SEGURO MARÍTIMO

na expansão e desenvolvimento do comércio exterior. Samir Keedi (2011) destaca que, o relacionamento entre os países é movimentado por diversas razões, mas principalmente por razões de falta ou abundancia de recursos, que consequentemente precisam fazer trocas de mercadorias. Alaby (2012) também diz que, a Logística é parte integrada, senão a principal variável de eficiência para o comercio exterior. Como há várias motivações com relação a logística, deve-se entender que como fluxo do comércio, as empresas tentar se sentir seguras com relação ao transporte de suas cargas. Para Samir Keedi(2000), antigamente o seguro era considerado como uma aposta pois, algumas pessoas denominadas “banqueiros”, propunham aos donos das cargas e transportadores que lhes efetuassem o pagamento de uma parcela em dinheiro, para com isto adquirirem o direito a um reembolso por alguma perda ou avaria ocorrida à carga. O seguro originou-se em Londres/Inglaterra por volta de 1688, no bar de Edward Lloyd e até hoje o país mantém a tradição de Lloyd’s of London. No Brasil, a primeira seguradora surgiu em 1808, com a chegada da família real portuguesa. Dessa forma, esta monografia tem como objetivo analisar a importância do seguro marítimo para o processo internacional de transporte brasileiro. Os objetivos específicos do trabalho são: a) Verificar quais motivos dificultam a contratação de seguros internacionais pelas empresas brasileiras de comércio exterior. b) Identificar quais…

Graduação Tecnológica : Gestão de Comércio Exterior Disciplina : Transporte Marítimo Internacional . Prof. Luiz Cabral Bacharel em Ciências Náuticas – CIAGA – 1984 Master’s Certificate of Competency – CIAGA - 1994 Oil Pollution Act Course - Noruega 1996 Especialização em Seguros P&I – United Kingdom Mutual SteamShip Assurance - UK P&I Club Inglaterra & Estados Unidos – 1999. Especialização em Meio Ambiente – MBE- UFRJ - (COPPE) - 2001 Especialização em Gerência de Riscos –…

Universidade Católica de Santos – UniSantos Programa de Mestrado em Gestão de Negócios rita.assumpcao@unisantos.br rita@dep.ufscar.br Resenha do livro Logística Internacional de Pierre David e Richard Stewart, editado pela CENGAGE Learning (São Paulo) em 2010 (tradução da 2ª edição norte-americana: Lais Andrade. Revisão técnica Joaquim José Correia Assunção Junior e Carlos Francisco Simões). 416 p. Esta resenha apresenta a descrição e comentários da obra de 2010, editada pela…

Manual de Comércio Exterior INTRODUÇÃO A competência para tributar de cada ente público encontra-se claramente definida na Constituição Federal de 1988. Assim, foi vedado à União instituir isenção de tributos de competência dos Estados, do Distrito Federal ou dos Municípios. Através da celebração de convênios no âmbito do CONFAZ, nos termos de Lei Complementar, os Estados e o Distrito Federal instituirão benefícios fiscais no limite de sua competência. A Constituição Federal ao…

Tópicos Especiais de Comércio Exterior III Transporte Fluvial e Lacustre Vantagens  Consumo de combustível necessário para 1 tonelada de carga por 1.000 quilômetro, no modal hidroviário, é estimado em menos de 4 litros, enquanto ferroviário consome 9 litros e o rodoviário 18 litros.  Grande capacidade de transporte é um principal atrativo  Frete bastante baixo em relação aos demais modais  Além de ser considerado mais seguro que os demais modais  Ele é muito menos poluente que o…

SUMÁRIO 1 DEFINIÇÃO TEÓRICA 7 1.1 COMÉRCIO EXTERIOR 7 1.2 ESCOLHA DA MERCADORIA 7 1.3 LICENCIAMENTO DAS IMPORTAÇÕES 7 1.4 IMPORTAÇÕES DISPENSADAS DE LICENCIAMENTO 8 1.5 IMPORTAÇÕES COM LICENCIMENTO AUTOMÁTICO 8 1.6 IMPORTAÇÕES COM LICENCIMENTO NÃO AUTOMÁTICO 8 1.7 EMITIDOS PELO SISCOMEX 8 1.7.1 Licença de Importação 8 1.7.2 Declaração de Importação 9 1.7.3 Registro de Operações Financeiras 9 1.7.4 Comprovante de Importação 9 1.7.5…

Samir Keedi Economista, Mestre em Administração Professor Universitário e Técnico Especialista em Transportes e Logística Colunista em Revistas e Jornais São Paulo 2011 Copyright © 2011 Editora: Yone Silva Pontes Assistente editorial: Ana Lúcia Grillo Diagramação: Nilza Ohe e Wagner J. N. Pereira Ilustração de capa: Carlos Alberto da Silva Revisão: Alessandra Alves Denani e J. Franzin Impressão e acabamento: Graphic Express Dados Internacionais de Catalogação na…

estudo, o transporte rodoviário, até o Porto de Santos e transporte marítimo, até o Porto de Sidney. Fábrica => Alfândega = > Porto de origem (Santos) = > Porto de destino (Sidney) Transporte rodoviário Vantagens Entrega segura, rápida e direta dos bens; Flexibilidade do serviço e deslocamento de cargas; Menores custos de embalagens; Possibilita manuseamento de pequenos lotes, Elevada cobertura geográfica; Competitividade em curtas e médias distâncias; Desvantagens:…

FERNANDES NILSON MAXIMINO DA SILVA COMERCIO INTERNACIONAL GOIANIA-GO 2014 MARIA DE LOURDES FERNANDES NILSON MAXIMINO DA SILVA INCOTERMS DDU e DDP Trabalho DDU e DDP Apresentado como exigência parcialPara obtenção de nota da disciplina comercio Internacional do curso de administração daFaculdade Noroeste, sobre a orientação do professor: Hugo Tomazet. GOIANIA-GO 2014 EMBARQUE 12- DELIVERD DUTY UNPAID…

CURSO DE DOCUMENTAÇÃO COMÉRCIO INTERNACIONAL Início: 10/10/2013 Maria da Luz Iria Melo PROGRAMA • O Comércio Exterior do Brasil • Órgãos brasileiros intervenientes no comércio exterior • Jurisdição aduaneira • Incoterms • Nomenclatura aduaneira e classificação fiscal de mercadorias (merceologia) • Transporte internacional • Seguro internacional • Siscomex • Pagamentos internacionais • Câmbio e suas modalidades • Sistemática das importações • Regimes aduaneiros…