Modal Ferroviário No Brasil

Turma: 5º C SEM. Data / /2013 | Título do artigo: Soja: da produção Nacional ao escoamento dos Grãos Autores: Tassyana Crespan Lazzarotto e Talissa Crespan Lazzarotto Síntese do artigo: A soja no Brasil surgiu a partir dos anos 70 com o crescimento da demanda nacional pelo óleo de soja, nesse mesmo período a soja se tornou a principal cultura do agronegócio brasileiro. Mais com a expansão do agronegócio é necessário também um…

está ligada diretamente ao transporte de cargas. Cada um dos tipos de transporte possui custos e características operacionais específicas. A escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado. Conhecer o tipo de carga, trajeto e custos são essenciais para a escolha correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. A escolha…

casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados. É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a contribuir de forma mais eficiente…

está ligada diretamente ao transporte de cargas. Cada um dos tipos de transportes possui custos e características operacionais específicas. A escolha de um modal de transporte pode ser utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado. Conhecer o tipo de carga, trajeto e custos é essencial para a escolha correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de mercadorias e outras não. A escolha da…

Custos Logísticos na Ecomonia Brasileira ATUALMENTE AS INFORMAÇÕES SOBRE LOGISTICA NO BRASIL SÃO CARENTES:     Tem informações imprecisas e incompletas ou inexistentes, Utilizam-se dados defasados, Temos dificuldades de comparação de custos com outros países, Fica difícil avaliar a realidade. O artigo estudado trata de uma pesquisa com números em paralelo em mais de 30 fontes como:     BNDES, ANTT, ANTAQ entre outros.    O foco do artigo

primeiros anos num processo intensivo de recuperação tecnológica, organizacional, comercial e operacional. 2. Por quais motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi ainda mais intensa a partir de 2001. Quais seus impactos para o modal ferroviário? Houve um aumento de 17% no volume médio transportado, saindo de 138 bilhões de TKU em 1997 para 162 bilhões de TKU em 2001. O número de acidentes também foi reduzido, indo dos 80 acidentes por milhão de trem.km (1997) para 49,1…

MODAIS DE TRANSPORTE Existem diversas formas de transportar o petróleo e seus produtos acabados das indústrias até os consumidores. Para isso, se faz necessário meios que possam levar estes para seus clientes finais, utilizando assim os variados modais de transporte, o ferroviário, o aéreo, o dutoviário, o hidroviário e o rodoviário. Em suma, modais de Transporte é o meio pelo qual os produtos são transportados até chegar ao consumidor final, podendo chegar através de trens, carretas, dutos

Transporte Aquaviário As hidrovias são de grande importância para o modal Aquaviário, visto que, através dela consegue-se transportar grandes quantidades de mercadoria a grandes distâncias. O transporte marítimo é o mais importante, respondendo por quase 75% do comércio internacional do Brasil. O transporte fluvial é o mais econômico e limpo, no entanto é o menos utilizado no Brasil. Há regiões entretanto, que dependem quase que exclusivamente desta modalidade, como é o caso da amazônia,

6152899 JENNYFER GRACIANO DE OLIVEIRA RA: 6092619 LOGÍSTICA DE TRANSPORTE VISANDO A INTEGRAÇÃO DE MODAIS PARA MELHORIA DA CIDADE DE SÃO PAULO E PORTO DE SANTOS SÃO PAULO 2013 FMU – FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA EM COMÉRCIO EXTERIOR GUILHERME OLIVEIRA LUZ RA: 6152899 JENNYFER GRACIANO DE OLIVEIRA RA: 6092619 LOGÍSTICA DE TRANSPORTE VISANDO A INTEGRAÇÃO DE MODAIS PARA MELHORIA DA CIDADE DE SÃO PAULO E PORTO DE SANTOS Relatório Técnico…

SUPRIMENTOS – 9º SEMESTRE - DATA: 21/03/2013 ALUNOS: ANDRÉ MENDES DE ALMEIDA RA: 20270620 JANÍLSON MARCELO DOS SANTOS PAULO SÉRGIO RA: 20270618 TRANSPORTE FERROVIÁRIO INTERNACIONAL – EUROPA “COMO A INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTE AFETA A CADEIA DE SUPRIMENTOS” 1-) Meio de transporte ferroviário. O trem foi o principal meio de transporte do século XIX, tendo sofrido grande expansão mundial entre a segunda metade do século XIX e a primeira metade do…