Recursos Tecnológicos No Transporte De Carga

entre as empresas e instituições financeiras, ligando os mercados do mundo. O incremento no fluxo comercial mundial tem como principal fator a modernização dos transportes, especialmente o marítimo, pelo qual ocorre grande parte das transações comerciais (importação e exportação). O transporte marítimo possui uma elevada capacidade de carga, que permite também a mundialização das mercadorias, ou seja, um mesmo produto é encontrado em diferentes pontos do planeta. O processo de…

setores da economia brasileira, a JSL é a empresa com o mais amplo portfólio de serviços logísticos do Brasil, também conta com grandes recursos materiais e patrimoniais, líder no segmento em que atua. Operando em todo o território nacional e mais quatro países do MERCOSUL, A companhia presta serviços de alto valor agregado, que vão desde o transporte de cargas até a terceirização total das cadeias logísticas, sempre de forma integrada, flexível, customizada e ágil, tudo isso devido a…

PLANEJAMENTO E OPERAÇÃO DE TRANSPORTES Visão geral O fator logístico é um elemento primordial nas considerações da cadeia de abastecimento e na movimentação de produtos e materiais de um ponto a outro. - A mudança de nômade para sedentário – A invenção da roda. - Excedente – Estoque, armazenagem e transporte. - Operações militares. - Tem que ser rápido, eficiente e barato. Análise dos fatores que afetam os meios de transporte A logística corresponde à movimentação de bens e…

impacto sobre a base de recursos naturais da civilização ao longo de todo o ciclo de exploração e extração de matérias-primas, sua transformação em produtos, consumo de energia, geração de resíduos, uso e eliminação dos produtos pelos consumidores. Tais impactos podem ser positivos, melhorando a qualidade de um recurso ou ampliando seus usos; ou podem ser negativos, devido à poluição causada pelo processo e pelo produto, ou ainda ao esgotamento ou deterioração dos recursos. Nosso…

INTERATIVO - SEPI CURSO SUPERIOR TECNOLÓGICO DE RECURSOS HUMANOS AMANDA KATYA OLIVEIRA DE MELO AM1320058 PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR-PIM VII GOLFINHO TRANSPORTE E LOGÍSTICA MANAUS 2015 AMANDA KATYA OLIVEIRA DE MELO AM1320058 PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR-PIM VII GOLFINHO TRANSPORTE E LOGÍSTICA MANAUS 2015 RESUMO Este trabalho demonstra a estrutura no âmbito do desenvolvimento da administração de uma empresa, que atua no segmento de transporte desde 1079,inicialmente operando

pois a maior parte do trabalho se realizava manualmente e não existia a divisão técnica do trabalho, isto é, cada produto era realizado totalmente, de início a fim, por um só artesão. Somente em poucas atividades utilizava-se a força de animais de carga, de quedas d'água e do vento para mover máquinas rudimentares como os moinhos. II. Moderna A década de 1920 foi de intensa industrialização na Europa, nos Estados Unidos e no Japão, onde a produtividade do trabalho aumentou muito em…

85178-7 Erinaldo Jatobá – RGM: 125414-6 Carlos R. Duarte – RGM: 952788 Orientadora Prof (a). Mestre Catarina de Oliveira Cano São Paulo Novembro/2013 Sumário 1. Resumo Executivo 2. O Produto/Serviço 2.1 Características 2.2 Diferencial tecnológico 2.3 Pesquisa e desenvolvimento 3. O Mercado 3.1 Clientes 3.2 Concorrentes 3.3 Fornecedores 3.4 Participação no Mercado 4. Capacidade Empresarial 4.1 Empresa 4.1.1 Definição da Empresa 4.1.2 Missão 4.1.3 Estrutura…

aparecimento de problemas complexos, de difícil solução que sob muitos aspectos decorrem da difusão de novos e inovadores sistemas tecnológicos tais como os de energia, transportes, telecomunicações, teleinformática, dentre outros. Tradicionalmente têm cabido aos profissionais da Engenharia Civil as atribuições de planejar, executar, e operar vários desses sistemas tecnológicos. Desse modo propõe-se que os cursos de Engenharia Civil passem a ter uma nova forma de estruturação mais…

....9 Resumo Artigo Sugerido ............................................................13 Processo de Unitização das Cargas.............................................14 Localização de Materiais ...........................................................15 Diagrama de Movimentação de Materiais..................................17 Conteinerização das Cargas........................................................18 Procedimento de Recebimento de Materiais.......................

e as competências inerentes ao cargo. A infraestrutura de transportes e a importância dos custos logísticos para as empresas também foi tratado no trabalho, de forma a proporcionar a capacidade crítica e argumentativa mais ampla referente às questões que norteiam a logística atual e sua colaboração para o desenvolvimento econômico e social no Brasil. PALAVRAS CHAVE: Gerenciamento de processos. Custos logísticos. Infraestrutura. Transportes. 1. INTRODUÇÃO De acordo com a Faculdade de…