Sistema de manutenção do casco de navio

Sistema de Gestão da manutenção de estruturas Por Duperron Marangon Ribeiro Prof. do Depto Eng. Naval e Oceânica da EE/UFRJ duperron@ufrj.br Resumo O artigo apresenta uma tecnologia de manutenção validada através da aplicação em navios e propões sua utilização para outras estruturas. O software permite realizar previsões de reparo e também executar simulações para avaliar a condição provável da estrutura no futuro, com base no passado. Para isto, faz uso de uma metodologia de extrapolação da degradação1. O sistema apresentado tem a finalidade de integrar as questões de manutenção às de gestão e tecnologia da informação. O texto pretende mostrar a viabilidade da geração de vantagem competitiva para empresas que tenham na manutenção de estruturas complexas ou dispersas geograficamente a possibilidade de se diferenciar através de menores custos de manutenção, aumento da produtividade e menores riscos de acidentes e poluição. Introdução A gestão da manutenção de estruturas através da utilização de software exige que um tratamento gráfico seja utilizado pois, não existe um número de identificação como acontece em equipamentos, onde cada peça é reconhecida por um código único. No caso de estruturas, mesmo que cada peça seja numerada no projeto de construção, o reparo irá ocorrer de forma a produzir novas regiões que podem estar inseridas dentro das originais ou se estender por muitas delas. A falta deste número de parte também tem implicações…

pessoais, influenciando em minha formação como engenheiro e ser humano. UFRJ – Engenharia Naval e Oceânica . ii . Universidade Federal do Rio de Janeiro Projeto Final de Curso de Graduação Thiago Canavarro Abdalla “O navio é uma das estruturas mais complexas já construídas pelo homem, já que seu projeto envolve profissionais dos vários segmentos da engenharia e milhares de atividades são…

Industriais Janeiro de 2007 Automação em Navios Trabalho realizado por: • Hugo Rosa 50723 • Miguel Venâncio 50788 • Rita Lapa 50843 nº nº nº Introdução Esta apresentação visa os processos de Automação presentes em Navios. Além de uma abordagem geral, vão-se focar 2 sistemas em particular: – Guidance, Navigation and Control (GNC) – Minerva - DCA System of Systems Abordagem à automação legada • A automação tradicional existente nos navios foi…

turismo. A atividade de manutenção naval deve ser realizada para que a embarcação não tenha problemas em seu funcionamento, assim evitando falhas a bordo. Por se tratar de grandes construções, nos estaleiros deve-se priorizar a manutenção de equipamentos que não podem ser reparados a bordo, como por exemplo, a hélice e o casco. Já a bordo, pode ser realizadas manutenções em equipamentos internos, como por exemplo, uma trinca em uma solda na parte interna da embarcação. …

Grande Arquiteto do Universo, que com certeza sem ele não eu não teria conseguido. RESUMO Esta condensação de idéias busca analisar métodos, critérios e funções da manutenção eletrônica a bordo de navios que caracterizam mais eficiência no controle de circuitos e de dispositivos eletrônicos. Com o passar do tempo, o domínio dos conhecimentos da manutenção eletrônica tornou-se indispensável para a melhoria e o rendimento operacional dos equipamentos a bordo. É sugestivo…

qualquer meio de produção de energia mecânica que permita o deslocamento de embarcações. Os sistemas de propulsão para navios e barcos variam de simples remos a grandes motores a diesel do mundo ou mesmo de propulsão nuclear. Esses sistemas se dividem em três categorias: de propulsão humana (o remo), vela, e de propulsão mecânica. Durante muito tempo, a vela foi o principal meio de propulsão das embarcações, até o surgimento do motor a vapor no século XIX. No início, novamente uma…

CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE – UEZO TECNOLOGIA E GESTÃO EM CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE SISTEMAS DE PROPULSÃO MARINHA COGOG E CODOG Trabalho elaborado pela aluna Sâmara Pinto Souza, 2º período, referente à disciplina de Embarcações Especiais. Rio de Janeiro 2010 CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE – UEZO SISTEMAS DE PROPULSÃO MARINHA COGOG E CODOG Trabalho elaborado pela aluna Sâmara Pinto Souza, matrícula 1011367282, do 2º período de…

Capítulo I – Transporte Marítimo 1.Classificação dos navios Flutuador - qualquer corpo que flutua quando mergulhado num líquido. Navio - flutuador que tem uma forma alongada e simétrica em relação a um plano longitudinal, que tem como objetivo navegar e que possui as seguintes características: Flutuabilidade: tendência a flutuar; Estabilidade: tendência a posição direita; Tranquilidade: para não ter balanço excessivo; Navegabilidade: aptidão para navegar; Mobilidade: capacidade de se…

DEFINIÇÕES Navio é uma grande embarcação geralmente dotada de um ou mais conveses. Uma embarcação criada para transportar cargas com objetivos comerciais que necessitam de muito cuidado, por serem delicadas, no momento da atracação e desatracação. 9 Motores a diesel são máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento.9 Óleo Diesel é um combustível derivado do petróleo, sendo um produto inflamável,…

ESTUDO DO COMPORTAMENTO DOS ALGORITMOS INSPEÇÃO BASEADA EM RISCO GENÉTICOS QUANDO APLICADOS À OTIMIZAÇÃO DA SEÇÃOPARA PETROLEIROS MESTRA DE NAVIOS PETROLEIROS Carla Andreia Bonella – DRE: 101101101 Thais Cristina de Oliveira - DRE:100173618 Orientadora : Marta Cecilia Tapia Reyes i ESTUDO DO COMPORTAMENTO DOS ALGORITMOS GENÉTICOS QUANDO APLICADOS INSPEÇÃO BASEADA EM RISCO PARA PETROLEIROS À OTIMIZAÇÃO DA SEÇÃO MESTRA DE NAVIOS PETROLEIROS Thais Cristina de Oliveira…