Relatório Sobre Acidentes Do Trabalho Em Empresa Aviação

COORDENAÇÃO DE ESTUDOS O MARCO REGULATÓRIO DA AVIAÇÃO CIVIL: ELEMENTOS PARA A REFORMA DO CÓDIGO BRASILEIRO DE AERONÁUTICA Victor Carvalho Pinto TEXTOS PARA DISCUSSÃO ISSN 1983-0645 Contato: 42 Brasília, junho / 2008 conlegestudos@senado.gov.br O conteúdo deste trabalho é de responsabilidade do autor e não reflete necessariamente a opinião da Consultoria Legislativa do Senado Federal. Projeto gráfico: Lília Alcântara Os trabalhos da série “Textos para…

Este artigo apresenta os aspectos que envolvem a automação na flight deck (cabine de comando) das aeronaves comerciais, os quais incluem os benefícios, os problemas e os desafios enfrentados pela Comunidade Internacional de Aviação Civil. A influência nos incidentes e acidentes aeronáuticos provocados por uma gerência operacional deficiente do AFS – Automatic Flight System – por parte dos pilotos é, hoje, uma preocupação sistêmica. E, por isto mesmo, a automação na atividade aérea deve…

ACADÊMICO DE AVIAÇÃO CIVIL 1 Apostila
de
Direito
Aeronáutico
II
 Centro
Acadêmico
de
Aviação
Civil
 
 
 
 
 
 Autoria:
Centro
Acadêmico
de
Aviação
Civil
e
Professor
Duque‐Estrada. O
presente
material
não
deve
ser
utilizado
como
fonte
principal
de
consulta,
mas
sim
como
 O
 Centro
 Acadêmico
 de
 Aviação
 Civil
 não
 se
 responsabiliza
 por
 eventuais
 erros
 ou
 fonte
auxiliar
para
a
matéria.
 divergências
com
relação
às
informações
contidas
nesse
documento.
 Centro
Acadêmico…

transformar a natureza se desenvolve continuamente, de modo que uma quantidade menor de recursos gera uma quantidade maior de produtos com o tempo. O baluarte central do crescimento não é a eficiência que o capitalismo estabelece ao realizar a divisão do trabalho e a equalização entre demanda e oferta, mas o próprio desenvolvimento tecnológico por detrás do processo produtivo, qual seja, o poder do espírito humano de se reinventar na sua relação com a matéria. Isso, pensado sob certo…

A responsabilidade pela segurança aeronáutica começa no topo da hierarquia da empresa aérea. A história tem demonstrado, repetidas vezes, que sem o total engajamento dos mais altos níveis gerenciais, as margens operacionais de segurança ficam TRANSPORTAR PASSAGEIROS OU CARGAS E GERAR LUCRO CONSEQUÊNCIAS DA FALTA DE INVESTIMENTOS NA SEGURANÇA 11- O O NÚMERO NÚMERO DE DE ACIDENTES ACIDENTES CONSIDERADO CONSIDERADO “ACEITÁVEL “ACEITÁVEL”” NO NO PASSADO, PASSADO,…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI AVIAÇÃO CIVIL IMPACTO DOS PROBLEMAS DE COMUNICAÇÃO NA SEGURANÇA DE VÔO E PROPOSTA PARA CRIAÇÃO DE CURSO ESPECIFICO DE COMUNICAÇÃO RADIOFÔNICA PARA PILOTOS Alexandre Braga Ribeiro Gustavo Sartori Meirelles Karina Sampaio Buchalla Marcelo Diulgheroglo Ricardo William Blasco Stipp São Paulo 2009 UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI AVIAÇÃO CIVIL IMPACTO DOS PROBLEMAS DE COMUNICAÇÃO NA SEGURANÇA DE VÔO E PROPOSTA PARA CRIAÇÃO DE CURSO…

presente Carta de Ratificação virem que a Convenção sobre aviação civil internacional foi assinada em Chicago pela Delegação Portuguesa à Conferência da Aviação Civil Internacional no dia sete de Dezembro de mil novecentos e quarenta e quatro, e é do teor seguinte: CONVENÇÃO SOBRE AVIAÇÃO CIVIL INTERNACIONAL (Aprovada para ratificação pelo Decreto n.º 36158, de 17 de Fevereiro de 1947) Preâmbulo Considerando que o desenvolvimento futuro da aviação civil Internacional pode…

Civil Subchefia para Assuntos Jurídicos LEI Nº 11.182, DE 27 DE SETEMBRO DE 2005. Mensagem de veto Cria a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, e dá outras providências. O PRESIDENTE DA REPÚBLICA Faço saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei: CAPÍTULO I DA AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL – ANAC 1o Art. Fica criada a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, entidade integrante da Administração Pública Federal indireta, submetida a regime autárquico…

INTRODUÇÃO A presente Monografia discorre sobre o estudo da fadiga. O seu objetivo é entender como as operações aéreas influenciam no desenvolvimento de fadiga crônica em tripulantes. O objetivo geral é compreender como este estado físico e psíquico compromete a atuação laboral dos aeronautas. Na obra Trabalhador em Turno: Fadiga, o autor Marco Tulio de Mello entende que um sistema maduro de produção humana é aquele em que há comprometimento da classe patronal e a de empregados. Essa…

segurança da navegação das aeronaves civis, quando houver regulamento para aeronaves governamentais. ARTIGO 4 Abuso da Aviação Civil Os Estados têm o compromisso de não usarem a aviação civil para outros fins que não os contratados. CAPÍTULO II VOOS SOBRE TERRITÓRIOS DE ESTADOS CONTRATANTES Artigos 5 ao 16 Aeronaves de voos não-regulares têm o direito de voar sobre e fazer escalas sem fim comerciais em territórios dos Estados contratantes, não podendo efetuar contratos…