A Rede Ferroviaria Do Brasil

15 2. A FERROVIA NO BRASIL ................................................................................ 15 2.1.1. Ferrovia no Brasil: Fase I (1835 – 1873) ..................................................... 15 2.1.2. Ferrovia no Brasil: Fase II (1873 – 1889) .................................................... 16 2.1.3. Ferrovia no Brasil: Fase III (1889 – 1930) ................................................... 16 2.1.4. Ferrovia no Brasil: Fase IV…

A INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA NO BRASIL – América Latina Logística (Malha Oeste S.A.) Professor: Rogério Lemos Ribeiro Disciplina: Ferrovias Alunos: Phelippe Osme Borges André Mundim Pinto Paulo Roberto Resende da Cunha Junior Kevin Reiny Motta Alexandre Soares Tatsumi Uberlândia, 4 de Janeiro de 2014 Sumário

que, foi lá onde conheci a fundo, e me apaixonei ainda mais, por este meio de transporte, tão esquecido em nosso país. Não poderia esquecer meus professores, Clara Suassuna que além de professora é minha orientadora, me fez ver uma História do Brasil de forma diferente, não partindo do Sul para o Nordeste, mas exatamente o contrário, mostrando-me que é aqui, no Nordeste que a História de nosso país nasce. Ao professor Tadeu com sua crítica à historiografia formal, mostrando a sua…

BRASIL NÃO TEM MALHA FERROVIÁRIA! As nossas ferrovias estão quase todas sucateadas, por isso a afirmativa do título. O Brasil possui cerca de 24 mil Km de ferrovia construída em sua maioria no final do século XIX e no início do século XX. São ferrovias construídas pelos ingleses e é em bitola métrica, ou seja, distância entre trilhos de 1,00 metro. Estima-se que mais de metade da malha esteja sucateada. Após a privatização da Rede Ferroviária Federal, estas são operadas em sua…

O transporte rodoviário é o principal sistema de transportes do Brasil. Este sistema conta com uma rede de 1.355.000 quilômetros de rodovias por onde passam 56% de todas as cargas movimentadas no país.[8] Dos mais de 1.300.000 quilômetros da rede rodoviária nacional, 30% está muito danficado pela falta de conservação e apenas 140 mil quilômetros estão pavimentados.[8] Parte considerável das ligações interurbanas no país, mesmo em regiões de grande demanda, ainda se dão por estradas de…

Novoeste e a Ferroban, controladoras da malha Oeste e Paulista, se fundiram à Ferronorte, controladora da Malha Norte, e criaram a Brasil Ferrovias em 2002. Em 2006, após uma crise financeira, a Brasil Ferrovias é adquirida pela ALL, que passa a controlar além da Malha Sul, também as Malhas Paulista, Oeste e Norte, totalizando 11.738 km e sendo a maior operadora ferroviária do país. 1. POR MARCELO CORDEIRO TRANSPORTE FERROVIÁRIO BRASILEIRO 2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO Ideal para o…

nos sistemas de controle de tráfego, que aumentarão a capacidade e segurança do sistema. 2. TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. A construção da primeira ferrovia do Brasil foi concedida em 1852 a Irineu Evangelista de Souza (o Barão de Mauá) e foi inaugurada no dia 30 de abril…

Sorocaba. Keywords: Railroad Sorocabana, FEPASA, Privatization, ALL. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 9 2 METODOLOGIA 10 3 O SURGIMENTO DAS FERROVIAS 12 3.1 A Ferrovia no Brasil 12 3.2 As Ferrovias em São Paulo 12 4 SOROCABANA 14 4.1 O Desenvolvimento 14 5 O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 17 5.1 A Rede Ferroviária Federal S.A. –(RFFSA) 18 5.2 A FEPASA 20 5.3 O Processo de Privatização 21 5.4 A América Latina Logística ( ALL) 23 5.4.1 O Sucateamento 23 6 PRODUTO –…

Sorocaba. Keywords: Railroad Sorocabana, FEPASA, Privatization, ALL. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 9 2 METODOLOGIA 10 3 O SURGIMENTO DAS FERROVIAS 12 3.1 A Ferrovia no Brasil 12 3.2 As Ferrovias em São Paulo 12 4 SOROCABANA 14 4.1 O Desenvolvimento 14 5 O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 17 5.1 A Rede Ferroviária Federal S.A. –(RFFSA) 18 5.2 A FEPASA 20 5.3 O Processo de Privatização 21 5.4 A América Latina Logística ( ALL) 23 5.4.1 O Sucateamento 23 6 PRODUTO –…

concessionária e a Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA. Tanto o contrato quanto o arrendamento têm validade de até 30 anos, e podem ser renováveis por igual período. Vemos ao longo da historia que o transporte ferroviário viveu períodos de oscilações constantes em seu trajeto, criada em meados da década de 40 para suprir os gargalos do transporte aquaviario, que naquela época já não suportava mais fazer o escoamento de cargas devido à alta demanda. No inicio de suas operações as…