Detonado de comandos

Detonado de Commandos: Behind Enemy Lines por Dickon, data 01 Mar 2009 (2 anos atrás)editar remover Missão 1 Baptism of Fire Objetivo: Destruir a estação de transmissão Resumo: A meta principal é tomar a estação de rádio no canto noroeste do mapa. Você terá que armar um bom plano, pois, necessitará de cada um de seus soldados. O Boina Verde e o Motorista: Para começar, abaixe o Motorista na região onde ele está. Encontre seu Boina Verde ao sul do mapa e leve-o até uma das paredes a oeste e espere até que o ronda passe pela neve em direção ao sul. Assim que ele virar suas costas corra e mate-o com a faca. Deixe o corpo onde ninguém possa vê-lo e vá para o muro que separa as duas áreas. Asim que os dois guardas virarem pule o muro mate o homem parado e volte para o outro lado. Quando os dois rondas correrem para verificar o corpo venha com o Motorista para trás do caminhão. Quando os soldados se aproximarem, mate-os com a sub-metralhadora. Leve o Motorista e o Boina Verde para o ponto de encontro, nas docas. O Mergulhador: Leve seu Marine para a pedra a suas costas. Quando o guarda mais próximo tiver suas costas para outro lado corra e mate-o com a faca. Deite no chão e vá para um lugar de onde você possa atirar no guarda próximo ao bote, enquanto seu companheiro vai em sua rota. Corra para atrás das pedras próximas a você e espere até que o guarda venha verificar o que houve. Se ele não entrar em sua mira dê um ou…

Estes princípios de liderança proporcionam o entendimento da diferença entre: LÍDER X CHEFE. ESTA DIFERENÇA CONSISTE EM QUE: ➢ O líder é inspirado e tem uma missão; ➢ O líder pratica uma supervisão consultiva; ➢ O líder é mentalmente amadurecido; ➢ O líder é emocionalmente estável; ➢ O líder é um profissional. Exercícios [pic] Análise pessoal de estilos de liderança |NOME: …

Edição, LTC, 2009 Capitulo 1: 1.1- Introdução; 1.2 – História dos Sistemas de Controle. 2. Norman S. Nise, “Engenharia de Sistemas de Controle”, 3ª Edição, LTC, 2002. Capítulo 1: 1.1- Introdução; 1.2 – Breve História do Controle Automático (C) Sistemas de Controle em Sistemas Reais  Sistemas de controle podem ser observados: na natureza, ciência, tecnologia e até no comércio. Alguns são relativamente simples enquanto outros extremamente complexos. UFPA - FEE – Sistemas de Controle I -…

FUNÇÃO ATENTAR TUDO QUE TERMINA COM 1 – CRIA TUDO QUE TERMINA COM 2– ALTERA TUDO QUE TERMINA COM 3 – VISUALIZA TUDO QUE TERMINA COM 4 – ELIMINA FUNÇÃO DE VISUALIZAÇÃO DOS TRANSPORTES CRIADOS ZV49 - Pendência de viagens Status 2 ZV49 Viagens em Transito ou Completas Status 4 a 6 ALTERAÇÃO DE LACRE ZV63 Binóculo ou Ctrl + F – localizar Informar a BASE – não flegar nada - binóculo novamente – clicar duas vezes Ficará marcado a Base clicar em ALTERAR “LÁPIS”…

a problemática dos custos de acidentes, aplicando a proporção de Bird. Consideremos uma empresa X e seus acidentes durante um ano. CASO MODELO Lesões incapacitantes 71 Lesões que necessitaram assistência médica 416 Lesões que necessitaram primeiros socorros 9.706 Número de trabalhadores 2.580 Horas-Homem trabalhadas 3.750.000 Prêmios de Seguros US$ 208.300,00 CASO MODELO Custo…

01 - (UFSC) Na proporção , onde a = 3 e b = 2, o valor numérico de x é: 02 - (UFG GO) Para produzir um determinado composto químico, as condições de segurança exigem que a pressão P e a temperatura T medidas em atmosfera (atm) e graus Celsius, respectivamente, sejam reguladas de modo que 5P + 4T  290. A temperatura não deve ser inferiror a 40o C e nem superior a 60o C e a pressão deve ser superior a 2 atm e inferior a 18 atm. Considerando as informações acima, represente…

tinha no bolso antes das compras; denotaremos essa quantia por x. Quais são os dados? O número de lojas em que Nicolau fez compras: 4. A informação de quanto gastou em cada loja: R$ 1,00 a mais do que a metade do que tinha ao entrar na loja. 2ª etapa: estabelecimento de uma estratégia. Vamos encontrar a conexão entre os dados e a incógnita do problema: 20 Quantia com que entrou Quantia que gastou Quantia com a qual saiu 1ª x 1 x +1 2 1 x −1 2 2ª 1 x −1 2 1 1  x − 1 + 1 2…

1) Os estados de estagnação real e isoentrópico, para um gás típico ou vapor, estão representados no diagrama h–s mostrado na Figura 17.1. Algumas vezes, é vantajoso fazer uma distinção entre os estados de estagnação real e isoentrópico. O estado de estagnação real é o estado atingido depois de uma desaceleração real até a velocidade nula (como aquele no nariz de um corpo colocado numa corrente de fluido). Assim, podem haver irreversibilidades associadas ao processo de…

seu compartimento interno. E) a energia retirada do interior pode ser devolvida à geladeira abrindo-se a sua porta, o que reduz seu consumo de energia. 16. (ENEM – 2010) Em nosso cotidiano utilizamos as palavras ‘calor” e “temperatura’ de forma diferente de como elas são usadas no meio científico. Na linguagem corrente, calor é identificado corno “algo quente” e temperatura mede a “quantidade de calor de um corpo”. Esses significados, no entanto, não conseguem explicar diversas situações…

porta-a-porta). O país tem 1,8 milhão de km de rodovias contra menos de 30 mil quilômetros de ferrovias. ?? Boa freqüência (só superada pelo dutoviário); ?? Baixa capacidade (porém mais alta do que a do aéreo). Importância dos custos e fretes rodoviários No Brasil, embora com a privatização das ferrovias e dos terminais portuários, a participação dos demais modais deva crescer, o rodoviário ainda é o responsável por quase 63% das t.km movimentadas. É importante, portanto, tanto para o…