Planejamento e controle de estoque

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Introdução à Administração de Logística e Serviços

Como as empresas podem trabalhar para a integração dos diferentes sistemas modais.

(1) Questões de Estratégias de Pesquisa

Após o analisar o texto o grupo decidiu abordar a seguinte problemática: como as empresas podem trabalhar para integração dos diferentes tipos modais. O texto faz relatos sobre o planejamento das rodoviasbrasileiras, onde aponta falhas no mesmo, o trafego aumentou e a malha se deteriorou, são necessários mais de 10 bilhões para sua recuperação, mostra também a falta de investimento em outras áreas como por exemplo a ferroviária que foi abandonada, diante deste fato levamos em conta o pouco investimento feito pelo governo, e tentamos criar soluções para melhora dos transportes, uma delas é criar um sistemaque seja capaz de interligar diferentes modais.

(2) Conceitos Relevantes

O sistema modal é formado varias modalidades entre elas o ferroviário, rodoviário, hidroviário e aeroviário. Existem ainda as integrações dos modais que formam o transporte intermodal e multimodal.
O intermodal refere-se a uma mesma operação que envolve dois ou mais modos de transporte, sem manipular amercadoria nos intercâmbios de modo. O transporte intermodal permite coordenar os meios de transportes por rodovia, ferrovia, marítima e aérea. A principal vantagem do serviço intermodal consiste em combinar as potencialidades dos diferentes modos de transporte. Estas combinações resultam na redução dos custos econômicos, segurança rodoviária e redução do trafego rodoviário.
O multimodal éintegração entre modais que pode ocorrer entre vários modais: aéreo-rodoviário, ferroviário-rodoviário, aquário-ferroviário, aquário-rodoviário ou ainda mais de dois modais. A utilização de mais de um modal agrega vantagens a cada modal, caracterizados pelo nível de serviço e custo. Combinados, permitem uma entrega porta a porta um menor custo e um tempo relativamente menor, buscando equilíbrio entre preço eserviço.
Um dos grandes problemas que atinge o transporte é a falta de planejamento para todos os setores, a verba mal investida pelo governo tenta tapar buracos, mas nunca é utilizada para solucionar os problemas, no planejamento da rodovia, por exemplo, não se previu que o fluxo de automóveis cresceria tanto, hoje as estradas encontram-se sucateadas, acarretando que a viagens durem maisque o determinado, e acabem custando mais. O setor ferroviário também foi vítima do descaso desde que o setor rodoviário passou a ser o principal, a ferrovia foi abandonada. O mau planejamento pode ser encontrado em varias áreas, outro exemplo é o aeroporto de congonhas, no seu planejamento a parte principal, a pista, foi deixada por último, a pista ficou curta e hoje quando chove tem de serinterditada por motivos de segurança, pois o avião corre o risco de derrapar.
No nosso trabalho apontamos como uma solução o uso transporte multimodal pelas empresas. Mesmo com inúmeras vantagens muitas empresas ainda não optaram pelo modelo multimodal, talvez um dos grandes problemas seja a burocracia, e a falta de um profissional especializado no assunto que conheça todos os modais, para quepossa utilizar de forma eficaz o multimodal assim acarretando lucros.

(3) Possíveis Soluções e Implicações

Depois de pesquisar sobre o sistema multimodal nosso grupo chegou a conclusão que ele é a melhor solução para os de transportes no Brasil. Se as empresas precisam contar com velocidade, disponibilidade do meio, freqüência entre as viagens, confiabilidade e capacidade de movimentação,o sistemas multimodal é que melhor pode atender. Porem para utilizar esse meio é necessário algumas analises levando em conta, que produto a empresas transporta, em quanto tempo essa mercadoria deve ser entregue, a segurança necessária, e quantidade.
Analisando a tabela a seguir podemos observar quais os modais mais vantajosos para determinada situação.
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O sistema multimodal...
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