Ensaio de carga em motores de indução trifásicos

CONVERSÃO DE ENERGIA

ENSAIO DE CARGA EM MOTORES
DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS

Anderson Jean

São Leopoldo, 29 de junho de 2012.

ENSAIO DE CARGA EM MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS

PROCEDIMENTOS:

1) Alimentar o motor com tensão nominal.
2) Com o tacômetro medir a velocidade do motor a vazio.
3) Aplicar a carga gradativamente e anotar, para cada carga:
a. a velocidade;
b. as correntes;
c. a tensão;
d. a carga (o torque);
4) Tabular os resultados.
5) Calcular o escorregamento para cada caso.
6) Plotar os gráficos das correntes (de cada fase), rotação, e escorregamento em função da carga.

Vel. (RPM)
I fase (A)
V linha (V)
Torque (N.m)
Escorreg. (RPM)
1740
2,08
380
3,6
60
1756
1,9
“
3,0
44
1767
1,8
“
2,4
33
1776
1,7
“
2,0
24
1782
1,65
“
1,2
18
1791
1,62
“
0,6
9
1796
1,61
“
0
4

Obs. Torque em obtido em Kgf linear. Convertido para Newton e multiplicado pelo braço de alavanca de 30cm.

ENSAIO DE CARGA COM MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO COM ROTOR BLOQUEADO

Não deverá exceder a 5 segundos

1) Bloqueie o motor através do freio.
2) Ajuste para que o mesmo, ao ser ligado tenha a tensão nominal.
3) Ligue o motor e anote: as correntes e o torque mascado pelo dinamômetro.
4) Desligue o motor.
5) Complete os gráficos do teste anterior.

I=13 A
Torque=3,2kgf linear

Vel. (RPM)
I fase (A)
V linha (V)
Torque (N.m)
Escorreg. (RPM)
0
13,0
380
9,6
1800

Obs. Torque em obtido em Kgf linear. Convertido para Newton e multiplicado pelo braço de alavanca de 30cm.

GRÁFICOS

Se desconsiderarmos o ensaio com o rotor bloqueado, obtemos os seguintes gráficos:

Analisando a potência entregue pela rede ao motor (V*I), com a potência desenvolvida no eixo do mesmo (*), podemos verificar qual a eficiência da máquina.

Potência elétrica (VA)
Potência mecânica (W)
611,8
0
615,6