Determine A Deformação Necessária Em Cada Uma Das Molas P

Certa mola helicoidal, presa num suporte vertical, tem comprimento de 12cm. Quando se prende à mola um corpo de 200g ela passa a medir 16cm. Nele, o atrito é desprezado, o fio e a aceleração são ideais. Os corpos A e B encontram-se em equilíbrio quando a mola "ultraleve" M está distendida de 5,0cm. A constante elástica desta mola é: a) 3,0.102 N/m b) 2,0.102 N/m c) 1,5.102 N/m d) 1,0.102 N/m e) 5,0.103 N/m 7) (Vunesp-1997) Dois corpos, de peso 10N e 20N, estão suspensos por dois…

o fio e a aceleração são ideais. Os corpos A e B encontram-se em equilíbrio quando a mola "ultraleve" M está distendida de 5,0cm. A constante elástica desta mola é: 2 a) 50 N b) 100 N c) 150 N d) 200 N e) 200 kg 3) (UEL-1996) Certa mola helicoidal, presa num suporte vertical, tem comprimento de 12cm. Quando se prende à mola um corpo de 200g ela passa a medir 16cm. A constante elástica da mola vale, em N/m: a) 5,0 b) 5,0.10 2 c) 5,0.10 3 d) 5,0.10 4 e) 5,0.10…

concorrentes, F1 e F2, de intensidades 4 N e 3 N, atuam num mesmo ponto material, formando um ângulo α entrei si. Determine a intensidade da força resultante para os seguintes valores de α: a) 0º b) 60º c) 180º 2) O que é uma força? É uma grandeza escalar ou vetorial? 3) O que é resultante de um sistema de forças? 4) Determine a intensidade da força resultante em cada um dos sistemas de forças concorrentes 5) Ache o módulo…

DINÂMICA Exercício 01 Um carro em 'ponto de marcha', com massa de 925 kg, usando toda força do motor em uma estrada horizontal, consegue acelerar de 20 até 59 km/h em 5,05 s. Além da massa de 'ponto de marcha' este carro pode levar uma carga de 305 kg. Determine: a) a aceleração máxima do carro quando está em 'ponto de marcha'. Dados: vi = 20km/h => 5,5556m/s v = 59km/h => 16,3889m/s t = 5,05s Solução: v = a.t + vi => a = (v – vi) / t a = (16,3889 – 5,5556) / 5,05 = 2,1452m/s²…

dentro de seus limites, de suportar forças de tração, isto é, elas resistem a esforços de tração. Quando puxamos um objeto através de uma corda, estamos na verdade transmitindo força ao longo dessa corda até a extremidade oposta. Podemos dizer que cada pedaço dessa corda sofre uma tração, que pode ser representado por um par de forças iguais e contrárias que atuam no sentido do alongar da corda. Denominamos de tração na corda o módulo dessas forças, que formam um par. Podemos…

força de 35,500 N ( 8000 Ibf) produzindo apenas uma deformação elástica. Calcule a deformação resultante. 6.4 Um corpo de prova cilíndrico feito a partir de uma liga de titânio que possui um módulo de elasticidade de 107 Gpa (15,5 x 106 psi) e um diâmetro original de 3,8mm(a,15 pol.) irá experimentar somente deformação elástica quando uma carga de tração de 2000N (450 Ibf) for aplicada. Compute o comprimento máximo do corpo de prova antes da deformação se o alongamento máximo…

corrente induzida no anel. Apresente os cálculos. 2. Um ciclista pedala sua bicicleta, cujas rodas completam uma volta a cada 0,5 segundo. Em contato com a lateral do pneu dianteiro da bicicleta, está o eixo de um dínamo que alimenta uma lâmpada, conforme a figura acima. Os raios da roda dianteira da bicicleta e do eixo do dínamo são, respectivamente, R = 50 cm e r = 0,8 cm. Determine a) os módulos das velocidades angulares ωR da roda dianteira da bicicleta e ωD do eixo do dínamo, em…

realizado a seguir, uma mola ideal, de constante elástica K, é comprimida por um operador, lançando um bloco de massa m sobre uma mesa horizontal perfeitamente polida. Na situação 1, a mola está comprimida de um comprimento x e o bloco está em repouso. Na situação 2, a mola está sem deformação e o bloco encontrase em movimento, com velocidade de intensidade v. Desprezando a influência do ar: a) determine o valor de v; b) Considere que a massa do bloco seja de 800g, a constante de…

I Eng. Prof. M.Sc. Julio Cezar Ribeiro 1 Atenção A avaliação no laboratório é feita da seguinte maneira: 1º) A cada bimestre será dada uma prova com questões referentes as aulas dadas. A nota desta prova terá peso 7. 2º) A cada experimento realizado haverá trabalhos e/ou questões para serem entregues que terão nota. A média destas notas terá peso 3. 3º) A nota para cada bimestre será a média ponderada daquelas notas. Se a média final dos dois bimestres for inferior a 6, será…

MERIAM, J. L. Dinâmica. 2ª Edição. Traduzido por Frederico Felgueiras Gonçalves e José Rodrigues de Carvalho. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos, 1989. HIBBELER, R.C. Dinâmica – Mecânica para Engenharia, 12º ed. Editora Pearson. 2010. BEER, F. P.; JOHNSTON JR., E. R. Mecânica Vetorial para Engenheiros: Dinâmica, 7 ed., Mc Graw Hill, 2006. SHAMES, I. H. Dinâmica. Mecânica para Engenharia. 4 ed. Prentice Hall, 2003. Bibliografia Complementar: GIACAGLIA, G. E. O. Mecânica Geral.…