Ciclo Otto Diesel E Brayton

energia calorífera resultante da queima ou da explosão de uma mistura de ar - combustível é feita no interior de um dos órgãos da maquina, a câmara de explosão. Podem ser a gás, a gasolina, a álcool, a diesel, a metanol, a benzina, etc. Desses todos, os mais usados são os a gasolina, álcool e diesel. Os motores de combustão interna são baseados no princípio de que os gases se expandem quando aquecidos. Controlando-se essa expansão dos gases, pode-se obter pressão, a qual será…

Resumo Capítulo 9 TERMODINÂMICA 9.1 Considerações Básicas na análise dos ciclos de Potência Ciclo Ideal: Quando todas as irreversibilidades e complexidades são removidas do ciclo real. Ficamos com um ciclo que se parece muito com o ciclo real, mas que é formado totalmente por processos internamente reversíveis. Eficiência Térmica: ou Idealizações nas análises de ciclos de potência: 1. O ciclo não envolve qualquer atrito. Assim, o fluido de trabalho não sofre nenhuma queda de pressão ao escoar

Nikolaus August Otto ,comerciante que se interessava muito diversos tipos de ciências, foi em contato com outros pesquisadores e inventores, que Otto concretizo a ideia de motor a combustão Interna. A sua idéia foi construir um mecanismo onde ao misturar o ar e combustível houvesse uma explosão que geraria força e movimento, tudo isso em um conjunto mecânico de pedal e manivela, utilizado muito em bicicletas e serviços braçais. Devido ao fato de o motor trabalhar em um…

Como funciona? Esse processo ocorre enquanto houver combustão, e a potência do motor pode ser controlada pela temperatura e pela pressão interna. A turbina a gás tem uma rotação mínima para funcionamento, abaixo da qual não consegue manter seu ciclo. O ar expandido, quando passa pela turbina (2), a faz girar mais rápido e essa força é transmitida novamente ao compressor que suga mais ar para continuar o processo sem a necessidade de uma força externa para girar o eixo. Na…

tecnologias. As principais aproveitam um movimento rotatório para gerar corrente alternada em um alternador. O movimento rotatório pode provir de uma fonte de energia mecânica direta, como a corrente de uma queda d'água ou o vento, ou de um ciclo termodinâmico. Em um ciclo termodinâmico se esquenta um fluido e se consegue com que realize um circuito no qual move um motor ou uma turbina. O calor deste processo se obtém mediante a queima de combustíveis fósseis, as reações nucleares ou…

COMBUSTÃO INTERNA 9 3.1 Ciclos Brayton 10 3.2 Quasiturbine 10 3.2.1 Aplicações 11 3.2.2 Vantagens 11 3.2.3 Desvantagens 11 3.3 Ciclos OTTO 11 3.3.1 Origem 12 3.3.2 Estrutura do Motor 12 3.3.3 Sistema de alimentação de Combustível 14 3.3.4 Funcionamento 15 3.3.5 Vantagens 15 3.4 Ciclos Diesel 16 3.4.1 Funcionamento 16 3.4.2 Aplicações 17 3.4.3 Vantagens 17 3.4.4 Desvantagens 17 3.5 Motor Wankel 17 3.5.1 Caracteristicas 17 3.5.2 Onde surgiu 18 3.5.3 O Ciclo 18 3.5.4…

combustíveis sólidos. II - Classificação dos motores quanto à combustão II.1) Motores de combustão interna ou motores endotérmicos: a combustão ocorre dentro do próprio motor. São os motores mais difundidos, destacando-se os motores dos ciclos Otto, Diesel e Brayton, sendo utilizados para propulsão de: - veículos terrestres (automóveis, caminhões, ônibus, locomotivas, motocicletas e outros). - embarcações (navios, lanchas, iates, rebocadores, etc.) - aeronaves (aviões,…

alves de souza – RA: 223132015 FenÔMENOS DE TRANSPORTE CICLOS TERMODINÂMICOS MOTORES ............................................................................................................................... Guarulhos 2015 Moisés alves de souza – RA: 223132015 FenÔMENOS DE TRANSPORTE CICLOS TERMODINÂMICOS MOTORES Trabalho apresentado ao Curso de…

Biomassa (quantidade de matéria orgânica produzida numa determinada área)  Gás natural (decomposição de materiais orgânicos acumulados em rochas) 6 SISTEMAS MAIS UTILIZADOS  Turbinas a gás ou vapor;  Motores de combustão interna (Ciclo Otto ou Diesel);  Caldeiras de recuperação e trocadores de calor;  Geradores elétricos;  Transformadores e equipamentos elétricos associados;  Chillers de absorção que usam calor para produzir frio (ar condicionado). 7…

química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima), expansão e finalmente exaustão. Os motores Diesel caracterizam-se pela ignição por compressão. O fluido…