Eletrônica Veicular

Páginas: 4 (943 palavras) Publicado: 17 de setembro de 2014
Eletrônica Veicular

Injeção Eletrônica

Introdução - Carburador
• Inventado em 1883 pelos cientistas húngaros
Donát Bánki e János Csonka.
• É um dispositivo mecânico responsável pelaformação da mistura de ar e combustível que
será fornecida e queimada pelo motor em
seus diversos regimes de funcionamento.

Carburador - Funcionamento
• O ar aspirado pelos pistões passa por um difusor(uma região
onde ocorre um estreitamento da passagem), ele arrasta o
combustível armazenado na cuba por meio do pulverizador.
Com isso, a boia acompanha essa redução de nível, e por
meio de umaligação mecânica, faz abrir proporcionalmente a
válvula estilete que controla a entrada de gasolina na cuba.

Carburador Eletrônico
• Criado no Brasil em meados de 1991.
• “Frankstein” Injeção Eletrônica

Injeção Eletrônica
• Desenvolvida nas décadas de 1950/60 pelos EUA e
posteriormente aperfeiçoada na Alemanha.
• Substituindo os carburadores e hoje já são uma
realidade.
• Há algumtempo, os mecânicos ainda não estavam
habituados a mexer com certa “tecnologia”.
• Por se tratar de um sistema eletrônico e complexo, o
diagnóstico é feito através de um computador
conectado àcentral do automóvel.

Injeção Eletrônica - Funcionamento
• A função da injeção é basicamente a mesma do carburador,
fazer a mistura ar/combustível, pulverizando no coletor de
admissão eposteriormente chegando à câmara de
combustão.
• Porém, no sistema eletrônico de injeção, tudo é controlado
eletronicamente através da central eletrônica (ECU) do carro.
• Esse controle é realizado deforma sincronizada com sensores
e atuadores do sistema.

Funcionamento

Vantagens e Desvantagens
• Vantagens:
-

Melhor precisão na mistura ar/combustível.
Calibração automática da mistura emrelação às condições de uso.
Economia de combustível.
Entre outros.

• Desvantagens:
- Problemas na parte eletrônica do automóvel.

- Complexidade de componentes.
- Maior custo de...
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