Exercícios Modais

EXERCÍCIOS DE ESTATÍSTICA APLICADA – Entrega: 14/08/2010 – Atividade Individual. 1. Se você trabalhasse em um banco e lhe fosse pedido que recomendasse a quantia de dinheiro diária que deveria ser colocada em um caixa eletrônico. Por uma questão de bom senso, você não deseja disponibilizar uma quantidade de dinheiro nem alta demais (por segurança) nem baixa demais (para evitar irritação dos clientes). A seguir, estão os valores médios dos saques diários (em reais) ocorridos durante um…

organizaçao . No Brasil, estes custos sãoentretantomais altos adequado à excessiva limitação ao modal rodoviário, em dano dos outros modais, e oabsentismode infra-estrutura de apoio ao setor de transporte pela parte dos órgãos governamentais. Foi realizado por meio de um levantamento bibliográfico, trazendo comprovaçoes de autores relevantes e profissionais da área. Destaca se a relevância do modal rodoviário, uma vez que representa o maior numero da conduçao terrestre, e é o mais…

mutua entre clientes e fornecedores de diversos níveis. O não atingimento da meta, tende limitar-se os ganhos potenciais de gerenciamento. 4) O que você entende por modal de transporte? Dê exemplos. Em logística os modais básicos de transporte são rodovias, ferrovias, aerovias, hidrovias e dutos. A escolha de cada modal reflete na condição e necessidade específica sobre o material a ser distribuído, o ritmo de distribuição e o custo 5) Uma empresa de…

|[pic] | ( ) Prova ( ) Prova Semestral |Nota: | | |(X) Exercícios ( ) Prova Modular | | | |( ) Segunda Chamada ( ) Exame Final | | | |

conhecimento está relacionado com a atividade de transporte da empresa e conforme determina as leis de cada estado, os tipos de modais podem ser, rodoviário, aéreo, ferroviário, fluvial e multimodal. O multimodal é a unificação de várias modalidades de transportes no mesmo documento, como por exemplo, único documento legal combinando o transporte ferroviário e transporte rodoviário. No modal marítimo é chamado de B/L of Landing, no aéreo Air Bill, nesses dois casos são chamados de…

consumidor; Regular as atividades de administração e exploração de aeródomos exercida pela Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero). Legislação da ANAC:    A DIRETORIA DA AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL- ANAC, no exercício da competência que lhe foi outorgada pelo art. 11, inciso V. da lei nº 11.182, de 27 de setembro de 2005, tendo em vista X,XI e XLVI, da mencionada lei, e considerando o que consta do processo nº 60800.035000/2011-06, deliberado e…

x na amostra = tamanho da amostra Moda (significa uma ação na linguagem estatística): Onde: Li = limite inferior do intervalo = frequência da classe modal – frequência da classe anterior à da classe modal = frequência da classe modal – frequência da classe posterior à da classe modal C = amplitude da classe modal Mediana: Onde: L = limite inferior da classe N = total de elementos Fant = frequência acumulada da classe anterior F = frequência H = amplitude…

SOBRE SISTEMAS DE TRANSPORTES E MODAIS NA EUROPA CURSO LOGISTICA : QUARTO SEMESTRE NOME: RUBENS MARTINS DE SOUZA RA: 47559 1) Em minha opinião e baseado no que foi visto em sala de aula, na Europa os sistemas estão mais avançados e muito mais organizados sem contar que a mão de obra por lá é muito bem qualificada. De acordo com o que foi visto na Europa existe um grande leque de opções para o transporte de cargas aonde se pode ser utilizados todos os tipos de modais, e seus portos…

pode ser em território nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de vários países na mesma viagem. O transporte rodoviário é bastante recomendado para o transporte de mercadorias de alto valor agregado, perecível e carga de risco. No modal rodoviário o espaço no veículo pode ser fretado em sua totalidade (carga completa) ou apenas frações de sua totalidade (carga fracionada). O fracionamento do espaço de carga do veículo possibilita a diversificação de embarcadores num…

urbano, portanto, atende a interesses extremamente conflitantes. Por um lado, os passageiros, consumidores de transporte coletivo urbano, pretendem consumi-lo ao menor preço possível, para que o custo proibitivo de seu deslocamento não restrinja o exercício de seu direito de ir e vir e para que possam deslocar-se mais vezes com a menor despesa possível. Por outro lado, a redução das tarifas afeta diretamente o lucro das empresas de transporte, pois seu produto (o deslocamento) passaria…