Transporte Portuário No Brasil

.......................................................................... 15. REFERÊNCIAS................................................................................................. 1 TEMA Abordaremos nesse trabalho o Terminal portuário da Portonave, sua estrutura e sua importância no desemvolvimento do Estado e do País, pois seu ramo de atuação na importação e exportação de produtos e o escoamento da produção industrial e agrícola para os diversos mercados do mundo é…

Lifan adiou os planos de construir uma fábrica no Brasil. O motivo principal seria a “instabilidade” do país, referente aos incentivos fiscais e às regras do Inovar-Auto. Além disso, a marca chinesa questiona se há demanda no país para uma oferta maior modelos e marcas. Por fim, a montadora de Chongqing acredita que o mercado nacional é hostil às marcas chinesas. Essa mesma sensação era percebida pela Chery alguns anos antes de chegar ao Brasil. Com os bons incentivos uruguaios, a…

do disposto no Art. 65 da Lei, a SEP e o Ministério dos Transportes emitiram em conjunto uma portaria interministerial, aprovando a relação de 122 Portos Fluviais que passam a ser classificados como Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte, e portanto passam para as competências do Ministério dos Transportes e DNIT. PRINCIPAIS PORTOS Portos marítimos: Porto de Angra dos Reis – Rio de Janeiro; considerado um dos maiores portos no Brasil Porto de Antonina – Paraná Porto de Aratu –…

Recife 2013 Introdução O Nordeste Brasileiro nos últimos Anos passou por modificações significativas em sua estrutura econômica. Podemos dizer que historicamente o complexo nordestino foi a primeira região a se industrializar no Brasil, levando em conta os engenhos de açúcar, montados pelos portugueses no período colonial. Depois, a região desenvolveu-se bastante a sudeste, principalmente a partir da década de 1980, houve uma extensão do processo de mineração que ocorria na Amazônia

A EMPRESA E SUA LOGÍSTICA Toda a empresa, desde antes da chegada do produto até o consumidor final trabalha com a Logística, ela é responsável pelo controle de todo o processo que envolve o gerenciamento, movimentação, armazenagem e transporte de materiais. Tudo isto com um objetivo, o de satisfazer o cliente, tendo a empresa o menor custo possível. Durante vários anos a Logística vem sendo trabalhada. As guerras duravam anos e devido a isso os soldados necessitavam de planejamento…

ações através de entrevistas por questionário (anexo I), conversa informal e outras publicações, buscando-se informações sobre a logística de transportes; aquisição e comercialização da soja como atividade fim da empresa. A referida empresa, tratada aqui pelo nome fictício de DMN está situada em Cuiabá – MT desde 1999, conta com uma unidade no Terminal Portuário de Paranaguá (PR), e mais 11 APs (Armazéns Provisórios) distribuídos no interior do Mato Grosso, nas cidades de Sapezal,…

uma área portuária alfandegada para movimentação ou para armazenagem de cargas destinadas ou provenientes do transporte aquaviário. Obs. Não consegui descrever em 5 linhas, por se tratar de um conceito muito simples. * Tomador de Serviço é qualquer pessoa jurídica de direito público ou privado que não ocupando cargos de operados portuário e nem de empregador, necessite de trabalhador portuário avulso. Obs. Não consegui descrever em 5 linhas, por se tratar também de um conceito muito…

O balanço sobre a movimentação de cargas nos portos e terminais portuários do Brasil, divulgado pela Agência Nacional de transportes Aquaviários (Antaq) em agosto, é uma prova incontestável de que o comércio exterior brasileiro não vai bem e carece de uma diretriz política que o coloque no rumo certo. Segundo o relatório da Antaq, no primeiro semestre de 2014, o volume de cargas enviadas pelos portos e terminais portuários nacionais para o exterior recuou, quando o destino foram os…

O Brasil ainda não dispõe da infraestrutura que necessita para escoar a safra de grãos, e é impossível garantir que não haverá fila nos portos, admitiu em entrevista exclusiva ao 'Estado', o ministro da Secretaria Especial dos Portos (SEP), Antonio Henrique Silveira. "É muito difícil ter situação com absoluta ausência de filas." O ministro informou, porém, que o governo está atuando para evitar o problema, inclusive aplicando multas pesadas. Até ontem, a Agência Nacional de Transportes…

CONSIDERAÇÕES SOBRE AS NR`S 29 INTRODUÇÃO Com a promulgação da CLT em 1943, duas seções (as de nº VIII e IX do Capítulo I do Título IV) foram destinadas ao trabalho portuário avulso, consolidando o processo de normatização e intervenção estatal das relações de trabalho nos portos. Originalmente, marítimos e portuários eram profissões conexas. Tanto é que as matrículas de ambos eram mantidas pelas Capitanias dos Portos, sendo a fixação das taxas e salários e a composição dos…