Pesquisa sobre freios abs

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Sistema de Segurança Ativa Bosch, o anjo da guarda dos motoristas.

Pesquisa Bosch de Segurança Ativa no Brasil
Os motoristas brasileiros conhecem seu anjo da guarda?

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Sistema de Segurança Ativa Bosch, o anjo da guarda dos motoristas.

Introdução

A mobilidade é uma das maiores conquistas da sociedade moderna. A partir dela, surge a necessidade de encontrar meios que proporcionemmais Segurança no Trânsito. O aumento do número de fatalidades nas ruas e estradas do mundo tem levado os países a discutir de forma mais profunda a prevenção de acidentes e proteção à vida. Essa é uma responsabilidade de todos e uma prioridade da Bosch como líder global no fornecimento de sistemas para a indústria automotiva. Tecnologias atuais e futuras desempenham importante papel para tornaro tráfego mais seguro e dar mais proteção para motoristas e passageiros dos veículos. Por isso, todos os nossos colaboradores trabalham em conjunto com as montadoras para aprimorar cada vez mais a segurança dos automóveis. Nos últimos anos, tecnologias Bosch que evitam acidentes, conhecidas como Tecnologias de Segurança Ativa, têm se tornado um dos principais aliados nessa luta. O ABS (SistemaAntibloqueio de Frenagem), lançado em 1978 pela Bosch, possui posição de destaque na indústria mundial: 74% de todos os veículos produzidos mundialmente possuem essas tecnologias. Avanços posteriores, como o ESP® – o Programa Eletrônico de Estabilidade – têm se provado eficiente em vários estudos científicos sobre prevenção de acidentes. A Pesquisa de Segurança Ativa que apresentamos a você mostraque os motoristas brasileiros estão muito preocupados com a segurança veicular. Já no futuro próximo, exigirão cada vez mais segurança nos veículos para protegerem a si e também àqueles a quem amam. Todos nós na Bosch estamos focados em comunicar as vantagens dos Sistemas de Segurança Ativa, em especial o Sistema ABS, que em 2007 passa a ser fabricado no Brasil pela Bosch. Espero que este resumosobre a Pesquisa Bosch de Segurança Ativa no Brasil atraia seu interesse pelo tema. Tudo isso para valorizar ainda mais a sua vida.

Bernd Schemer
Vice-Presidente Sistemas de Controle de Chassis Robert Bosch Ltda.

Sistema de Segurança Ativa Bosch, o anjo da guarda dos motoristas.

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Sistema de Segurança Ativa: ABS, TCS e ESP®
Todos os sistemas de segurança ativa são baseados nopioneirismo do ABS (Sistema Antibloqueio de Frenagem), lançado pela Bosch em 1978. Em condições críticas de frenagem, as rodas do veículo tendem a travar, reduzindo a aderência entre os pneus e o solo. Nessas situações, o veículo torna-se incontrolável e não responde aos comandos do motorista. Nos veículos equipados com o ABS, sensores de velocidade são instalados nas rodas monitorando a velocidade decada uma delas. Em seguida, enviam a informação à unidade eletrônica do ABS. Essa unidade eletrônica calcula o coeficiente de escorregamento entre pneus e superfície, detectando qualquer tendência de travamento das rodas nas frenagens. Caso isso ocorra, o ABS intervém para estabilizar ou aliviar a pressão hidráulica do sistema de freios. Com essa ação, evita que as rodas travem, mantendo o veículoestável. Isso permite ao motorista manter o controle durante a frenagem. Situações críticas podem ocorrer não somente na frenagem de emergência, mas sempre que houver a necessidade de significativa transferência de forças longitudinais na área de contato entre o pneu e o solo: ao acelerar, especialmente em superfícies escorregadias ou subidas, e também ao realizar manobras em curvas. Baseado natecnologia do ABS, o TCS (Sistema de Controle de Tração) foi lançado em 1986. Ao adicionar interfaces de gerenciamento do motor às funcionalidades do ABS, o TCS evita que as rodas derrapem durante a aceleração diminuindo o torque de tração em cada roda. Isso faz do TCS uma extensão lógica das funções do ABS, mas nesse caso nas condições de aceleração do veículo. O ESP® (Sistema de Controle de...
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