Chaveiros

Faculdade Anhanguera Educacional do Rio Grande
MBA em Logística

Transporte e Distribuição Física

Leonardo Tolentino, RA 2213279264

Desafio de Aprendizagem

Rio Grande

2011

Leonardo Tolentino, RA 2213279264

Desafio de Aprendizagem

Rio Grande

2011

Desafio de Aprendizagem (Transporte e Distribuição Física)

1. Considere um contêiner com 3.000 caixas de roupas masculinas, femininas e infantis de Hong-kong para São Paulo.

a) Classifique para a situação de transporte acima os modais de transporte quanto ao tempo médio de transito, custo, variabilidade do tempo de transito e danos e perdas; Obs.: Você deve pesquisar as possíveis rotas e os modais disponíveis para o transporte. A mercadoria partiria de Hong-Kong por meio hidroviário e chegaria ao Brasil de em torno de 10 a 15 dias, dependendo das condições climáticas. Para ficar mais próximo do destino, o navio deveria atracar no porto de Santos e de lá, a mercadoria seguiria por meio rodoviário ate São Paulo utilizando a SP-160 percorreria 80 km e demoraria em torno de 1hora e 8 minutos em uma segunda hipótese seria a Rodovia Anchieta de 78 km, porem demoraria 1 hora e 13 minutos. Para economizar tempo, o navio poderia atracar na cidade de Rio Grande, no Rio Grande do Sul, e partir pela BR-116, são 1415 km e 19 horas e 30 minutos de viagem, isso poderia ser mais caro, sem falar da possibilidade da perda de peças ser maior e que o caminhoneiro vai viajar sem descansar podendo não agüentar acordado.

b) A carga deve chegar ao porte de Santos e ser despachada para um armazém em São Paulo. 60% da carga deve permanecer na capital paulista e o restante deve seguir para Cuiabá. De Santos a São Paulo a carreta segue com carga completa a um custo de R$ 4,50 por caixa. De São Paulo a Cuiabá a carreta segue com carga incompleta. Devido a esse fato, há uma sobretaxa de 9,0% sobre do valor da carga no frete. O custo de cada caixa é de R$ 150,00. Calcule o valor custo de