Graduante

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 5 (1023 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 27 de setembro de 2011
Ler documento completo
Amostra do texto
Universidade Federal do Piauí - UFPI
Centro de Tecnologia - CT
Elementos de Máquinas
Professor: Márcio Davi

Projeto do Metrô

Antonio Mauricio
Daniel Rodrigues
Julyanno Freitas
Marllon Vinnicius
Vinicius Paiva
Gilvan Junior

Teresina, junho 2011

Sumário

Identificação de necessidades................................................................................... 3Pesquisa de suporte.................................................................................................. 4

Objetivos .................................................................................................................. 5

Síntese...................................................................................................................... 6Analise...................................................................................................................... 7

Seleção...................................................................................................................... 8

Croquis.................................................................................................................... 10

Identificação de necessidadesLevou-se em consideração a necessidade de criar um metrô capaz de transportar uma determinada parcela da população de Teresina. Este metrô deve ser projetado para seguir o trajeto de mono-trilho já existente e sem alterações no percurso. Nosso setor ficou responsável pela seleção dos elementos de fixação utilizados na criação de um metrô, conhecendo seus modos e áreas de aplicação.

Pesquisade suporte
A pesquisa de suporte feita mostrou que um metrô deve ter um bom desempenho e uma estrutura robusta para suportar a carga e vibrações no trajeto (devido à baixa qualidade da via). Criação de dois vagões na intenção de se criar um metrô capaz de se locomover por trilhos transportando pessoas de forma eficaz.

Objetivos
Os objetivos são projetar um metrô publico com uma boa relaçãocusto x beneficio e sempre focando no melhoramento dos elementos de maquinas.
Com isso, para agilizar e facilitar a continuação do projeto, a equipe responsável pelos elementos de máquinas do projeto foi dividida de tal forma que os integrantes ficaram responsáveis por cada área e sistema a ser estudado, uns pela soldagem do chassi e vagões, outros pela utilização de uniões rebitadas, outros pelautilização de uniões roscadas, outro pelos materiais.

Síntese
Projetar um metrô adequado ao sistema de transporte de passageiros que trabalhe de forma eficiente e econômica. Criar uma estrutura robusta com materiais que sejam resistentes à vibrações e as tensões que surgem durante o tráfego.
É necessário a seleção do material da carenagem e do assoalho, decidir entre a soldagem e rebitagem(carenagem e assoalho), soldagem FSW e MIG/MAG (chassi), parafusado ou rebitagem (assentos).

Análise
Analisando entre as opções de carenagem da chapa de aço e Polímero Reforçado com Fibra de Vidro (PRFV). A chapa de aço possui um peso mais elevado do que o polímero, a chapa de aço possui uma maior retenção de calor o que faz aumentar a temperatura do metrô já, o polímero é um isolanteestrutural e não ocorrem ferrugens.
Para o assoalho escolher entre a chapa de aço e a de alumínio é preferível a ultima, pois é mais leve, resistente e não necessita de tratamento ferruginoso, alem de deixar um acabamento aprimorado ao veiculo.
Assim, tanto na união das chapas de PRFV da carenagem quanto nas chapas de alumínio do assoalho serão utilizados rebites.
O rebite tem a vantagem de podercombinar chapas de diferentes materiais, é ecologicamente correto, já que não usa fumaça, faísca ou vapores para aplicação e tem baixo custo.
Analisando os tipos de soldagem para o chassi temos soldagem FSW e a soldagem MIG/MAG.
A soldagem FSW possui varias vantagens, como o processo susceptivel a automação, baixo custo do equipamento, não requer tratamento prévio das juntas, porem as peças...
tracking img