Vão Aço

todas as fases de carregamento, de toda a secção da estrutura participa na resistência à carga externa. Em contraste com isto, em concreto, apenas uma parte do concreto acima do eixo neutro é eficaz. Como o concreto não fissura, a possibilidade de aço à corrosão e da deterioração do concreto é reduzido a um mínimo. Ausência de fissuras resulta em uma maior capacidade da estrutura para suportar as cargas móveis, o choque, a vibração e choque. Em vigas de concreto protendido, as cargas…

1. Introdução Cada material ou sistema construtivo tem suas próprias características, as quais de forma maior ou menor influenciam a tipologia, o comprimento do vão, a altura da edificação, os sistemas de contraventamento, etc. Para a construção civil é importante se ter uma boa qualidade a um baixo custo. Muitas vezes devido à alta dos preços da matéria prima essencial para a execução de determinado serviço, os planos de se fazer um ótimo serviço acaba por não se concretizar. Um…

Materiais usuais As primeiras treliças foram construídas pelos materiais mais tradicionais na arquitetura, inicialmente a madeira e posteriormente o aço. Porém, com a Revolução Industrial novos materiais vieram a se somar. A variedade de materiais aumenta a cada dia, porém continuam sendo os materiais mais utilizados os pioneiros, a madeira e o aço e também o concreto e o alumínio. Estes materiais apresentam aspectos favoráveis e desfavoráveis, os quais iremos apontar abaixo: 1-…

cobrindo uma largura útil de 820 mm, o Steel Deck Codeme possui nervuras largas, permitindo a utilização de conectores de cisalhamento stud bolts, o que possibilita o cálculo de vigas mistas e reduz o peso da estrutura. O Steel Deck é fabricado com o aço especial galvanizado ZAR-280, podendo ser encontrado nas espessuras 0,80 mm, 0,95 mm e 1,25 mm, com um comprimento de até 12 metros, conforme o projeto. O Steel Deck Codeme também pode ser pintado eletrostaticamente em sua face…

pilares); Quando pedra era usada como viga para vencer vãos de médio porte de TRAÇÃO (parte inferior) e a pedra se rompia limitava-se os vãos; surgiam forças Os romanos foram mestres na arte de construir pontes de pedra em arco: Quando o homem passou a usar o concreto (que é uma pedra artificial por meio de ligação pelo cimento + brita + areia + água), a limitação era a mesma . As vigas de eixo reto eram limitadas no seu vão pelo esforço de tração máximo. Em média,…

o processo de verificação e identificação de modelos padrões e economicamente usuais foi efetivo, os resultados obtidos pela ferramenta computacional foram validados com êxito pelos cálculos manuais, dessa forma foram estabelecidos o consumo de aço por metro linear e metro quadrado de cada modelo analisados, provando a hipótese de tornar possível mais eficácia, e agilidade nas etapas de anteprojeto e orçamentária em virtude desse embasamento de dados. Palavras-chave: Treliça …

Construtores Metálicos. Eram todas de escola europeia e operavam no mercado com estruturas do tipo filigrana, isto é, com estruturas leves, de um modo geral, constituídas por elementos em forma de treliça. Até 1946: o país importava praticamente todo o aço, com o “advento de Volta Redondo” – com a instalação da Usina Presidente Vargas, da CSN foi possível quase uma emancipação, permitindo que as estruturas passem por um processo de melhoria das formas e economia. A partir desse momento…

ser melhorado aplicando-se compressão prévia (isto é, protensão) nas regiões onde as solicitações produzem tensões de tração. A utilização de aços de elevada resistência, como armaduras de concreto armado, fica limitada pela fissuração do concreto. De fato, como os diferentes tipos de aço têm aproximadamente o mesmo módulo de elasticidade, o emprego de aços com tensões de tração elevadas implica grande alongamento dos mesmos, o que, por sua vez, ocasiona fissuras muito abertas. A…

................................................15 Problema - Corrosão de Cabos de Protensão........................................................16 Problema– Fissuras nos Centros dos Vãos entre Aduelas.....................................17 Problema– Continuação de Constatação de Fissuras nos Centros dos Vãos........17 Causa das fissuras..................................................................................................17 Problema- Aparelhos de Neoprene..........................

esforços auto-equilibrados na estrutura, surgindo aí o termo protensão. Tecnicamente o concreto protendido é um tipo de concreto armado no qual a armadura ativa sofre um pré-alongamento, gerando um sistema auto-equilibrado de esforços (tração no aço e compressão no concreto). Essa é a diferença essencial entre concreto protendido e armado. Deste modo o elemento protendido apresenta melhor desempenho perante as cargas externas de serviço. O concreto protendido começou a ser…