Organização Gestão E Financiamento De Sistemas De Transporte Coletivo Urbano

Fundo Rodoviário Nacional (FRN) com recursos gerados pelo imposto único sobre combustíveis e lubrificantes, o subsetor passou a dispor de um aparato organizacional e de financiamento de longo prazo com recursos a fundo perdido para a construção da infraestrutura rodoviária no país. Posteriormente, com a instituição do sistema DNER-DERs e o estabelecimento da forma de distribuição do FRN entre a União, os estados e os municípios, os três níveis de governo foram dotados com…

administrativas de diferentes governos locais. Assim, a questão do transporte, dos fluxos da água e esgotos, do lixo e muitas outras não obedecem a lógica das fronteiras jurisdicionais dos municípios. Com demandas específicas, cujo atendimento exige um planejamento adequado, há, pois, um modo g j de vida metropolitano que se consolida cada vez mais. É hoje reconhecida em todo o mundo a importância do protagonismo metropolitano. Estudos, como os da Organização para a Cooperação e…

Mesmo que a montagem institucional da organização, gestão e financiamento dos sistemas de transporte coletivo urbano se revista de características peculiares a cada aglomeração, a observação do funcionamento das estruturas existentes em diferentes cidades do mundo e um subsídio valioso, sobretudo quando se está em busca de soluções que viabilizem e racionalizem a mobilidade nas metrópoles brasileiras. O objetivo do presente artigo é apresentar um breve relato da experiência de alguns…

* Critérios de premiação Criado em 1998, o Prêmio BHTRANS de Qualidade tem os objetivos de valorizar a evolução da qualidade de gestão na empresa, motivar os empregados para o tema da qualidade, reconhecendo seus esforços na busca da excelência dos serviços prestados, e refletir sobre a forma de realização dos trabalhos e sobre os resultados alcançados. O Prêmio BHTRANS de Qualidade está baseado nos critérios do Prêmio ANTP de Qualidade com as devidas adaptações para a realidade da BHTRANS.

ORGANIZAÇÃO, GESTÃO E FINANCIAMENTO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE COLETIVO URBANO O objetivo do texto é apresentar um breve relato das experiências de alguns países em relação ao transporte . O funcionamento do transporte publico no mundo e seu gerenciamento varia e muda de país para país, sendo que cada um possui sua particularidade e sistema de organização, mas no geral , alguns aspectos ressaltam das experiências abordadas no texto, é que a responsabilidade da organização e da…

FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ UNIVERSIDADE DE FORTALEZA CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO TRABALHO FINAL DE GRADUAÇÃO SISTEMA INTEGRADO DE MOBILIDADE AILANA MARIA MOUTA FIGUEIREDO FORTALEZA 2013 AILANA MARIA MOUTA FIGUEIREDO SISTEMA INTEGRADO DE MOBILIDADE Trabalho desenvolvido na disciplina de Pesquisa em Arquitetura e Urbanismo como pré-requisito para a disciplina de Trabalho Final de Graduação do curso de Arquitetura e Urbanismo da…

de urbanismo que nortearam o processo de urbanização? Conhecendo e estudando o urbanismo no Brasil, constatamos que planos e leis foram aprovados e realizados, mas quase sempre em confronto com os ditames do mercado, fenômeno que produziu um espaço urbano que parece não obedecer a regras claras. Além disso7 verificamos que a legislação excluiu a maioria da população, que Vive em péssimas condições habitacionais, fora do alcance das regulamentações urbanísticas e edilícias. Nossas cidades…

FACULDADE MATO GROSSO DO SUL - FACSUL CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS ANÁLISE ORGANIZACIONAL DE UMA EMPRESA DE TRANSPORTE COLETIVO URBANO Adão da Silva Macedo Cristiane Souza Monteiro Denise de Oliveira Pereira Nemuel Telles Viana Natanael Ferreira Leite Nathalie Aparecida Gomes Cândido Professor: Me Leonardo Tostes Palma CAMPO GRANDE – MS 2013 ADÃO DA SILVA MACEDO CRISTIANE SOUZA MONTEIRO DENISE DE OLIVEIRA PEREIRA…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO TRANSPORTE COLETIVO SITUAÇÃO ATUAL E TENDÊNCIAS FUTURAS NA REGIÃO METROPOLITANA DA GRANDE VITÓRIA Ellen Crevelin Valentim Lorena Mantovaneli Pessoa Raquel…

o qual passa a ser assumido como paradigma pela municipalidade que o promoverá, de modo integrado e sistêmico, abrangendo toda a dinâmica da vida social e comunitária do Município e de seus habitantes, em todas as suas dimensões, no meio rural e urbano, na sede municipal, no Distrito Olhos d’Água e nos demais distritos que por ventura venham a ser criados no Município, com a finalidade de obter a melhoria da qualidade de vida da população e o incremento do bem estar da comunidade, para…