Privatização Transporte No Brasil

PRIVATIZAÇÃO Trabalho sobre privatização apresentado à disciplina de economia, para obtenção de nota parcial no 1º período do curso de Direito da Faculdade Dom Bosco. Professor: José Maurino CURITIBA Maio/2014 INTRODUÇÃO O objetivo do trabalho é levar ao leitor o conhecimento o que é a privatização e como ocorre o seu processo. A privatização é quando ocorre a venda de empresas estatais para a iniciativa

O Transporte ferroviário no Brasil Gupo 02 Aleandra Oliveira Claudiana Gomes Dayane Silva Greyce Silva Marta Santos Paulo Sousa Renilda Alves Vania Castro Introdução O Transporte ferroviário no Brasil ou a Rede ferroviária brasileira possui 30.129 quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km Métrica - 1

rodoviária nacional. O Brasil tem o segundo maior conjunto de rodovias no mundo, sendo que, deste, atualmente mais de 14 mil quilômetros são em rodovias concedidas, operadas por 51 empresas, que já investiram cerca de R$ 16 bilhões em 15 anos. Segundo dados do Coppead (Instituto de Pesquisa e Pós-Graduação em Administração de Empresas da Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ), o modal rodoviário responde por cerca de 60% do volume de cargas transportadas no Brasil. O Sistema de Concessão

1 INTRODUÇÃO 04 2 TRANSPORTE FERROVIARIO 05 2.1 Pontos Fortes e Fracos do Transporte Ferroviário 05 3 TRANSPORTE FERROVIARIO BRASILEIRO E AMERICANO 07 4 CUSTOS 10 4.1 Fatores do Custo de Transporte 10 4.2 Comparações entre Transporte Ferroviário e Rodoviário 10 4.3 Medidas para Reduzir os Custos de Transporte 10 5 TENDENCIAS FUTURA 11 5.1 Realidade 11 5.2 Dificuldades 11 5.3 Futuro 11 5.4 Ação 11 6 TENDENCIAS FUTURA 13 6.1 Veículos a Motor 13 6.2 Locomotivas 13 6.3…

CAPITULO III – Transportes Ferroviários TRANSPORTE FERROVIÁRIO (TVF) 1. INTRODUÇÃO As organizações que operam o modal ferroviário não podem ser vistas como empresas que valorizem em primeira estância o fluxo de caixa. Uma parte desse modal tem finalidades sociais que devem ser consideradas. Muito ainda há de se evoluir nesse modal em todo mundo. Um novo ambiente se avizinha e novos recursos e energias serão aplicados. A mudança se alimenta de mudanças e a natureza da natureza é a…

Faculdade Metropolitana de Rio do Sul – FAMESUL ABORDAGEM DIACRÔNICA DAS FERROVIAS NO BRASIL: UMA PROPOSTA DE PERIODIZAÇÃO Engenharia Civil (ENC 81) – Topicos Especias II 05/09/14 RESUMO O trabalho no qual realizei o estudo trata de três períodos da ferrovia. Não só no âmbito nacional, mas em uma maneira geral dos maiores produtores mundiais. O primeiro momento das ferrovias no Brasil vai de 1835, com as primeiras tentativas de criação de empresas ferroviárias, até 1957, quando o…

A ABERTURA COMERCIAL, A PRIVATIZAÇÃO E AS CONCESSÕES DE SERVIÇOS. A abertura do mercado brasileiro aos bens de consumo e de capital foi iniciada em 1992. A entrada de equipamentos industriais promoveu a modernização do parque industrial e o aumento da produtividade, elevando a competição no mercado internacional e a taxa de desemprego. No setor de bens de consumo, a entrada de produtos importados de outros países provocou a falência de indústrias nacionais e elevou mais…

Governo FHC – Neoliberalismo O cenário econômico em que o Brasil se encontrava, desde o término da Ditadura Militar, era de recessão, juros, endividamento externo e especialmente de hiperinflação, ou seja, a Década Perdida, em que os preços aumentavam acima de um nível adequado e a moeda era significamente desvalorizada. Buscava-se, então, uma estabilização da economia e a estagnação da moeda, uma vez que esta havia sido trocada diversas vezes decorrente dos fracassos dos planos Cruzado…

.................................................................................................... 01 História ............................................................................................................................. 03 Privatização da Empresa ................................................................................................. Segmentos de Atuação .................................................................................................... Reservas .

O NEOLIBERALISMO NO BRASIL No governo Collor, no início da década de 1990, os produtos importados passaram a invadir o mercado brasileiro, com a redução dos impostos de importação. A oferta de produtos cresceu e os preços de algumas mercadorias caíram ou se estabilizaram. Os efeitos iniciais destas medidas indicavam que o governo estava no caminho certo, ao debelar a inflação que havia atingido patamares elevados no final da década de 1980 e início da década de 1990, mas isso durou pouco tempo.