Sistema De Manutenção De Navios

ATPS Qualidade em sistemas logísticos Nome dos Acadêmicos e RA: ALEX ESTEVO DA CONCEIÇÃO – 2322403963 LUCIANA ESTEVO DA CONCEIÇÃO – 2318368727 MARINALDO MESQUITA DOS SANTOS – 3391592048 PAULO SÉRGIO MARTHOS – 2624481456 Piracicaba/SP 2012 Nome dos Acadêmicos ALEX ESTEVO DA CONCEIÇÃO – 2322403963 LUCIANA ESTEVO DA CONCEIÇÃO – 2318368727 MARINALDO MESQUITA DOS SANTOS – 3391592048 PAULO SÉRGIO MARTHOS – 2624481456 ATPS: Qualidade em sistemas…

impulsiona na construção de plataformas e navios de apoio. Segundo o Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) estima-se que a demanda por plataformas de produção de diversos tipos é estimada em cerca de 150 unidades até 2020. Além da necessidade natural de água potável das pessoas que habitam, operando e mantendo as plataformas para sua higiene pessoal e ingestão, alguns processos industriais utilizados num navio ou plataforma…

……………………………………………………………………10 Conclusão……...……………………………………………………………………….12 Bibliografia………...…………………………………………………………………...13 Anexos………………………………………………………………………………….14 Introdução Num mundo cada vez mais globalizado, a Lisnave é uma empresa de referência no mercado da manutenção e reparação naval internacional, um dos mais competitivos e exigentes do panorama industrial, demonstrando a sua capacidade para se adaptar às circunstâncias de cada ciclo económico. Readquirindo e reforçando o…

ISM CODE Código internacional de gerenciamento para a operação segura de navios e para a prevenção da poluição (código internacional de gerenciamento de segurança - ISM) Requisitos do gerenciamento da segurança e da prevenção da poluição Sumário Preâmbulo 1 Geral 1.1 Definições 1.2 Objetivo 1.3 Aplicação 1.4 Requisitos funcionais para um Sistema de Gerenciamento da Segurança (SMS) 2 Política de segurança e proteção ambiental 3 Responsabilidades e autoridade da Companhia 4 Pessoa(s)…

baía de Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro. Principal centro de manutenção da Marinha do Brasil, destaca-se pela excelência das suas atividades técnicas e industriais, envolvendo o projeto, construção e manutenção dos meios navais, não apenas da Armada Brasileira, mas também de embarcações de nações amigas. Criado em 29 de dezembro de 1763 pelo Vice-rei Antônio Álvares da Cunha, 1° conde da Cunha, tinha o fim de reparar os navios da Marinha de Portugal. À época, acontecia a…

................................................................................................................26 4.2.4 Carreira Longitudunal.............................................................................................27 4.2.5 Sistema Elevatório..................................................................................................28 4.3 Manobra de Docagem................................................................................................28 4.4…

.........................11 4.4.MODULO DE COMPRESSAO....................................................................11 4.5. FLARE........................................................................................................12 5. SISTEMA DE ANCORAGEM.........................................................................12 5.1. TURRET INTERNO....................................................................................12 5.2. TURRET EXTERNO...............................

dominar a natureza antes de se dominarem a si mesmos.” Albert Schweitzer 7 RESUMO Uma grande parte do petróleo brasileiro produzido em campos offshore são escoados para a costa através do sistema de operação de offloading, ou de alívio. Tal operação tem importância fundamental para o desempenho de sistemas unidades de produção offshore que utilizam unidades de armazenamento e alívio de petróleo - FSO ou unidades de produção, armazenamento e alívio de petróleo –FPSO.Até que ponto a…

RESUMO DE SISTEMAS MARITIMOS 1 BIMESTRE 1) Sistemas Marítimos de Produção O Desenvolvimento da produção de um campo marítimo de petróleo envolve varias variáveis a serem consideradas desde a concepção do projeto: * Possíveis tipos de Unidade Estacionária de Produção (UEP) a serem utilizadas * Facilidades na planta de produção * Lâmina d’Água (LDA) do campo e profundidade do reservatório * Tipo e qualidade do fluido a ser produzido 2) Principais estágios do Projeto 2

Fiscalidade Ano lectivo 2010/2011 MAR – Registo Internacional de Navios da Madeira 22 de Janeiro de 2011 0 Índice Introdução ..................................................................................................................................... 2 O Centro Internacional de Negócios da Madeira (CINM) ............................................................ 3 O Registo Internacional de Navios da Madeira - MAR ..................................................