Adminitração geral

PROCESSAMENTO DE EXPORTAÇÃO E CENTRO DE LOGÍSTICA E INDÚSTRIAS ALFANDEGADAS. AUTORES MARIA RITA PONTES ASSUMPÇÃO Universidade Católica de Santos - UNISANTOS rita.assumpcao@unisantos.br ADEILDO GERMINO ALVES Universidade Católica de Santos ( Unisantos) adeildogermino@hotmail.com LÉO TADEU ROBLES Universidade Católica de Santos - UNISANTOS leotrobles@unisantos.br Resumo Regime aduaneiro corresponde ao tratamento aplicável às mercadorias submetidas a controle aduaneiro, conforme legislação, considerando a natureza e objetivos da operação com a carga importada / exportada. No comércio exterior, busca-se a agilidade nos procedimentos, sob a vigilância das autoridades aduaneiras. Os regimes especiais em recintos alfandegados (áreas dedicadas) caminham nesse sentido e podem potencializar o crescimento econômico de uma região, ao promover a criação de empregos perenes e especializados. No Brasil, essas áreas são conhecidas como Zonas de Processamento de Exportação - ZPEs, Portos Secos e Centros de Logística e Indústrias Alfandegadas - CLIAs. Este estudo, de caráter exploratório, se baseia em pesquisas bibliográficas e aplicação de questionário semi-estruturado a pessoas intervenientes em processos aduaneiros, responsáveis pela gestão dos municípios envolvidos e empresários do setor. A hipótese é o potencial da Região Metropolitana da Baixada Santista – RMBS para implantação de recintos alfandegados, analisando-se a desregulamentação das operações portuárias,…

objetivo de atender em menor tempo e com melhor qualidade os usuários de seus serviços, tanto no que afeta as operações logísticas, quanto em relação ao gerenciamento da tramitação documental, no sentido de minimizar o impacto negativo da burocracia nas operações que afetam ao transporte de cargas. No setor portuário e no comercio marítimo internacional, tem ocorrido transformações, tanto no que concerne aos tramites documentais, quanto no que afeta aos avanços tecnológicos e…

Paulista ENGENHARIA MECÂNICA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS: SOLUÇÕES PARA O TRANSPORTE DE CARGAS NA BAIXADA SANTISTA SANTOS 2013 1. INTRODUÇÃO Os congestionamentos na área portuária e nas rodovias vem causando transtornos tanto para os empresários do setor como para a população da Baixada Santista. Dois especialistas mostraram estudos e sugeriram soluções diferentes para o problema do acesso ao Porto do Santos. A saída para esse problema é conhecida de todos: é preciso…

Figueiredo RA 1053008500 Thaisciane Taroco RA 2504101702 Cuiabá 2013 ANHANGUERA EDUCACIONAL S/A FACULDADE ANHANGUERA DE CUIABÁ CURSO DE GRADUAÇÃO EM CIÊNCIAS CONTÁBEIS Atividades Práticas Supervisionadas Estatística ETAPAS 1-2 Prof. Maurício Humberto De Almeida Pires Esta ATPS tem como objetivo a obtenção de nota parcial referente ao 1º bimestre da disciplina de Estatística, aos discentes do 4º semestre do Curso de Graduação…

em um sistema de código linear com 31 barras. Se o leitor óptico for passado da esquerda para a direita irá ler: 0101000110101001110101000110101. Se o leitor óptico for passado da direita para a esquerda irá ler: 1010110001010111001010110001010. Estudo de caso Marcos é proprietário da empresa de importação chamada “Vendomundo”. Anos atrás, visando mais eficiência na localização dos contêineres e diminuição dos erros gerados por interferência…

em um sistema de código linear com 31 barras. Se o leitor óptico for passado da esquerda para a direita irá ler: 0101000110101001110101000110101. Se o leitor óptico for passado da direita para a esquerda irá ler: 1010110001010111001010110001010. Estudo de caso Marcos é proprietário da empresa de importação chamada “Vendomundo”. Anos atrás, visando mais eficiência na localização dos contêineres e diminuição dos erros gerados por interferência…

milhões % € milhões 2000 36 837 1) 42,7 49 484 1) 57,3 12 647 2001 35 891 1) 42,9 47 800 1) 57,1 11 910 2002 35 611 1) 43,0 47 245 1) 57,0 11 634 2003 36 775 1) 44,2 46 378 1) 55,8 9 604 2004 40 730 1) 45,4 48 917 1) 54,6 8 187 2005 47 027 1) 47,3 52 453 1) 52,7 5 426 2006 55 253 1) 47,3 61 489 1) 52,7 6 237 2007 59 616 1) 47,6 65 688 1) 52,4 6 072 2008 62 402 1) 48,8 65 580 1) 51,2 3 178 2009 43 655 1) 49,2…

COMPETÊNCIA PARA ALFANDEGAR 3.1 – REQUISITOS PARA ALFANDEGAMENTO 3.2. RESPONSABILIDADE DO ADMINISTRADOR 4. LOCAIS QUE PODEM SER ALFANDEGADOS 4.1 – ABRANGÊNCIA DO ALFANDEGAMENTO 4.2 – SEGREGAÇÃO DA ÁREA ALFANDEGADA 5. ALFANDEGAMENTO TEMPORÁRIO 5.1 – ALFANDEGAMENTO TEMPORÁRIO DE AEROPORTO 5.2 – ALFANDEGAMENTO TEMPORÁRIO DE PORTO 5.3 – ALFANDEGAMENTO TEMPORÁRIO EM TERMINAL PORTUÁRIO 5.4 – ALFANDEGAMENTO TEMPORÁRIA DE PONTO DE FRONTEIRA 6. ALFANDEGAMENTO DE PORTOS 6.1 – ALFANDEGAMENTO…

.43 Figura 7 – Vista geral da cidade e do porto de Santos...................................................................45 Figura 8 – Área de influência do porto de Santos (hinterlândia)....................................................46 Figura 9 – Terminal Santos-Brasil..................................................................................................47 Figura10 – Ilha de São Vicente e Lagamar do…

simplificado de um código em um sistema de código linear com 31 barras. Se o leitor óptico for passado da esquerda para a direita irá ler: 0101000110101001110101000110101. Se o leitor óptico for passado da direita para a esquerda irá ler: 1010110001010111001010110001010. Estudo de Caso – “Vendomundo” Marcos é proprietário da empresa de importação chamada “Vendomundo”. Anos atrás, visando mais eficiência na localização dos contêineres e diminuição dos erros gerados por…