Metodo construtivo

dos adotados para cálculo das cargas e dimensionamentos em edificações residenciais e comerciais. Isto se deve ao fato das cargas atuantes nas pontes serem de grande intensidade e variáveis, devido ao movimento dos veículos. Para atender aos diversos tipos de situações em que as pontes e viadutos são submetidos, como terreno, tamanho do vão, cargas permanentes, cargas acidentais, etc., foram criados alguns sistemas estruturais, que são opções que podem ser aplicadas a cada situação. DESENVOLVIMENTO Pontes em laje As pontes em laje possuem a seção transversal desprovida de qualquer vigamento, podendo ter um sistema estrutural simplesmente apoiado ou contínuo. Este sistema estrutural apresenta algumas vantagens, como pequena altura de construção, boa resistência à torção e rapidez de execução, possuindo também boa relação estética. Podem ser moldadas no local ou constituídas de elementos pré-moldados, e os detalhes de fôrmas e das armaduras e a concretagem são bastante simples. As soluções de pontes em laje podem ser de concreto armado ou protendido com a relação entre a espessura da laje e o vão variando de 1/15 a 1/20 para concreto armado e até 1/30 para concreto protendido. Quando os vãos são muito grandes, o peso próprio é muito alto e costuma-se adotar a solução da seção transversal em laje alveolada, onde os vazios podem ser conseguidos com fôrmas perdidas, através de tubos ou perfilados retangulares de compensado ou de plástico (MASON, 1977). Pontes em vigas…

Tipos de pontes e métodos utilizados Carapícuiba – SP 2014 Faculdade nossa cidade Jefferson Bragança Simões RA: 70771 Projeto interdisciplinar aplicado no curso de Engenharia civil da Faculdade nossa cidade feito sobre a orientação do professor Leiliano. Conteúdo Introdução Requisitos principais de uma ponte O que é ponte Historia Classificação das pontes Tipos de pontes 1 – Ponte em arco 2 – Pontes pênseis …

TIPO DE FUNDAÇÃO CARGAS (peso do prédio, da ponte, etc.) RESISTÊNCIA (tipo de solo, capacidade de carga, etc.) BALDRAME Casas Térreas Solo firme e seco SAPATA Casas Térreas Solo pouco firme Sobrados Solo firme e seco ESTACA BROCA Sobrados e Prédios Baixos Solo firme STRAUSS Prédios Baixos Solo pouco firme PRÉ-MOLDADA Prédios Altos, Pontes e Viadutos Solo pouco firme ou com presença de água TIPO FRANKI Prédios Altos, Pontes e Viadutos Solo pouco firme…

FICHA TÉCNICA 8. CONCLUSÃO 9. BIBLIOGRAFIA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Título: Pontes e Grandes Estruturas Introdução: O viaduto Padre Adelino, cruza a Avenida Salim Farah Maluf e liga os bairros Tatuapé e Anália Franco ao Belém e à Mooca. Inovador, o viaduto utiliza um sistema conhecido como selas passíveis de manutenção para o seu estaiamento. A obra teve como maior dificuldade a construção da torre principal. 1.…

características técnicas da rodovia às exigências da legislação ambiental, com a recuperação da estrada de serviço, implantada à época da pista ascendente, e a utilização de tecnologia de ponta aliada aos mais atualizados métodos construtivos. Isto possibilitou reduzir em 40 vezes o impacto à Mata Atlântica, em comparação ao causado quando da execução da primeira pista. Deste modo, o projeto exigiu uma série de modificações em relação ao original, modificaçõe que contaram com grandes…

Veloso (4) (1) Graduando em Engenharia Civil, Laboratório Didático - Universidade Federal do Pará (2) Graduando em Engenharia Mecânica, Laboratório Didático - Universidade Federal do Pará (3) Mestrando em Engenharia Civil, Laboratório Didático - Universidade Federal do Pará (4) Professor Doutor, Laboratório Didático - Universidade Federal do Pará Rua Augusto Côrrea, 01 – Guamá. 66075-110. Belém - Pará - Brasil Resumo O presente trabalho trata de um estudo experimental para…

CONSIDERAÇÕES SOBRE A REVISÃO DA ABNT NBR 7188 “Carga Móvel Rodoviária e de Pedestres em Pontes, Viadutos, Passarelas e outras Estruturas” Júlio Timerman Martin Beier Junho / 2012 Sumário • I-Evolução dos Trens Tipo das Normas Brasileiras • II-Razões para Revisar a NBR 7188 /84 • III-Coleta de Dados para subsidiar a Revisão • IV-Tópicos da ABNT NBR 7188 / 2012 I. EVOLUÇÃO DOS TRENS TIPO DE PROJETO DAS NORMAS BRASILEIRAS 1. PERÍODO DE 1943 a 1960 No período…

qual a utilização da ponte, entre outros. Chamamos de ponte qualquer obra destinada transpor obstáculos como rios, braços de mar, tão como vales profundos ou outras barreiras naturais para estabelecer a continuidade de uma via de comunicação qualquer, seja rodoviária, ferroviária ou de passagem de pedestres. 1.2 Tipos de pontes - classificação de acordo com obstáculos: viadutos, pontes construídas em terreno seco ou em um vale formado por um conjunto de comprimentos curtos.…

1 – Ponte Denomina-se ponte, dum modo geral, uma obra pela qual uma via de comunicação ou de canalização passa sobre um vale ou depressão do terreno. No entanto, correntemente, a denominação de ponte aplica-se especialmente a obras que atravessam correntes de água. Se estas obras atravessam vales secos, ou de forma que com as suas obras de apoio não reduzem, em caso algum, a secção de vazão da corrente atravessada, designam-se então por viadutos. Se o viaduto se estabelece sobre outra…

TABULEIRO A 18 M DO NÍVEL DE ÁGUA DO LAGO • 3 ARCOS COM 240 M CADA UM • ALTURA: 61 M EM RELAÇÃO AO NÍVEL DE ÁGUA DO LAGO • 1300 TRABALHADORES ENVOLVIDOS • CUSTO APROXIMADO DA OBRA: R$ 160 MILHÕES QUANDO NA PARTE INFERIOR DA ESTRUTURA UMA VIA OU UMA DEPRESSÃO SEM EXISTIR A PRESENÇA DE ÁGUA , ESSA ESTRUTURA É CHAMADA DE VIADUTO. VIADUTO SOBRE A PRAÇA GENERAL D ALLE COUTINHO – OSASCO, SP. NO QUE SEGUE, USAREMOS O TERMO “PONTE ” PARA EXPRESSAR UM VIADUTO OU…