Responsabilidades Da Otm

faturamento. 1. Multimodalidade Segundo a ANTT (2006) Transporte Multimodal de cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transportes, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal. O Transporte Multimodal de Cargas compreende, além do transporte em si, os serviços de coleta, unitização, desunitização, movimentação, armazenagem e entrega de carga ao…

viabilidade da implementação de uma rede de transporte que permita o deslocamento de contêineres no Complexo Portuário de Itajaí-SC de uma forma mais eficiente, usando dos recursos naturais e de infraestrutura disponíveis e respeitando preceitos da responsabilidade socioambiental otimizada. Palavras-chave: Transporte fluvial, transferência de cargas, contêineres, Complexo Portuário de Itajaí. 1 Introdução A configuração histórica da rede de transportes do País relaciona-se fortemente…

Na intermodalidade é emitido um conhecimento de transporte para cada modal, bem como a responsabilidade é dividida entre os transportadores. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um conhecimento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o destino. Este documento é emitido pelo Operador de transporte multimodal (OTM), que também assume a responsabilidade total pela carga transportada. Embora sua definição seja simples, sua…

– Introdução Em setembro de 1948 tem início a História do Grupo Pão de Açúcar. Em pouco mais de 60 anos, a empresa, que sempre manteve um olhar atento aos desejos dos seus consumidores, vai construindo sua história, marcada por inovações, responsabilidade socioambiental e compromisso com o Brasil. Antes disso, em 25 de novembro de 1929, Valentim dos Santos Diniz, imigrante português, desembarca no Brasil, com um grande sonho que se materializava na construção de um negócio próprio e…

passageiros e tripulantes. 1.18. Ordenação do Transporte Aquaviário • Decreto-Lei nº 116, de 25 de janeiro de 1967 – Dispõe sôbre as operações inerentes ao transporte de mercadorias por via d’água nos portos brasileiros, delimitando suas responsabilidades e tratando das faltas e avarias. • Lei nº 9.432, de 8 de janeiro de 1997 – Dispõe sobre a ordenação do transporte aquaviário e dá outras providências. • Decreto nº 4.810, de 19 de agosto de 2003 – Estabelece normas para operação…

documento único. No Brasil utiliza-se a multimodalidade. Segundo Nazário (In: Fleyry et al., 2000:145), uma das principais barreiras ao conceito da intermodalidade no Brasil diz respeito a sua regulamentação da prática do Operador de Transporte Multimodal (OTM). Com a implantação de um documento único de transporte, alguns estados argumentam que seriam prejudicados na arrecadação do ICMS. A integração entre modais pode ocorrer entre vários modais: aéreo-rodoviário,…

correção dos inconvenientes e danos causados pela degradação da qualidade ambiental sujeitará os transgressores: I – à multa simples ou diária, nos valores correspondentes, no mínimo, a 10 (dez) e, no máximo, a 1.000 (mil) Obrigações do Tesouro Nacional – OTNs, agravada em casos de reincidência específica, conforme dispuser o regulamento, vedada a sua cobrança pela União se já tiver sido aplicada pelo Estado, Distrito Federal, Territórios ou pelos Municípios; II – à perda ou restrição de…

documento único. No Brasil utiliza-se a multimodalidade. Segundo Nazário (In: Fleyryet al., 2000:145), “uma das principais barreiras ao conceito da intermodalidade no Brasil diz respeito a sua regulamentação da prática do Operador de Transporte Multimodal (OTM).” Com a implantação de um documento único de transporte, alguns estados argumentam que seriam prejudicados na arrecadação do ICMS. A integração entre modais pode ocorrer entre vários modais: aéreo-rodoviário,…

os dias atuais busca reduzir o endividamento legado pelo estado do bem-estar social e procura manter o equilíbrio entre a receita e a despesa. Desta forma, a palavra de ordem do Estado Social Fiscal é a gestão eficiente dos recursos públicos (Responsabilidade Fiscal). Assim, é preciso arrecadar o que tiver de ser arrecadado – admitindo renúncias de receita apenas excepcionalmente – e manter o maior controle no gasto público. 3. Crédito Público Ensina o Professor Harada, que “a…

transportadoras não realiza este seguro, preferindo correr o risco. De qualquer maneira, tanto as planilhas da NTC quanto as das revistas especializadas incluem o seguro do “casco”. Seguro de responsabilidade civil Embora não incluído nas planilhas das revistas especializadas, o seguro de responsabilidade civil facultativo, tanto contra danos materiais (RCF-DM) quanto contra danos pessoais (RCF-DC) é adotado pela NTC como custo fixo dos caminhões. O custo do prêmio é fornecido pela…