A Rede Ferroviaria Do Brasil

Modal Ferroviário Aluno :Taís Garcia Modal Ferroviário do Brasil De acordo com Keedi e Mendonça (2000), o modal ferroviário é realizado por trens, compostos por vagões, que por sua vez são puxados por locomotivas, para este transporte são utilizados os trilhos.O modal ferroviário é conhecido como todo transporte de pessoas ou produtos/materiais efetuados através de vias férreas (estrada de ferro = trilhos) em vagões fechados, plataformas, etc. Geralmente

Ensino Médio - 1o Período Professor: João Tristão Data: ___/___/____ Aluno(a):________________________________________________________ Turma:____ no:___ 1. (Espcex (Aman) 2013) Nos últimos anos, o Brasil tem realizado um enorme esforço no sentido de ampliar sua participação no comércio internacional, buscando superar os elevados custos de deslocamento que dificultam a chegada dos seus produtos aos mercados externos. Dentre as principais…

Ferrovia, localização, capacidade de carga, funcionamento... Concessionárias Ferroviárias Brasileiras MRS Logística S.A. A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a malha Sudeste da Rede Ferroviária desde 1996, com sede no RJ. Possui 1.674,1 Km de malha, que interliga os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. Atua numa região que concentra 54% do produto interno do Brasil. As atividades exercidas pela MRS estão no transporte…

TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS NO BRASIL As Concessionárias do Transporte Ferroviário de Carga Rodrigo Vilaça | Presidente-Executivo da ANTF Brasília, 31 de Julho de 2013. Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Ferrovia Norte Sul - FNS Malha Tramo Norte Malha Nordeste www.tlsa.com.br Malha Centro-Leste www.fcasa.com.br Malha Tereza Cristina www.ftc.com.br Malhas da EFVM e EFC www.vale.com Malha Sudeste www.mrs.com.br…

importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Características do transporte ferroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Adequado para grandes distâncias; Elevada eficiência…

FACULDADE METROPOLITANA DE RIO DO SUL - FAMESUL PROF. CARLOS EDUARDO PLENSACADÊMICO DO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL Rafael Eder Machado FERROVIAS NO BRASIL RESUMO As ferrovias surgiram durante a Revolução Industrial, buscava-se naquele tempo um meio de locomoção que suportasse transportar por terra grande quantidade de produtos a longas distâncias, a criação da locomotiva foi vista como um grande avanço nos meio de transporte, tanto que ainda é muito utilizada por países desenvolvidos…

um com capacidade aproximada de 72 toneladas. 2. História e Surgimento das Primeiras Ferrovias Brasileiras As primeiras ferrovias construídas no Brasil foram influenciadas por capitais privados tanto nacionais como internacionais, que possuíam como objetivo desenvolver uma infraestrutura ferroviária eficaz, capaz de transportar a produção agrícola do interior aos principais cidades e portos brasileiros. Assim, no ano de 1854 surgiu a primeira via férrea…

estagnação, não tendo se recuperado até os dias atuais. Atualmente, o Brasil é um país pobre em ferrovias, e que estas se encontram irregularmente distribuídas pelo território, pois enquanto a Região Sudeste concentra quase metade (47%) as ferrovias do país, as Regiões Norte e Centro-oeste, juntas, concentram apenas 8%. Situação atual O país possui hoje 30.000 km de ferrovias para tráfego, o que dá uma densidade ferroviária de 3, 1 metros por km²; é bem pequena em relação aos…

2014/ 2º Semestre Engenho de Dentro / Quem não saltar agora / Só em Realengo... (Engenho de Dentro - Jorge Ben Jor) APRESENTAÇÃO O ENGENHO DE DENTRO É UM TRADICIONAL BAIRRO DO SUBÚRBIO CARIOCA CORTADO PELA ANTIGA ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL. ASSIM, FORAM CRIADOS HISTORICAMENTE DOIS LADOS: O DA RUA ADOLFO BERGAMINI COM O PREDOMÍNIO DE COMÉRCIOS E DE SERVIÇOS E O DAS OFICINAS COM O PREDOMÍNIO DE INDÚSTRIAS. MACROLOCALIZAÇÃO O BAIRRO ESTÁ LOCALIZADO NA ÁREA DE…

Sorocaba. Keywords: Railroad Sorocabana, FEPASA, Privatization, ALL. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 9 2 METODOLOGIA 10 3 O SURGIMENTO DAS FERROVIAS 12 3.1 A Ferrovia no Brasil 12 3.2 As Ferrovias em São Paulo 12 4 SOROCABANA 14 4.1 O Desenvolvimento 14 5 O SISTEMA FERROVIÁRIO NACIONAL 17 5.1 A Rede Ferroviária Federal S.A. –(RFFSA) 18 5.2 A FEPASA 20 5.3 O Processo de Privatização 21 5.4 A América Latina Logística ( ALL) 23 5.4.1 O Sucateamento 23 6 PRODUTO –…