Teoria Do Poder Maritimo

general alemão, geógrafo formado, em vias de se tornar um professor de geopolítica, elaborando teses que seriam impactantes na construção da geopolítica clássica que conhecemos nos dias de hoje. Inseridas num contexto político estratégico, desenvolveu teorias sobre a auto-suficiência nacional, analisando a capacidade de defesa, e soberania de um Estado, direcionando-o ao controle da política externa do país em caso de conflito. Para isso, o autor incorporou na geografia o dinamismo. …

ligado por laços políticos, econômicos indiretos e militares As concepções teóricas sobre o poder naval encontraram aplicabilidade na criação de uma das marinhas mais poderosas, a construção de bases navais fora dos EUA, bem como na construção do canal do Panamá, que concretizaram as idéias de Mahan. Isso será abordado mais pra frente no capítulo de Mahan. Essa ampliação do controle marítimo processa-se no Caribe e no Pacífico e acelera-se com a abertura do canal do Panamá…

civilização em função do comércio marítimo, atividade em que foram os grandes mestres da antigüidade. Não por acaso o regime político era uma talassocracia, que atribuía o poder aos homens ligados ao mar. Graças ás suas grandes habilidades como navegadores, entre os séculos X e I a.C os fenícios estabeleceram rotas comerciais ao longo de todo o Mediterrâneo e até mesmo na costa atlântica da península ibérica e no norte da África. Produto da necessitade dominar o comércio marítimo,…

dele decorrentes. Entre estas, está o pagamento de Demurrage de contêineres em caso de uso do equipamento além do prazo livre acordado. Fonte: http://www.gentiladvogados.com.br/artigo-responsabilidade-agente-de-cargas-demurrage.html AGENTE MARÍTIMO AGENTE DE NAVEGAÇÃO Aquele que representa, legalmente, uma empresa de navegação, estando autorizado a solicitar os diversos serviços portuários, como despachar, receber e entregar cargas aos seus proprietários ou consignatários,…

“História e Evolução da Geopolítica” de Eduardo Silvestre dos Santos, podemos afirmar que apesar do termo “Geopolítica” ter sido utilizado pela primeira vez pelo cientista político sueco Johan Rudolph Kjellen apenas no final do século XIX e suas teorias terem sido desenvolvidas mais detalhadamente por Ratzel, vários intelectuais importantes tinham já escrito sobre a influência da geografia na conduta da estratégia global das nações, e os confrontos pelo domínio de territórios e…

centros de produção seriam as mãos e os pés. Segundo ele, o verdadeiro poderio do Estado resulta da existência de três condições essenciais: a) grande espaço; b) ampla liberdade de movimentos; c) perfeita coesão interna (AZEVEDO, 1955, p. 45). A teoria do Estado orgânico, no entanto, já se encontra presente em Politische Geographie (1897). De fato, é “a imagem organicista que conduz Ratzel a dar um grande espaço à idéia política”, afirma Paul Claval (1994, p. 21). Acertadas as contas…

comércio, que recebeu uma série de características para atender essa necessidade. Três medidas básicas faziam parte do Mercantilismo, eram elas: o bulionismo ou metalismo, o colbertismo ou balança comercial favorável e o mercantilismo comercial e marítimo. A primeira delas é a base maior do Mercantilismo, corresponde ao acúmulo de metais preciosos. A balança comercial favorável é também chamada de colbertismo. Recebeu este nome por causa do ministro de finanças franças de nome…

prata através do comércio, que recebeu uma série de características para atender essa necessidade. É possível distinguir três modelos principais: o bulionismo ou metalismo, o colbertismo ou balança comercial favorável e o mercantilismo comercial e marítimo. * Bulionismo ou Metalismo - A base maior do Mercantilismo. Ouro e Prata eram metais que deixavam uma naçõa muito rica e poderosa, por isso os governantes faziam de tudo para acumular esses metais. Além do comércio externo, eram…

professores e tutores do Campus da Unisul/Virtual ligados a Universidade do Sul de Santa Catarina, principalmente ao Professor Nilzo Ivo Ladwig, orientador desta pesquisa. Agradeço também aos funcionários do setor operacional da TRANSPETRO no Terminal Marítimo de São Francisco do Sul – SC pela colaboração no desenvolvimento deste trabalho. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ................................................................................................................... 6 …

o sufrágio universal, o plebiscito, referendo e o veto popular. Nos capítulos posteriores, será visto com mais detalhes os mecanismos da participação popular presentes na CF/88. A pesquisa neste capítulo irá objetivar uma análise sobre obras da Teoria Geral do Estado, a evolução histórica e social, além do conceito de Estado e suas várias formas. 3. ORIGEM DO ESTADO A evolução histórica do Estado, de forma geralmente usada pela doutrina, se expõe da seguinte forma: Estado na…