Case fox

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Cenário atual
Atualmente, toda a indústria automobilística enfrenta uma crise impulsionada, principalmente,
por dois fatores: (a) valorização do real frenteao dólar e ao euro; e (b) a atratividade
de mercados emergentes, como China, Leste Europeu, Índia.
Para a Volkswagen, que tem o Fox como carro de entrada nomercado europeu,
a valorização da moeda brasileira comprometeu a competitividade de sua exportação,
que deixou de ser lucrativa.
As primeiras ações da VW diantedo cenário atual foram anunciadas recentemente,
como mostra o trecho a seguir, extraído de uma matéria do Jornal O Estado
de S. Paulo (OESP): “... pressionadapelo fator cambial, vai reduzir as exportações em
40%. A medida resultará em corte de produção de 100 mil veículos ao ano, o que exigirá
ajustes de mão deobra(3).”
Além disso, a VW do Brasil, que representa o maior investimento da empresa
fora da Alemanha, precisa estar alerta para os países emergentes. Asmultinacionais do
setor têm pulverizado seus investimentos entre China, Leste Europeu e Índia para baixar
custos e continuarem competitivas globalmente. A China, em2005, exportou mais
carros do que importou. O Leste Europeu planeja ampliar sua capacidade produtiva
para 1,6 milhão de veículos(4).
Segundo Rogelio Golfarb(5),em entrevista ao OESP de 27/4/2006, as vantagens
competitivas do Brasil estão desaparecendo e o País corre o risco de ficar para trás. Ainda
de acordo com ele,além do câmbio, há outros pontos críticos como o crescente custo de
mão de obra e matéria-prima, e a elevada carga tributária sobre a produção e investimento(
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