Antf
2801 palavras
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MODAL FERROVIÁRIO DE CARGAFórum de Transporte Multimodal de Cargas Os entraves na Multimodalidade e a Competitividade
Associação de Comércio Exterior do Brasil - AEB
www.antf.org.br
Associadas ANTF
Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista
www.all-logistica.com
Malhas da EFVM e EFC Trecho da Norte Sul
www.vale.com
www.fcasa.com.br
Malha Centro-Leste
www.tlsa.com.br
Malha Nordeste
Malha Tereza Cristina
Malha Sudeste
www.ftc.com.br
www.mrs.com.br
Resultados das Concessões Ferroviárias
Malhas ferroviárias operadas pela iniciativa privada - 28.476 km
Processo de Desestatização: 1996 a 1999 11 Malhas concedidas à iniciativa privada
Transnordestina Logística EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas EFC - Estrada de Ferro Carajás FCA - Ferrovia Centro - Atlântica ALL - América Latina Logística Malha Paulista ALL - América Latina Logística Malha Norte ALL - América Latina Logística Malha Oeste ALL - América Latina Logística Malha Sul FTC - Ferrovia Tereza Cristina MRS Logística Trecho da Norte Sul
Com a atuação do Governo Federal podemos atingir em 2015 35.000 km de malha ferroviária e 40.000 km, em 2020.
MODAL FERROVIÁRIO DE CARGA
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Resultados do Processo de Desestatização Agenda Estratégica das Ferrovias
MODAL FERROVIÁRIO DE CARGA
Resultados do Processo de Desestatização
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Resultados do Processo de Desestatização
A entrada do capital privado nas ferrovias promoveu aumento significativo nos investimentos.
Investimentos nas Malhas concedidas à Iniciativa Privada
(R$ Milhões)
4.321 3.158
44
2.737 2.293
140 72
225
2.860
2.610
123
1997 - 2009 Total União R$ 1,14 bilhão
1.966
8
4.096
1.124
35
3.114 2.221
2.597
2.487
824
58
574
162
583 499
113
673
56
724
56 1.089
1.958
1997 - 2009 Total Concessionárias R$ 20,96 bilhões
45
766 538 617
668
Investimentos da União
Investimentos das concessionárias
412
386
Previsão