
FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

MÁRCIO XAVIER FILHO

A IMPORTÂNCIA DOMODAL FERROVIÁRIO NO
TRANSPORTE DE CARGA NO BRASIL
UTILIZANDO A INTERMODALIDADE

Monografia apresentada no curso de
Tecnologia em Logística com ênfase
em transporte na FATEC ZL como
requerido parcial para obter o Título
de Tecnólogo em Logística com
ênfase em Transporte.
COMISSÃO EXAMINADORA

_________________________________
Prof. Msc. Célio Daroncho.
Faculdade de Tecnologia daZona Leste.

_________________________________
Prof. Joel Valentino Cândido
Faculdade de Tecnologia da Zona Leste.

_________________________________
Prof. Msc. Carlos Roberto Carneiro
Universidade Anhembi Morumbi

São Paulo, 20 de junho de 2006.

A Deus, a minha família
e meus amigos.

AGRADECIMENTOS

A Deus.
Ao Professor Orientador Célio pela orientação, apoio e conhecimentostransmitidos.
Ao Professor Cláudio pelo auxilio nos momentos de dúvida.
Ao Professor Joel pela colaboração na realização desse trabalho.
A querida Fernanda pelo companheirismo e dedicação na realização deste
trabalho.
Ao amigo João Luis pelo incentivo nesse novo desafio de nossas vidas.

“Grandes realizações não são feitas por impulso
mas, por uma soma de pequenas realizações”.
Vicent VanGogh

XAVIER FILHO, Márcio. A importância do Modal Ferroviário no Transporte
de Carga no Brasil Utilizando a Intemodalidade. 2006. Monografia
(Tecnologia em Logística Ênfase: Transportes) – Faculdade de Tecnologia da
Zona Leste.

RESUMO

Em um mercado globalizado, empresas buscam constantemente otimizar e
agregar valores aos seus processos logísticos para manterem-se competitivas
emrelação a outras empresas. Neste sentido, a logística deixa de ser uma
simples ferramenta tornando-se um diferencial importante na busca de
soluções integradas em processos de distribuição e alocação de cargas. Neste
contexto, o transporte representa, em toda a cadeia de suprimentos, grande
importância nos custos logísticos, desta forma, as empresas devem buscar a
integração entre os modais detransporte que melhor correspondam as
necessidades das empresas e de seus clientes, agregando vantagens tanto
nos serviços quanto em relação aos custos. Dentre todos os modais de
transporte, a ferrovia tem se mostrado uma alternativa em potencial para
melhorar o sistema de transporte de carga no Brasil, aumentando a
competitividade das empresas do setor e melhorando a matriz de transportebrasileira em todo o mundo. Entretanto, para que o transporte ferroviário se
torne mais competitivo, é necessário investimentos, tanto do setor público
quanto do privado, pois somente assim o Brasil poderá atender melhor seus
clientes internos e externos.
Palavras-chave: transporte, transporte ferroviário, intermodalidade.

XAVIER FILHO, Márcio.The Importance of the railway modal in the loadtransport in Brazil using the intermodalidade. 2006. Monografia (Tecnologia
em Logística Ênfase: Transportes) – Faculdade de Tecnologia da Zona Leste.

ABSTRACT

In a global market, companies constantly search to optimize and to add values
to its logistic processes to remain itself competitive in relation to other
companies. In this direction, the logistic one leaves of being a simple...
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