Estresse no Trabalho dos Aeronautas: Repercussões sobre as Relações Sociais e Familiares

exigência parcial para a obtenção do título de Bacharel do curso Aviação Civil da Universidade Anhembi Morumbi, sob a orientação da Profa. Ms. Leila Rockert. Aprovado em Profa. Ms. Leila Rockert !2 ESTRESSE NO TRABALHO DOS AERONAUTAS: REPERCUSSÕES SOBRE AS RELAÇÕES SOCIAIS E FAMILIARES ! Fernando Rabelo Fernandes (1) Leorgea Cristina Lemos Costa (2) Rafael Pinheiro Silveira (3) Rodrigo Penatti Alvares Lobo (4) Walter Francisco Marinho Falcão Cunha (5) RESUMO ! O presente estudo teórico teve por objetivo geral realizar uma revisão integrativa da literatura nacional e internacional acerca do impacto e dos efeitos do estresse vivenciados no ambiente de trabalho dos aeronautas da aviação comercial e suas repercussões nas relações sociais e familiares. A pesquisa foi operacionalizada mediante a busca eletrônica de artigos indexados nas bases de dados (LILACS, Pubmed/MedLine, Cochrane e PsycInfo), a partir da combinação dos descritores (em português e inglês): estresse, aviação (com enfoque na área comercial), aeronautas (civis), família, relações sociais e relações familiares. Outra estratégia, foi a busca manual em livros e listas de referências dos artigos identificados e selecionados. Desenvolveu-se um referencial analítico ancorado nos seguintes aspectos: a) Impactos Físicos e Psicológicos e Efeitos do Estresse na Saúde dos Aeronautas; b) Estresse em Aeronautas da Aviação Comercial: Reflexos nas Relações Sociais e a…

Fatores humanos na aviação civil ARTIGO Izabela Tissot A Organização Internacional de Aviação Civil (OACI) elaborou um documento especifi­camente sobre Fatores Humanos, o DOC 9683. O DOC 9683, intitulado “Manual de Instrução sobre Fatores Humanos”, ressalta que: “Fatores humanos” é uma expressão que ainda há de de­finir-se claramente, dado que quando tais palavras são utilizadas na linguagem cotidiana normalmente se referem a qualquer fator relacionado aos seres humanos. O…

INTRODUÇÃO A ação do voo sempre exerceu um grande fascínio sobre o ser humano, que com sua atração pelo desconhecido e pelos desafios, conseguiu criar um meio para tal. No entanto, a aviação está sujeita a acidentes, que por envolver muitas pessoas e serem geralmente trágicos, despertam o receio. Com base nisto, o ser humano vem buscando aperfeiçoar cada vez mais todos os aspectos relacionados à segurança do vôo, ao ponto de hoje ser 218.75 vezes mais arriscado realizar tarefas…

Psicologia 2005, 10(2), 177-180 Atendimento psicológico para emergências em aviação: a teoria revista na prática Maria Helena Pereira Franco Pontifícia Universidade Católica de São Paulo Resumo O presente trabalho aborda a experiência de atendimento psicológico em situações de emergência, em conseqüência de desastre aéreo. Focaliza intervenção em situações de luto traumático. O relato baseia-se nas experiências de um grupo de psicólogos, que tem o objetivo de oferecer…

Este artigo relata sobre casos de atendimento psicológico em situações de emergência por consequência de acidentes relacionados à aviação. Procura aproximar a teoria da prática através dos relatos das experiências vividas por profissionais em sua atuação, profissionais esses que se especializaram em situações de emergência, luto traumático, não apenas no tratamento após acontecimentos catastróficos como também em uma atuação preventiva de desenvolver habilidades para com os profissionais…

RESUMO amt_airframe_vol1 Páginas 1 à 10 A história de estruturas de aeronaves está subjacente à história da aviação em geral. Os avanços em materiais e processos utilizado para construir aeronaves levaram a sua evolução de estruturas de treliça de madeira simples para o vôo aerodinâmico e elegante máquinas de hoje. Combinado com o grupo motopropulsor contínua desenvolvimento, as estruturas de "máquinas voadoras" mudou significativamente. A descoberta chave…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI Hugo Puntel Pimenta Diogo ESTRESSE O Estresse na Aviação São Paulo 2014 A palavra estresse caracteriza um mecanismo fisiológico do organismo sem o qual nós, nem os outros animais, teríamos sobrevivido. Se nosso antepassado das cavernas não reagisse imediatamente, ao se deparar com uma fera faminta, não teria deixado descendentes. Nós existimos porque nossos ancestrais se estressavam, isto é, liberavam uma série de mediadores químicos (o mais…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI PSICOLOGIA APLICADA NA AVIAÇÃO RELAÇÃO ENTRE CRM E SGSO Prof. NELSON FILHO SÃO PAULO, ABRIL 2015 RELAÇÃO ENTRE CRM E SGSO Projeto de pesquisa como disciplina obrigatória elaborado junto a professora da disciplina da Universidade Anhembi Morumbi. Orientador: Prof. NELSON FILHO SÃO PAULO, ABRIL 2015 Sumário 1.COMENTÁRIOS 2 2. INTRODUÇÃO 3 3.Comparativo do SGSO e CRM 4 3.1Origem CRM 4 3.2 Origem do SGSO 5 3.3 Semelhanças 6…

a atividade aérea! A atividade aérea é bastante desgastante. O aero navegante fica submetido a efeitos como a hipóxia, ruído e vibrações, variações de temperatura, diminuição da umidade do ar, luminosidade, fatores m operacionais, podendo sofre com o mal do ar e o mal da montanha. Em alguns casos, o próprio tripulante se expõe a condições que sobrecarregam o seu organismo. Como exemplos de agentes provocadores de sobrecarga, temos: automedicação, álcool e café, fumo, drogas…

ASPECTOS DA MEDICINA AEROESPACIAL Curso: CIÊNCIAS AERONÁUTICAS Professor Nome do aluno: Data: Resposta questão 1 Sabemos, com base em estudos recentes, que a falta ou redução na boa aptidão física é um importante fator contribuinte da fadiga. Ela causa, entre outros, cansaço, sonolência, lentidão e retardo nas ações e reações. Como em mais da metade dos acidentes aeronáuticos civis - http://planecrashinfo.com/cause.htm - o fator humano é decisivo, fica clara a direta relação…