Numeração de conteiner

Identificação de contêineres Através desta ferramenta, sempre devemos verificar a exatidão dos números dos contêineres, embora alguns contêineres ao serem alugados para outras empresas trocam o código do proprietário, sem alterar o número de série, o que leva a uma inconsistência no dígito de controle. O código do país onde o contêiner foi registrado é estabelecido pela norma ISSO 2716 ((Indentication Marking Code for Freight Conteiners). Recentemente a ISSO atualizou esta norma, criando o Código Internacional, homologado pela Organização das Nações Unidas (ONU), pra identificar países e portos. A norma ISSO 3166/97, estabeleceu um código alfa-2 para os países no UN/LOCODE 1998. Para o Brasil o código é BR, Reino Unido é UK, Estados Unidos é US, entre outros. Numeração de contêiner Sistema para todos os contêineres ISSO registrados no Bereau Iternational de containers – BIC. A codificação compreende os três seguintes grupos: 1 – Código do proprietário.............................................. 4 letras ( a última de ser U, de unit); Número de série.........................................................6 algarismos arábicos; Dígito de controle.......................................................1 algarismo (verificação) Tabela de equivalência (equivalente numérico) |Letra |Valor | |Letra |Valor | |Letra |Valor | |B |12

CONTÊINERES MARÍTIMOS 1 Identificação e Numeração do Contêiner No panorama internacional, foi criada a ISO – International Organization for Standardization (Organização Internacional de Padronização), que iniciou a publicação de normas para contêineres. Essas normas foram aceitas universalmente, à exceção de alguns armadores norte-americanos. Cabe mencionar que, em nível mundial, já se sente a necessidade de alterar as normas contidas no TC-104 da ISO, sendo atualmente…

arrumação de diferentes volumes, formando ou não um único lote homogêneo, devidamente amarrado no interior do contêiner, formando uma unidade indivisível. CONTEINERIZAÇÃO ► Os contêineres são estruturas padronizadas internacionalmente com formato retangular, construídas em aço, alumínio ou fibra, cada uma delas registrada com uma numeração exclusiva composta por quatro letras e sete algarismos. CONTÊINER CONTÊINER CONTÊINER CONTEINERIZAÇÃO ►O contêiner não é considerado uma…

[pic] Aluno: Sala: Nº: CONTÊINERES MARÍTIMOS Método 1: forma de verificar a numeração do contêiner em função do dígito verificador Passos: 1 Colocar a sigla e o número conforme indicado na porta do contêiner de modo espaçado. 2 Colocar abaixo de cada letra, o dígito dos números correspondentes a uma progressão geométrica de razão igual a dois (q = 2), começando por um (a1 = 1). 3 Colocar abaixo das letras da sigla, o valor equivalente extraído da tabela 01.…

Procedimentos para o Transporte Marítimo de Líquidos Inflamáveis em Contêineres Tanque (Isotank’s) Douglas Winter[1] Sumário Sumário. Resumo. Palavras chaves. Abstract. Keywords. Introdução. 1. Transporte Marítimo. 2. Contêiner. 3. Líquidos Inflamáveis. 4. Procedimentos para o transporte marítimo em contêineres tanque. Considerações finais. Referência bibliográfica. Resumo O presente estudo objetiva expor e analisar os procedimentos para o…

Laiza Marchiori Lorayni Aialla Nilson Sales Renan Alves O CONTÊINER Trabalho de conclusão de curso apresentado ao curso de Técnico em Logística, do centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza – Etec Prof. André Bogasian como pré- requisito para obtenção de título de técnico em Logística. Professor Orientador: Luis Fernando OSASCO 2013 RESUMO O atual…

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Civil, da Pontifícia Universidade Católica do Paraná, com requisito para aprovação na disciplina de Transportes e Logística I. Orientador: Prof. Lucas Bach Adada CURITIBA 2012 SUMÁRIO 01 - INTRODUÇÃO 00 02 - HISTÓRICO 00 03 - DIMENSÕES, PESO E PADRONIZAÇÃO 00 04 - NUMERAÇÃO DO CONTÊINER. 00 05 - TIPOS DE CONTÊINER 00 06 - PROCEDIMENTOS PARA A VISTORIA DE CONTÊINERS 00…

mesmo ano, o exército americano desenvolveu o recipiente chamado de Conex ou Container Express Service, com as medidas de 6x6x8 pés. Em 1955, o americano, Malcom Mclean, fundou a Sea Sealand Service, com a aquisição de 37 navios adaptados para o transporte de contêineres, sendo que suas embalagens tinham as dimensões de 35x8x8 ½ pés, chamadas de container e, em 1956, o navio “Ideal X”, um navio tanque adaptado para transporte de contêiner no seu convés, fez a primeira viagem com…

TABELAS Tabela 1 – Parâmetros Gerais dos Contêineres 9 Tabela 2 – Principais Dimensões Não Padronizadas pela ISO 10 Tabela 3 – Conversões para os Comprimentos dos Módulos 11 Tabela 4 – Container de 20 pés de Aço Construído na Inglaterra 11 Tabela 5 – Container de 20 pés de Alumínio Fabricado pela Fruehauf 12 Tabela 6 – Container de 20 pés Fabricado pela Fuji Heavy Industries 12 Tabela 7 – Características Container Standart de 20 pés 16 Tabela 8 – Características Container…

1 SURGIMENTO DO CONTÊINER Um dos primeiros registros de utilização de cargas em contêineres é de 1911 quando a National Geografic Magazine teria exibido um anúncio com a fotografia de um recipiente semelhante a um contêiner de 18 pés x 8 pés x 8 pés. O Estados Unidos da América durante a Segunda Guerra utilizaram um equipamento para transporte de armamento e demais objetos, denominado de CONEX (Container Express Service), era uma caixa de metal de 6x6x8 pés. O inicio da era de…