vistoria de contêineres

O CONTÊINER (CONTAINER) Nos primórdios da navegação marítima, a idéia de agrupar objetos a serem transportados vem desde o começo da humanidade. O antigo testamento dá a notícia que os hebreus, para transportar armamentos e suprimentos, usavam caixas de carga montadas sobre uma espécie de carreta que nada mais séria do que um contêiner em sua forma mais primitiva. Podemos deixar para os historiadores decidirem se aos sacos de couro de cabra ou ânforas gregas (vasos com alças) e tonéis, podem ser considerados como os primeiros containers usados no transporte multimodal. Eles também ainda irão mencionar que um navio grego, cerca de 230 a. C., foi descoberto no mar Mediterrâneo, no qual encontravam-se 8 mil ânforas, cada uma, estivadas em uma determinada prateleira. A revista “National Geografic Magazine”, edição de abril de 1911, forneceu a primeira prova de existência de regular serviço de movimentação de contêineres, mostrando a fotografia de um contêiner com um anúncio dizendo que: “Lift-Vans pode ser disponível para imediato carregamento em qualquer cidade nos Estados Unidos ou na Europa, que se garante um mínimo manuseio, segurança para pequenos volumes e menos risco de avarias”. A foto de um contêiner de aço com dimensões 18 x 8 x 8 pés, era claro, bem diferente dos usados nos dias de hoje e pertencia a Companhia “Bowling Green Storage and Vam Company of New York” estabelecidos desde 1906. Durante a primeira Guerra Mundial, renovou-se em grande escala o sistema

Laiza Marchiori Lorayni Aialla Nilson Sales Renan Alves O CONTÊINER Trabalho de conclusão de curso apresentado ao curso de Técnico em Logística, do centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza – Etec Prof. André Bogasian como pré- requisito para obtenção de título de técnico em Logística. Professor Orientador: Luis Fernando OSASCO 2013 RESUMO O atual…

CEFET/UNID ITAGUAÍ Vistoria de Contêineres Técnico em Portos Turma: TP-4N Sumário 1.Terminologia do CTNR 3.Estrutura Principal 1.1 Acep 3.1 Partes do CTNR 1.2 II CL 3.2 Detalhes CTNR 1.3 CSC 3.3 Portas 1.4 Bic 2. Identificação 2.1 Numeração da Unidade 2.2 I SO CODE 2.3 Placa de Dados 2.4 Painel de Peso 4.Tipos de Vistoria 4.1 Procedimentos 4.2 Equipamentos do Vistoriador 4.3 Documentos 4.4 Sistemas 4.5 Avarias mais comuns…

processo e transportar com segurança. Contêiner é de maneira simplificada uma caixa construída em aço, alumínio ou fibra, criada para o transporte de mercadorias e suficientemente forte para resistir ao uso constante. Vários tipos de objetos que poderiam ser denominados de contêineres, recipientes para carga, flexíveis ou não, foram criados e utilizados ao longo do tempo, porém o maior impulso aconteceu após 1955, onde iniciou-se o emprego dos contêineres para transportes…

disciplina Transporte e Logística I como avaliação parcial Orientador: Prof. Me. Lucas Bach Adada CURITIBA 2012 METODOLOGIA Para elaboração deste trabalho referente aos contêineres foram utilizados os seguintes métodos de pesquisa bibliográfica: sites conceituados da área, revistas, livros, teses e reportagens. Um dos sites mais utilizados para pesquisa foi www.novomilenio.inf.br/porto/conteinr.htm, onde encontrou-se os assuntos pertinentes em relação ao tema. Através das…

História do Contêiner Vale citar que contêiner é a gráfica portuguesa para formar inglesa container, adotada nesse artigo: Nos primórdios da navegação marítima, toda mercadoria era transportada em tonéis. O tonel, por ser uma embalagem resistente e de fácil manuseio, foi o sistema ideal que nossos antepassados encontraram para enfrentar as grandes dificuldades existentes nas operações de embarque e desembarque. Dificuldades estão facilmente imagináveis, se levando em conta que…

LOGÍSTICA EMPRESARIAL 12 2.1 CADEIA DE SUPRIMENTOS 13 2.2 MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINER 13 3. ESTUDO DE CASO – TERMINAL COOPERCARGA GUARUJÁ 14 3.1 HISTÓRICO 14 3.2 PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DA EMPRESA 15 3.2.1 Valores 16 3.2.2 Objetivos estratégicos 16 3.2.3 Projetos estratégicos 16 3.2.4 Treinamento 17 3.2.5 Mercado de atuação 17 3.3 FUNCIONAMENTO DO TERMINAL 18 3.3.1 - O Estudo da Movimentação Terminais de Contêineres Vazios 18 3.3.2-…

(direto do caminhão para o contêiner). Não havendo qualquer tipo de instrução o conferente irá depositar as mercadorias no Armazém, respeitando e separando a mercadoria por lote, destino, qualidade e navio, sempre respeitando a data de embarque da mercadoria que chamamos na linguagem técnica de PRÉ-STACKING, as cargas com data de embarque mais próximos serão acondicionada mais próxima possível da porta de saída de mercadorias (Rampa de estufamento). As cargas depositadas no Armazém…

TABELAS Tabela 1 – Parâmetros Gerais dos Contêineres 9 Tabela 2 – Principais Dimensões Não Padronizadas pela ISO 10 Tabela 3 – Conversões para os Comprimentos dos Módulos 11 Tabela 4 – Container de 20 pés de Aço Construído na Inglaterra 11 Tabela 5 – Container de 20 pés de Alumínio Fabricado pela Fruehauf 12 Tabela 6 – Container de 20 pés Fabricado pela Fuji Heavy Industries 12 Tabela 7 – Características Container Standart de 20 pés 16 Tabela 8 – Características Container…

e ser a concessionária do Terminal de Contêineres do Complexo Portuário de Sepetiba (desde 2005 denominado Porto de Itaguaí). A partir de dezembro de 2003, o Sepetiba Tecon passou a ser uma empresa 100% CSN. Tabela de Preços Armazenagem e Serviços Versão 17.0 - Válida a partir de 02/09/2013 ARMAZENAGEM 1 - Armazenagem de Importação - Contêiner e Carga Solta Do Valor CIF 1º período de 7 dias ou fração …