Trabalho Gestão Financeira

INTRODUÇÃO
No mercado brasileiro de viagens aéreas, hoje tem mais de 50 milhões de viagens por ano, esse número vem crescendo a cada ano que passa, o pais presenciou nos últimos anos um crescimento econômico extremamente positivo, com um reflexo direto no aumento de renda da população. Esse movimento ocorreu aos longos dos últimos anos e se intensificou substancialmente em 2010. Nesse mesmo ano o número de desembarques nacionais e internacionais apresentou evolução de 22% em relação a 2009. Nos últimos quatro anos o número de desembarques nacionais e internacionais no Brasil foram ampliados em 35% e nos últimos 10 anos a evolução foi de 103%.
A empresa Gol Linhas Aéreas S/A, não obterão bom resultados financeiro no total de voos aéreos, nos últimos anos vem sendo desafiador para empresa, com o aumento do combustível 18% e desvalorização do real em frente ao dólar em 17% ao ano, ficando difícil um bom crescimento. Enquanto a TAM obteve o maior êxito na diminuição dos seus custos, sendo única empresa ate êxito na reestruturação e continuar em primeiro lugar no mercado no mercado.
Segundo pesquisa da EMBRATUR, 2007, p. 7. Em fevereiro de 2007, a Empresa Aérea GOL obtinha o equivalente a 18,94% dos voos internacionais e a Empresa TAM, 61,01%. No mercado doméstico, TAM e GOL tinham juntas 87,59% do segmento. A TAM com 47,33% e a Gol, 40,26%.
Mais isso mudou em outubro de 2011 pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a GOL é a empresa aérea brasileira que mais transporta passageiros em voos domésticos, com 38,87% de participação de mercado.
Esses números podem ter mudado, em virtude das mudanças que vem ocorrendo no decorrer dos anos.
A GOL tem algumas estratégias a serem aplicadas no dia a dia do negocio, possuindo alguns principais aspectos, voltado ao fortalecimento de sua capacidade de recuperação financeira que são combustível, taxa de cambio, taxa de juros e risco de credito.
Primeiro iremos conta como esta a privatização no contexto geral em todo o