Plano Nacional de Desestatização

o Texto de Discussão n 10 _________________________________________________________________________ "Programa Nacional de Desestatização do Governo Collor: Uma Leitura Gramsciana Monica Piccolo Almeida*∗ Em que pese o papel central assumido pelo Estado Restrito no presente estudo, a proposta aqui apresentada de analisa-lo no momento de implementação do receituário neoliberal (Governo Collor) no país distancia-se das linhas de interpretação recorrentes na historiografia. Muito mais do que um Estado Patrimonialista, legado de nossa herança ibérica (FAORO,1976) ou do que uma “construção estatista da ordem”, fruto da ação de uma “elite” uniformemente moldada em Coimbra (CARVALHO,1980) - em função da qual o conceito de estadania corresponderia a uma caracterização mais adequada da sociedade brasileira em lugar da cidadania (CARVALHO, 1988) - ou ainda aquela postura que, a despeito de partir de uma matriz gramsciana, enfatiza a “via prussiana” da modernização brasileira na qual o caráter forte e autoritário do Estado teria correspondido ao amorfismo e atomização da sociedade (COUTINHO,1979) – leituras que colocam o Estado ora como objeto, ora como sujeito da História e a sociedade civil enquanto passiva diante de tal Estado hipertrofiado -, está sendo aqui proposto pensar o Estado brasileiro a partir de uma matriz gramsciana que o concebe enquanto Estado Ampliado (MENDONÇA, 2005). Em outras palavras, trata-se um estudo do Estado e das políticas públicas no

ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres 1.1 Organização A ANTT- Agência Nacional de Transportes Terrestres- tem como missão assegurar aos usuários adequada prestação de serviços de transporte terrestre e exploração da infraestrutura rodoviária e ferroviária, atuando nos seguintes ramos de transporte: (i) Ferroviário; (ii) Rodoviário; (iii) Dutoviário e (iv) Multimodal. 1.1.1. Exploração da Infraestrutura Ferroviária: A Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT é o…

atualidade: PT e PSDB. Privatização foi o carro chefe das disputas eleitorais nos últimos anos; em especial em 2002, quando ficou mais evidente como um dos planos eleitorais do presidente Lula. A questão é tão debatida atualmente na política, como plano de governo, que foram escritos livros como: A privataria Tucana. O grande impasse da discussão se da por dois motivos: esfera política de direita, o estado não conseguiria “cuidar” de alguns patrimônios ou empresas públicas como…

em caso de deslocamento a média e grande distância. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidente e menor incidência de furto e roubo. São cargas do modal ferroviário: Produtos siderúrgicos; Grãos; Minério de ferro; Cimento e cal; Adubos e fertilizantes; Derivados de petróleo; Calcário; Carvão mineral e clinquer; Contêineres Segundo ministério dos transportes, o sistema ferroviário nacional é maior da América Latina, em termos…

all-logistica.com Malhas da EFVM e EFC Trecho da Norte Sul www.vale.com www.fcasa.com.br Malha Centro-Leste www.tlsa.com.br Malha Nordeste Malha Tereza Cristina Malha Sudeste www.ftc.com.br www.mrs.com.br Resultados das Concessões Ferroviárias Malhas ferroviárias operadas pela iniciativa privada - 28.476 km Processo de Desestatização: 1996 a 1999 11 Malhas concedidas à iniciativa privada Transnordestina Logística EFVM - Estrada de Ferro Vitória a…

Resumo – Plano Real, Abertura Econômica e Desestatização No capítulo 10 do livro Economia Brasileira Contemporânea ( de Getúlio a Lula ) de Nilson Araújo de Souza aponta que Fernando Henrique Cardoso ( Ministro da Fazenda ) sentiu-se livre para levar adiante seu primeiro programa de medidas econômicas voltadas para a redução e melhor eficiência dos gastos públicos, intitulado programa PAI (Programa de Ação Imediata ), foi por ele designado de Programa da ‘’ Verdade ‘’. A idéia do…

Pontuação: 10,0 Componentes: 1. Tamiris Gomes de Castro. 2. ______________________________________________________________ 3. ______________________________________________________________ Questão 01: Além da tarefa de dar continuidade ao Plano Real, o primeiro governo de Fernando Henrique Cardoso (FHC) fez profundas reformas na área econômica e financeira e na administração pública do país. Cite duas delas: ____Na área econômica e financeira podemos destacar a reforma da…

FERREIRA PEDRO HENRIQUE DE OLIVEIRA DIAS ROBERLAINE DA SILVA BARROS DESESTATIZAÇÃO DA REDE AEROPORTUÁRIA NACIONAL: CONCESSÕES DOS AEROPORTOS São Paulo 2013 2 ADRIANO VIANA MARCELO DIEGO GONZALEZ RIOS IGOR ALVES FERREIRA PEDRO HENRIQUE DE OLIVEIRA DIAS ROBERLAINE DA SILVA BARROS DESESTATIZAÇÃO DA REDE AEROPORTUÁRIA NACIONAL: CONCESSÕES DOS AEROPORTOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de Bacharel do…

a necessidade de revisão do papel do Estado na economia, faz parte das profundas transformações que ocorrem em vários países do mundo, quase que simultaneamente. Os sistemas econômicos e as políticas governamentais até então desenvolvidas mostraram-se ineficazes no sentido de atender às necessidades imediatas da população no campo social. Esse trabalho tem como objetivo apresentar as vantagens e desvantagens que um sistema de privatização atua nas instituições financeiras. Não podemos…

UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS FACULDADE DE ECONOMIA DESESTATIZAÇÃO E DESCENTRALIZAÇÃO DO CONTROLE DA INDÚSTRIA PETROQUÍMICA NO BRASIL: A CONSOLIDAÇÃO DO PROCESSO (1990-1996) Autor: André da Silva dos Santos Matrícula: 101.04.009-9 Niterói 2013 ANDRÉ DA SILVA DOS SANTOS DESESTATIZAÇÃO E DESCENTRALIZAÇÃO DO CONTROLE DA INDÚSTRIA PETROQUÍMICA NO BRASIL: A CONSOLIDAÇÃO DO PROCESSO (1990-1996)…