Eca - estudo de conformidade ambiental

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CHECK LIST BATE ESTACAS | RESPONSÁVEL:ENGº DE SEGURANÇA DO TRABALHOARILDO ANTÔNIO GRIGOLO |
AVALIAÇÃO DAS QUALIFICAÇÕES DOS OPERADORES |
ATIVIDADE | SIM | NÃO |
O operador encontra-se habilitado e qualificado? | | |
O operador encontra-se identificado por crachá? | | |
O operador recebeu treinamentoadmissional de SMS? | | |
Existem auxiliares para apoio à operação do equipamento? | | |

VERIFICAÇÕES DIÁRIAS DOS MOTORES E MÁQUINAS
ATIVIDADE | SIM | NÃO |
1. Estado geral dos retrovisores? | | |
2. Abastecimento de combustível antes do início das atividades? | | |
3. Manutenção correta dos níveis dos óleos de freio e de motor e de água do radiador? | | |
4. O motor está com o seu planode manutenção e limpeza em dia? | | |
5. Os dispositivos de segurança encontram-se em suas corretas posições? | | |
6. As luzes de advertência e de alarmes de operação encontram-se funcionando? | | |
7. Freio de emergência funcionando corretamente? | | |
8. Sapatas de freio dos tambores novas e corretamente ajustadas? | | |
9. Há vazamentos diversos: água, combustível e/oulubrificante? | | |
10. Lança, roldanas, eixos, ganchos e travas de segurança em condições adequadas? | | |
11. Mangueiras furadas, ressecadas, rígidas ou descascadas? | | |
12. Partida do motor funcionando corretamente? | | |
13. Alternador em bom estado? | | |
14. Fusível de amperagem correta e em bom estado? | | |
15. Lâmpadas funcionando? | | |
16. Bateria com nível adequado, semvazamentos e com bornes em bom estado? | | |

AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES GERAIS DOS CABOS DE AÇO
ATIVIDADE | SIM | NÃO |
1. A quantidade de fios arrebentados é menor que 10% dos fios de cada perna? | | |
2. Há diminuição da espessura dos cabos pelo desgaste? | | |
3. Há amassamento dos cabos? | | |
4. Os cabos encontram-se lubrificados? | | |
5. As polias e roldanas encontram-se emboas condições? | | |
6. Existem pontos de corrosão ou de desgaste acentuado nos cabos? | | |
7. Há presença de “gaiolas de passarinho”? | | |
8. O laço (olhal) foi conformado em “Trançado Flamengo”? | | |
9. Há arames partidos próximos aos acessórios? | | |
10. Existe destrançamento de cabos, dobras ou protuberâncias de alma? | | |
11. Há ruptura de arames na superfícieexterna dos cabos? | | |
12. O laço (olhal) manual encontra-se preso com clips de acordo com a norma N-2170? | | |
13. Está sendo feito diariamente inspeção de ganchos, manilhas, eslingas e acessórios? | | |
14. Há sapatilho mordendo o cabo? | | |
15. Há sapatilho com abertura menor do que o diâmetro do cabo? | | |
16. Há sapatilho com desgaste total em algum ponto da coroa? | | |
17.Sapatilho com rachadura? | | |
18. As lonas de freio dos tambores estão em condições normais de utilização e sem desgaste acentuado? | | |
19. Existem corrosão, trincas, deformações e desgaste nos acessórios? | | |

AVALIAÇÃO DOS COMPONENTES E PARTES ELÉTRICAS
ATIVIDADE | SIM | NÃO |
1. O chicote de fios encontra-se em boas condições, sem emendas ou com essas adequadamente protegidas?| | |
2. Há fios soltos e sem qualquer identificação ou proteção? | | |
3. As conexões elétricas são providas de plug à prova d’ água? | | |
4. Os painéis elétricos estão providos com disjuntor “DR”? | | |
5. Os circuitos elétricos encontram-se sinalizados adequadamente? | | |
6. O equipamento encontra-se eletricamente aterrado por meio de haste de aterramento? | | |

AVALIAÇÃODAS CONDIÇÕES DE SEGURANÇA
ATIVIDADE | SIM | NÃO |
1. O operador e seus ajudantes encontram-se utilizando os EPI’s adequados à função e operação? | | |
2. O extintor de incêndio encontra-se carregado, com etiqueta de inspeção atualizada e com lacre? | | |
3. Há colaborador com a missão de orientar o operador do equipamento? | | |
4. Há indicação em local visível de carga máxima que...
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