Logistica

1. Quais os tipos de infraestrutura “moldais” ultilizados no transporte? R. Rodoviario, Ferroviario, aerio e marítimo (fluvial). 2. O que e cabotagem? R. E o transporte nacional de pequeno porte via moldal marítimo (navio). 3. Qual o objetivo da logística no Brasil? R. A logística no Brasil tem o desafio de levar ate seu cliente o produto com menor custo, e em menor prazo de tempo. 4. Quais são os desafios da logística no Brasil? R. A logística no Brasil tem como desafio a infraestrutura nacional, a legislação governamental, o custo e o mercado interno. 5. O que é fundamental para a empresa se tornar mais competitiva no mercado internacional? R. É fundamental em que a empresa tenha criatividade e credito para sobreviver no mercado internacional 6. O que é Hub and spoke? R. É um centro de distribuição que tem como objetivo receber o material de sua fabrica efetuar a triagem e distribuir para o seu cliente final. O principal moldal apresentado por este centro de distribuição é o aerio por sua agilidade. 7. O que é logística? R. Logistica é o conjunto de planejamento, operação e controle do fluxo de materiais, mercadorias, serviços e informações da empresa, integrando e racionalizando as funções sistêmicas. 8. Qual o objetivo da logística? R. Tem como objetivo planejar, controlar, executar e coodernar a movimentação e armazenamento eficiente e econômico de matéria prima, material semi – acabado e produtos acabados desde a sua origem ate o local de

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO – PÓLO SÃO ROQUE CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Transportes Modais no Brasil Comparado com o Mundo São Roque 2013 Erasmo Tavares da Silva Antonio Carlos Quaresma Claudio Roberto Viliott Edvaldo dos Santos Eduardo Pires Transportes Modais no Brasil Comparado com o Mundo Projeto Integrado apresentado para a Disciplina “logística Internacional” do Curso Superior de Tecnologia em Logística da Universidade Nove de Julho…

suporte físico. O crescimento só não possui muita intensidade pela falta de qualidade dos modais de transportes, já a infraestrutura de informações possui uma boa qualidade. A maior parte da falha no suporte físico se encontra com o maior volume nos transportes do sistema ferroviário, rodoviário e marítimo. Porém os ministérios da defesa junto com o ministério do transporte desenvolveram um plano nacional de logística brasileira se desenvolva e para isso serão analisados os…

FACULDADE SUL FLUMINENSE MODAIS DE TRANSPORTES CURSOS SUPERIORES DE TECNOLOGIA DA FaSF Allan Amaral VOLTA REDONDA/2012 FACULDADE SUL FLUMINENSE MODAIS DE TRANSPORTES CURSOS SUPERIORES DE TECNOLOGIA DA FaSF Trabalho acadêmico apresentado pelo aluno Allan Amaral, pertinente a disciplina intitulada Modais de Transportes Tecnologia LG1A, junto à Professor Edir Mauricio Moreira , titular da mesma, como requisito parcial para a composição da nota P2. VOLTA REDONDA/2012 …

CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA Unidade Campo Limpo autor William lima Prado RA 2250319779 A Contribuição do Transporte Com a Distribuição Física no Brasil. ResuMO Este artigo faz uma análise macro da atual Logística de Distribuição Física no Brasil e a influência que o transporte vem exercendo sobre esta. A Logística de Distribuição Física, atualmente, é um fator determinante na capacidade competitiva nas empresas. Com a evolução da economia…

ALUNO: DEDIVALDO SILVA. PROFESSOR: ANA ROSA DISCIPLINA: TIPO DE TRANSPORTE (MOLDAIS). CURSO: TÉCNICO EM LOGÍSTICA ETE/ EASD - NOITE. ATIVIDADE SEMANAL III Numa exportação convencional existe a necessidade de se contratar um despachante, taxa aduaneira, taxa de armazenagem, entre outros. O sistema dos Correios elimina todos estes custos, ficando somente com o certificado de origem e a taxa de câmbio. Entre os programas de…

CURSO DE LOGÍSTICA MOLDAIS DE TRANPORTE AULA ATIVIDADE Polo Fernando de Noronha Aluno: Jeronimo de Andrade Silva Quando me deparei com esta atividade fiquei bem empolgado por que esta semana eu estva com minha esposa e filha vendo um filme antigo que se chama O NÁUFRAGO onde o ator principal TOM HANKS era funcionário de uma empresa multinacional de transportes que se chama FedEx, sendo assim é em cima dela que trabalhei a minha primeira resposta. …

diretamente a competitividade. Isso é visto na excessiva dependência de rodovias, burocracia nos portos, infraestrutura deficiente nos aeroportos. Se a eficiência americana nos transportes fosse replicada no Brasil, dizem os especialistas, a redução nos custos de transporte seria de R$ 90 bilhões por ano. Aqui, 65,6% da matriz é de estradas. As ferrovias respondem por 19,5%, seguidas por 11,4% do modal aquaviário e 3,5% do dutoviário. O transporte aéreo representa pífio 0,1%. Com esse…

incentivou os consumidores a adquirirem, cada vez mais, uma maior diversidade de produtos. Novos “hábitos” foram sendo incorporados nos lares (televisão, aparelho de som, microondas, consumo de cereais, bebidas, biscoitos etc.). • Desse modo, o mercado exigia, a cada dia, uma maior quantidade e variedade de produtos, de diferentes cores, tipos e tamanhos, capazes de satisfazerem a crescente demanda da sociedade. Os estoques foram inchando muito, e a nova realidade começou a exigir uma…

MOLDAL FERROVIARIO CURITIBA 2011 MOLDAL FERROVIARIO Malha Ferroviária Brasileira A rede ferroviária brasileira possui atualmente 29.706 km de extensão (1.121 eletrificados), espalhados por 22 dos 26 estados brasileiros, divididos em 4 tipos de bitolas: - Larga (irlandesa) - 1,600m: 4.057 km - Larga (internacional) -1,435m: 202,4 km - Métrica- 1,000m: 23.489 km - Mista - 1,600/1,435/1,000m : 336 km Em…