Privatização Transporte No Brasil

últimos anos e se intensificou substancialmente em 2010. Nesse mesmo ano o número de desembarques nacionais e internacionais apresentou evolução de 22% em relação a 2009. Nos últimos quatro anos o número de desembarques nacionais e internacionais no Brasil foram ampliados em 35% e nos últimos 10 anos a evolução foi de 103%. A empresa Gol Linhas Aéreas S/A, não obterão bom resultados financeiro no total de voos aéreos, nos últimos anos vem sendo desafiador para empresa, com o aumento…

ANTT – AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. ARETHA SAMAIA BATISTA – 1351311 DANIELE FRANCISCA – 911297 JÉSSICA DE JESUS – NATALYA MAHMOUD DE ALMEIDA – 919860 MARCEL NOVAIS – 354894 REGIANE GASPAROTTO – 1152495 RENATO DOS SANTOS BATISTA – 1152487 SÃO CAETANO DO SUL 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO1 Objetivos2 O que é a ANTT? Quais suas funções? 3 Modo de constituição do órgão4 Local de vinculação e competências5 Atribuições6…

Histórico da Evolução ferroviária no Brasil, Europa e EUA Estrada de ferro, sistema de transporte sobre trilhos, que compreende a via permanente e outras instalações fixas, o material rodante e o equipamento de tráfego. É também chamada ferrovia ou via férrea. O início da Revolução Industrial, na Europa do princípio do século XIX, exigia formas mais eficazes de carregar as matérias-primas até as novas fábricas e enviar destas os produtos prontos. Conseguiu-se a potência necessária…

Trabalho de logistica em transporte. Prof Enrico. 1. Cite e explique as principais características da PRIMEIRA FASE DA PRIVATIZAÇÃO – 1997 A 2001. As principais características da “primeira fase da privatização” foi a baixa densidade das linhas férreas, a falta de integração, a falta de investimentos e o grande número de acidentes. A fragilidade das ferrovias era de tal ordem que obrigou as concessionárias a gastarem os quatro primeiros anos num processo intensivo de recuperação organizacional

verdadeira “Era das ferrovias”, sendo que o crescimento médio desta era dos 6.000 km por década. Após 1920, com o advento da era do automóvel, as ferrovias entraram numa fase de estagnação, não tendo se recuperado até os dias atuais. Atualmente, o Brasil é um país pobre em ferrovias, e que estas se encontram irregularmente distribuídas pelo território, pois enquanto a Região Sudeste concentra quase metade (47%) as ferrovias do país, as Regiões Norte e Centro-oeste, juntas, concentram…

AEROPORTOS PRIVATIZAÇÕES PROPOSTA DE PRIVATIZAÇÃO AEROPORTUÁRIA PARA O BRASIL DODERLAYNE CASTRO KAPP [Agosto 2003] AEROPORTOS PRIVATIZAÇÕES COMANDO DA AERONÁUTICA DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL CONCESSÃO E PRIVATIZAÇÃO DE AEROPORTOS TÓPICOS: I II II I IV V VI VII VII I IX X XI XII XIII XIV XV OBJETIVO INTRODUÇÃO INFORMAÇÕES GERAIS O PROCESSO EVOLUTIVO DO COMÉRCIO AEROPORTUÁRIO OBSERVAÇÕES E RECOMENDAÇÕES DA OACI LEGISLAÇÕES QUE AMPARAM AS CONCESSÕES NO BRASIL SITUAÇÃO DAS…

Abrindo a Economia no Brasil Foi por volta de 1990 que o Brasil reduziu os impostos de importação, e os produtos importados passaram a entrar de forma bem ampla no mercado brasileiro. A oferta de produtos cresceu, e os preços permaneceram os mesmos ou caíram; esses produtos importados passaram a tomar o espaço das industrias nacionais, que foram obrigadas a fechar. A balança comercial acumular déficits por vários anos no decorrer de 1990. O governo, também, passou a incentivar…

“Problemática da privatização dos aeroportos brasileiros” Professor : Dario Cardoso de Lima Estudantes: Klinger Senra Rezende 64971 Arlan do C. Mendonça 64967 VIÇOSA MINAS…

1-Qual o papel da gestão de transportes e da logística integrada no desenvolvimento econômico nacional? A gestão de transportes e a logística integrada tem grande papel no desenvolvimento econômico brasileiro, pois dependemos de uma boa gestão de transportes e de grande auxilio dos demais departamentos logísticos para que sejam geradas e estabelecidas metas para melhorias tanto para as empresas que movimentam grandes valores fazendo a economia brasileira ganhar grande giro de valores…

Os transportes A máquina a vapor que é responsável pela transformação da manufatura em industria, deu possibilidade do surgimento da locomotiva a vapor e do barco a vapor. O primeiro país que foi utilizado o transporte ferroviário foi a Inglaterra, esse tipo de transporte se expandiu rapidamente para outras partes do mundo. Como o Japão, a Rússia, os EUA e a França. Mais tarde com a invenção do automóvel e do avião, novos meios de transportes assumiram sua importância no panorama…