vida e obra de taylor

Páginas: 9 (2009 palavras) Publicado: 28 de fevereiro de 2015
VIDA E OBRA DE TAYLOR
Frederick Winslow Taylor, filho de imigrantes ingleses, nasceu em Germantown, estado da Pensilvânia, nos Estados Unidos, em 20 de março de 1856. Sua família tinha situação financeira razoável, seu pai, Franklin Taylor, era formado em direito e levava uma vida até certo ponto aristocrática. Tinha ainda mais dois irmãos, um mais velho chamado Win e uma mais nova chamadaMary. Aos 13 anos de idade, em 1868, partiu com a família em uma excursão pela Europa que duraria três anos e meio. Ao regressar da Europa, Taylor foi matriculado no Phillips Exeter Academy, colégio onde se preparou para o ingresso em Harvard, onde estudaria direito como seu pai. Mas Taylor, mesmo tendo passado nos exames em 1874, acabou por não frequentar o curso de direito. Desde 1870, vinhasofrendo de problemas de visão, que lhe acarretavam fortes dores de cabeça, provavelmente advindas de um astigmatismo, que na época era um problema quase desconhecido. (GABOR, 2001). Perante esta situação, Taylor e sua família optaram pela sua entrada como aprendiz de modelador na Enterprise Hidraulic Works, mais conhecida por Ferrel & Jones. Nesta época, o Syn Thesis Revista Digital FAPAM, Pará deMinas, o aprendizado era também uma forma de ingressar na indústria assim como o curso de engenharia. Em menos de dois anos, Taylor passou para o aprendizado de maquinista. Em 1878, já com 23 anos, Taylor conseguiu emprego como torneiro na Midvale Steel Company, empresa pioneira na fabricação do aço. Lá ele galgou uma carreira no chão de fábrica, chegando a chefe de turma. A partir disso, sua posiçãodentro da empresa mudou de operário para “gerente” e passou a buscar incessantemente o aumento da produtividade dos seus subordinados. Foi na Midvale que seus experimentos sobre a gestão científica começaram. Por volta de 1880, ingressou no curso de engenharia do Stevens Institute, onde se formou. Ao mesmo tempo seus experimentos pessoais eram desenvolvidos na Midvale. Seus êxitos no aumento dorendimento dos operários fizeram com que Willian Sellers, presidente da empresa, lhe concedesse investimentos no estudo de tempos e movimentos. Taylor desenvolveu estudos sobre corte de metais, sobre o uso de correias e polias, além do estudo sobre o pagamento por peça. Durante sua estada na Midvale, Taylor publicou seus primeiros trabalhos. O primeiro, perante a Americam Society of MechanicalEngineers, em 1893, com o título de “A Note on Belting” (Notas Sobre as Correias) e, em 1895, “A Piece State System” (Um Sistema de Gratificação por Peça). Registrou cerca de 50 patentes sobre máquinas, ferramentas e processos de trabalho. Em 1896, entrou para a Bethlehem Steel Company, onde se deu o famigerado caso do Sr. ‘Schimdt’. Por volta de 1899, um escândalo relativo a contratos com o governo(empresas como a Bethlehem foram acusadas de cobrar preços mais altos do governo americano do que de clientes europeus) forçou a redução dos custos, pois o governo exigiu a redução dos preços praticados. Diante disso, Taylor não poderia por em risco a produção e, assim sendo, concentrou seus experimentos no pátio de carregamento manual de ferro-gusa. Em 1899, a Guerra Hispano-Americana provocou umaelevação do preço do ferro-gusa, isto se converteu em uma chance excepcional para Taylor provar a eficácia da gestão científica, pois o pátio da Bethlehem contava com cerca de 80.000 toneladas de barras ferro-gusa que deveriam ser carregadas em vagões de trem que adentravam o pátio. Os vagões entravam no pátio por um desvio da estrada de ferro e à margem do vagão era disposta uma rampa inclinadapara que os homens pudessem carregar os lingotes e jogá-los dentro do vagão. Cada carregador conseguia transportar uma média de 12,5 ton/dia, Taylor conseguiu elevar esta cota para 47 ton/dia. O experimento se deu da seguinte forma: as atividades dos 75 carregadores foram cronometradas e estudadas durante 3 a 4 dias, somente 4 homens foram selecionados como capazes para executar a tarefa de 47...
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