Alta E Admissao

há uma larga variedade de sistemas de injeção. As diferenças entre carburadores e injeção do combustível incluem: • A injeção atomiza o combustível forçadamente, bombeando-o através de um bocal estreito sob a alta pressão, mas um carburador utiliza o vácuo criado pelo ar de admissão para através dele adicionar o combustível ao fluxo. • Um carburador não contém componentes eletrônicos e assim não necessita de uma fonte de eletricidade, além possuir uma manutenção mais fácil, com…

Como Funciona? É um sistema com 2 comandos diferentes, um para baixa e outro para alta RPM. O VTEC é um motor DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), com 4 válvulas por cilindro. Tem 4 ressaltos nos comandos de válvulas para cada cilindro, que agem diretamente sobre cada válvula através de rockers (1 ressalto para cada válvula) e mais um ressalto central (entre os 2 normais) para cada par de válvulas (2 de admissão e 2 de exaustão). Esses ressaltos adicionais agem sobre as 2…

turbocompressor tem a particularidade de aproveitar a força dos gases de escape para impulsionar uma turbina colocada na saída do coletor de escape, a dita turbina une-se mediante um eixo a um compressor. O compressor está colocado na entrada do colector de admissão, com o movimento giratório que lhe transmite a turbina através do eixo comum, o compressor eleva a pressão do ar que entra através do filtro e consegue que melhore a alimentação do motor. O turbo impulsionado pelos gases de…

R- São constituídos por casquilhos revestidos com metal(Metal Patente) com lubrificação forçada (uso especial); · melhora sua refrigeração · ajuda a manter o filme de óleo entre eixo e casquilho · São bipartidos horizontalmente · Nas máquinas de alta velocidade existe um rasgo usinado no casquilho superior que cria uma cunha de óleo forçando o eixo para cima mantendo-o numa posição estável. 5- De que material podem ser fabricados os casquilhos? R· Os casquilhos dos mancais de…

e Golf da Nova geração. O FSI é uma injeção direta, o que ocasiona menos poluentes, mais admissão de combustivel e melhora a potencia estimada do motor. A sigla FSI vem do inglês Fuel Stratified Injection - ou, em português, Injeção Estratificada de Combustível. Assim como os outros motores com injeção direta de gasolina, esse também tem os injetores na cabeça dos cilindros, comandados por uma bomba de alta pressão. Nestes motores a pressão é de 110 bar, enquanto que em um motor com…

ICEs, nos quais a queima do combustível é feita dentro da sua própria estrutura em vez da energia libertada pela mesma ser introduzida a partir do exterior. A maioria dos ECEs são conhecidos pela sua versatilidade no uso de combustíveis e pela sua alta eficiência, mas são relativamente pouco utilizados em comparação com os seus congéneres de combustão interna. MOTOR A VAPOR Em 2 de julho de 1698 Savery patenteou o que era o começo do motor a vapor, e ele demonstrou a Royal Society…

pode ser definido como sendo o alimento de motores. As etapas que fazem parte da geração de energia nos motores de combustão interna são: A admissão, expansão, combustão, compressão e exaustão B admissão, compressão, combustão, expansão e exaustão C admissão, combustão, expansão, compressão e exaustão D admissão, compressão, expansão, combustão e exaustão E admissão, explosão, compressão, expansão, e exaustão 5 – Em um motor do ciclo Otto a temperatura da mistura ar-combustível é 28 °C…

ele passou a ser chamado de ciclo de Otto por ter sido ele o primeiro a construir um motor com base nesse ciclo curiosamente os primeiros modelos eram movidos a gás e somente depois de alguns anos foram aperfeiçoados aos modelos de gasolina com admissão de ar. O ciclo de Otto idealiza o funcionamento de motores de combustão interna, que operam grande parte dos veículos automotores movidos a álcool, gasolina ou gás natural. Neste tipo de motor, o calor captado pelo ciclo é proveniente…

processo de fabricação para a obtenção dos mesmos. Os motores têm de conciliar alto rendimento, baixo peso e resistência mecânica. Nas décadas passadas o ferro fundido era o principal material para fabricação, pois era de fácil obtenção e usinabilidade alta, atualmente utilizamos o alumínio por ter baixo peso, o aço inox que tem boa resistência à corrosão e também outras ligas. Por fim obteve-se um maior entendimento do dinamismo da construção dos motores e também as principais…

atmosfera, pelos pistões)/combustível(aspirado do tanque pela bomba de combustível), em gás. Sendo que essa mistura pode ser feito mecanicamente (carburador) ou automaticamente (injeção eletrônica). O gás admitido vai através dos dutos ou coletores de admissão para a câmara de explosão através do cabeçote do motor. O sistema que funciona com carburador, atua com bomba de combustível mecânica(movimenta-se através da árvore de comando de válvulas), que trabalha externamente, próximo ao…